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公开(公告)号:CN104196954A
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201410468104.5
申请日:2014-09-15
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F16F15/02
Abstract: 航空滚动轴承试验器电动缸加载用弹簧缓冲隔振装置,它涉及弹簧缓冲隔振装置,具体涉及航空滚动轴承试验器电动缸加载用弹簧缓冲隔振装置。本发明为了解决现有电动缸、力传感器在高频、低幅值周期性振动冲击和摆振下存在不足的问题。本发明包括压缩缓冲隔振机构和拉伸缓冲隔振机构,所述压缩缓冲隔振机构包括压缩加载活塞杆、压缩前导向端盖、压缩工作缸、压缩弹簧、导向加载体、压缩后导向端盖、加载头和若干个第一连接螺栓。本发明用于航空滚动轴承试验器中。
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公开(公告)号:CN110131251A
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201910018517.6
申请日:2019-01-09
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提供了一种电液复合伺服加载方法及装置,属于伺服加载方法及装置技术领域。本发明电液复合加载系统中伺服电机驱动丝杠,推动控制液压缸,控制液压缸驱动加载液压缸,输出加载压力;加载液压缸前端安装有压力传感器;系统通过配备伺服控制器实现按照载荷谱自动加载;施加采用伺服加载,加载过程中保证加载稳定,所施加载荷实时可测并反馈给控制系统;系统通过安装在液压缸体上的行程开关监测油缸活塞的位置判断系统是否存在泄露和缺油;当存在泄露缺油时,自动补油装置可向液压驱动回路中自动补油。本发明中电机驱动螺旋加载杆,通过油压反馈控制和前端力传感器反馈,可以高精密快速响应的载荷施加,并可以防止油泄露造成控制死区。
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公开(公告)号:CN104196954B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201410468104.5
申请日:2014-09-15
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F16F15/02
Abstract: 航空滚动轴承试验器电动缸加载用弹簧缓冲隔振装置,它涉及弹簧缓冲隔振装置,具体涉及航空滚动轴承试验器电动缸加载用弹簧缓冲隔振装置。本发明为了解决现有电动缸、力传感器在高频、低幅值周期性振动冲击和摆振下存在不足的问题。本发明包括压缩缓冲隔振机构和拉伸缓冲隔振机构,所述压缩缓冲隔振机构包括压缩加载活塞杆、压缩前导向端盖、压缩工作缸、压缩弹簧、导向加载体、压缩后导向端盖、加载头和若干个第一连接螺栓。本发明用于航空滚动轴承试验器中。
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