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公开(公告)号：CN119692108A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411757774.9
申请日：2024-12-03
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开一种针对波浪作用下直线型全尺度锚泊式浮桥动力分析模型，为大型锚泊式浮桥结构的动力响应分析及振动控制提供支持，首先构建全尺度锚泊式浮桥的数值模型，再构建环境载荷作用模型，本发明的动力分析模型具有开源性和较好的兼容性，在解决复杂多灾害耦合问题时具备优势，其灵活的参数化建模能力也对分析浮桥结构有益；本发明同时还公开了一种如上所述的针对波浪作用下直线型全尺度锚泊式浮桥动力分析模型的结构响应控制方法；本发明可以根据锚泊式浮桥结构的动力特性，在桥梁主梁截面处增设调谐质量阻尼器，通过合理选取调谐质量阻尼器参数、布置数量与布设位置对桥梁主梁竖向加速度进行控制，从而提高行车舒适性。
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