双作用电控气压制动阀及车辆制动系统

    公开(公告)号:CN104044572A

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201410285303.2

    申请日:2014-06-24

    Abstract: 本发明涉及车辆制动技术领域,具体的说是一种双作用电控气压制动阀及车辆制动装置,设有阀体,阀体上开设有阀芯腔,阀芯腔中设有阀芯,阀体上还开设与阀芯腔相对应的进气口和送气口,阀芯的控制端分别经连杆机构与制动踏板末端相连接,其特征在于阀芯控制端与制动踏板之间还设有电控机构,所述电控机构包括传动杆、传动弹簧、衔铁以及电磁线圈,其中传动杆经传动弹簧与衔铁相连接,电磁线圈位于衔铁下方并作用于衔铁,本发明与现有技术相比,能够实现在电控制动的作用下有效提高电动商用车制动能量回收率,而且在电气故障的情况下仍然可以实现原有的机械制动,保障制动安全性。

    双作用电控气压制动阀及车辆制动装置

    公开(公告)号:CN203902532U

    公开(公告)日:2014-10-29

    申请号:CN201420339102.1

    申请日:2014-06-24

    Abstract: 本实用新型涉及车辆制动技术领域,具体的说是一种双作用电控气压制动阀及车辆制动装置,设有阀体,阀体上开设有阀芯腔,阀芯腔中设有阀芯,阀体上还开设与阀芯腔相对应的进气口和送气口,阀芯的控制端分别经连杆机构与制动踏板末端相连接,其特征在于阀芯控制端与制动踏板之间还设有电控机构,所述电控机构包括传动杆、传动弹簧、衔铁以及电磁线圈,其中传动杆经传动弹簧与衔铁相连接,电磁线圈位于衔铁下方并作用于衔铁,本实用新型与现有技术相比,能够实现在电控制动的作用下有效提高电动商用车制动能量回收率,而且在电气故障的情况下仍然可以实现原有的机械制动,保障制动安全性。

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