公开(公告)号：CN111933977A

公开(公告)日：2020-11-13

申请号：CN202010393675.2

申请日：2020-05-11

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 秦江 ,  王新建 ,  姬志行 ,  李成杰 ,  郭发福 ,  刘禾

IPC: H01M8/0612 ,  H01M8/0662 ,  H01M8/04014 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/1231 ,  F02B37/00 ,  F02B41/10 ,  F02B75/02 ,  F02B75/18 ,  F02M31/16

Abstract: 本发明提出一种燃料电池-涡轮增压内燃机混合发电系统，该发电系统的燃料压气机、脱硫器、燃料换热器和混合器依次连接，空气压气机与空气换热器连接，重整器与水汽化器、混合器和燃料电池阳极连接，燃料电池阴极与空气换热器连接，燃料电池阴极与空气换热器连接，燃料电池阳极分别与混合器和燃料换热器高温入口端连接，内燃机燃料入口端分别与冷却器出口、燃料旁路和空气压气机出口连接，内燃机的做功工质输出端与涡轮输入端连接，内燃机与发动机连接。解决了固体氧化物燃料电池尾气中有大量燃料剩余以及燃烧效率不高的问题，本发明将燃料电池和内燃机结合起来，使发电功率可以在大范围内快速调节，并且能够实现70％以上的发电效率。