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公开(公告)号:CN113689380A
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202110817763.5
申请日:2021-07-20
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: G06T7/00
Abstract: 本发明提出了一种基于深度学习的桁架桥梁铆钉锈蚀病害智能识别方法,解决铆钉锈蚀病害传统检测方法成本高、检测结果主观性强、效率低的问题,方法如下:对桥梁全景图像进行分割,筛选发生锈蚀病害的铆钉图像和状态正常的铆钉图像,对原始图像进行数据增广,划分训练集和测试集,采用单阶段检测网络进行铆钉病害类型和位置的精确判定,训练过程中采用类别置信度和位置的加权损失函数监督网络预测误差,判断模型的收敛状态。基于桁架桥梁铆钉空间分布特征,将网络置信度阈值参数设置为0.6,在网络所有类别预测框中找到类别置信度大于0.6的预测框作为网络最终预测结果。本方法能够对桥梁铆钉锈蚀病害实现精准判别和定位。
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公开(公告)号:CN110319990A
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201910461900.9
申请日:2019-05-30
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出了一种基于倾角仪优化布置的桥梁动挠度监测方法,包括:建立倾角-动挠度转化方程,在桥梁有限元模型中模拟桥面过车,提取出倾角仪布设候选节点的倾角时程数据与桥梁关键断面的位移时程数据作为遗传算法优化训练的数据集,优化过程中采用信息熵作为适应度函数,从而得到固定数量下的倾角仪最优布设位置以及相对应的信息熵。以预测的有限元模型中桥梁关键断面时程位移的相对误差等于5%为界限确定出临界信息熵,在倾角仪最优布置下的各传感器数量所对应的信息熵中找出小于等于临界信息熵的传感器数量的最小值即为最优传感器数量,最优传感器数量对应的最优布设位置即为倾角仪的布设位置。本方法能够对桥梁的动挠度进行准确的预测。
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公开(公告)号:CN118740246A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202411067649.5
申请日:2024-08-06
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明属于卫星通信技术领域,具体涉及一种密集低轨卫星系统中的轻量化群切换管理方法,所述管理方法包括以下步骤:S1:进行密集低轨卫星系统分组分簇、移动性管理协议和功能部署;S2:将切换管理过程分为在轨切换管理和离轨切换管理;根据当前接入卫星和目标卫星的相对位置,将在轨切换和离轨切换细分为簇内切换管理、簇间切换管理和组间切换管理,并设计对应的切换管理过程;S3:将同一颗卫星覆盖范围下的用户终端进行聚合,通过共享切换决策来简化切换过程,只需一次多属性群切换策略完成群内所有用户的切换初始化和确认,有效减少信令开销。本发明能够在密集低轨卫星系统的移动性管理领域具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN113689331B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202110817433.6
申请日:2021-07-20
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出了一种复杂背景下的全景图像拼接方法,如下:在RGB颜色空间用高斯混合模型对原始图像进行建模,去除图像背景像素;对完成背景去除的图像构建多尺度空间,检测图像的局部特征点;采用快速最近邻搜索匹配算法对相邻图像之间的局部特征点进行初步匹配;采用随机采样一致性算法对误匹配的特征点进行筛选,以特征点经过单应性变换与匹配特征点之间距离的平方等于4.0为筛选阈值,获取准确匹配结果;根据单应性矩阵对相邻图像进行位置变换拼接图像;采用直接平均融合法处理图像间的重叠区域,生成全景图像。本方法能够实现复杂背景下的全景图像拼接,消除了大视差图像中背景区域对全景图像拼接的干扰,极大地降低了全景图像获取成本。
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公开(公告)号:CN113689331A
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202110817433.6
申请日:2021-07-20
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出了一种复杂背景下的全景图像拼接方法,如下:在RGB颜色空间用高斯混合模型对原始图像进行建模,去除图像背景像素;对完成背景去除的图像构建多尺度空间,检测图像的局部特征点;采用快速最近邻搜索匹配算法对相邻图像之间的局部特征点进行初步匹配;采用随机采样一致性算法对误匹配的特征点进行筛选,以特征点经过单应性变换与匹配特征点之间距离的平方等于4.0为筛选阈值,获取准确匹配结果;根据单应性矩阵对相邻图像进行位置变换拼接图像;采用直接平均融合法处理图像间的重叠区域,生成全景图像。本方法能够实现复杂背景下的全景图像拼接,消除了大视差图像中背景区域对全景图像拼接的干扰,极大地降低了全景图像获取成本。
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公开(公告)号:CN110319990B
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN201910461900.9
申请日:2019-05-30
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: G01M5/00 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出了一种基于倾角仪优化布置的桥梁动挠度监测方法,包括:建立倾角‑动挠度转化方程,在桥梁有限元模型中模拟桥面过车,提取出倾角仪布设候选节点的倾角时程数据与桥梁关键断面的位移时程数据作为遗传算法优化训练的数据集,优化过程中采用信息熵作为适应度函数,从而得到固定数量下的倾角仪最优布设位置以及相对应的信息熵。以预测的有限元模型中桥梁关键断面时程位移的相对误差等于5%为界限确定出临界信息熵,在倾角仪最优布置下的各传感器数量所对应的信息熵中找出小于等于临界信息熵的传感器数量的最小值即为最优传感器数量,最优传感器数量对应的最优布设位置即为倾角仪的布设位置。本方法能够对桥梁的动挠度进行准确的预测。
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公开(公告)号:CN115611416A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211240590.6
申请日:2022-10-11
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C02F3/12 , C02F3/34 , C02F101/16
Abstract: 本发明公开了一种基于混合菌群合成PHA工艺的快速富集好氧反硝化菌的方法,所述方法采用序批式运行方式,运行一个周期包括进水阶段(5 min)、好氧丰盛阶段(2.5 h)、进硝化液阶段(5 min)、好氧饥饿阶段(7.5 h)、静置沉淀阶段(1.5 h)和排水阶段(15 min),一个周期12 h,一天运行2个周期;运行维持温度20~25℃,pH值为7~9,污泥龄10天,每天排泥一次;运行15天后,富集产PHA的好氧反硝化菌群进入群落稳定状态。该方法可以富集好氧反硝化菌,且结合了PHA合成工艺,不仅可以加快富集速度,而且能够提高菌群竞争能力从而提高稳定性,为硝酸盐废水提供了一种可能的处理方式。
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公开(公告)号:CN113689380B
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202110817763.5
申请日:2021-07-20
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: G06T7/00
Abstract: 本发明提出了一种基于深度学习的桁架桥梁铆钉锈蚀病害智能识别方法,解决铆钉锈蚀病害传统检测方法成本高、检测结果主观性强、效率低的问题,方法如下:对桥梁全景图像进行分割,筛选发生锈蚀病害的铆钉图像和状态正常的铆钉图像,对原始图像进行数据增广,划分训练集和测试集,采用单阶段检测网络进行铆钉病害类型和位置的精确判定,训练过程中采用类别置信度和位置的加权损失函数监督网络预测误差,判断模型的收敛状态。基于桁架桥梁铆钉空间分布特征,将网络置信度阈值参数设置为0.6,在网络所有类别预测框中找到类别置信度大于0.6的预测框作为网络最终预测结果。本方法能够对桥梁铆钉锈蚀病害实现精准判别和定位。
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