公开(公告)号：CN119588888A

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202411794096.3

申请日：2024-12-09

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 于广滨 ,  卢艳玲 ,  茹拉夫科夫·米哈伊尔 ,  洛帕京·谢尔盖

IPC: B22C9/04 ,  B22C9/22 ,  B22D27/04 ,  B22C9/08 ,  B22C9/20

Abstract: 本发明公开了一种航空精密铸件分层凝固铸造装置及铸造方法，涉及机械铸造领域，包括循环水箱、隔板、冷却罩、冷水输送机构、制冷循环机构和多个喷洒部件，循环水箱的上部用于放置铸件模壳，铸件模壳的浇口分料型腔的一侧由上至下依次设置有多个铸件副管，条形限位插槽用于对铸件模壳的多个铸件副管进行限位。在浇口分料型腔和多个铸件副管的外部均包裹保温层，通过冷水输送机构将冷却水送入到多个喷洒部件中，喷洒部件对铸件模壳上的模壳型腔的尾部进行喷洒，对模壳型腔尾部进行降温，模壳型腔内的铸件会进行逐层冷却，直至冷却到铸件副管处，提升了航空精密铸件的质量，避免由航空精密铸件制得的工程构件产生过度变形或断裂事故的问题。

公开(公告)号：CN119042486A

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202411248874.9

申请日：2024-09-06

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 于广滨 ,  毛宁 ,  卢艳玲 ,  茹拉夫科夫·米哈伊尔 ,  洛帕京·谢尔盖

IPC: F16M11/10 ,  B23P21/00 ,  B23P19/00 ,  B23P19/06 ,  B25H1/10 ,  B25B11/02 ,  F16M11/04 ,  F16M13/02 ,  F16M11/18

Abstract: 一种直升机主减速器齿轮分扭传动系统装配装置及方法，属于装配技术领域。本发明包括控制模块、通讯模块、三坐标测量模块、多维力感知测量模块和装配车，装配车上布置有三坐标测量模块和多维力感知测量模块，控制模块通过通讯模块与三坐标测量模块和多维力感知测量模块之间信号传输。本发明研发目的是为了提供一种直升机主减速器齿轮分扭传动系统装配装置及方法，实现装配作业过程中多感力、位置测量信息的实时反馈，提高装配精度，加快装配速度。