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公开(公告)号:CN114118834A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111450113.8
申请日:2021-11-30
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面全生命周期环境影响评价方法,所述方法如下:基于过程清单分析方法,在能源背景数据的基础上确定功能单位下沥青路面在全生命周期内的消耗排放清单;确定沥青路面全生命周期内的环境影响类型,通过特征化因子将消耗排放清单数据定量描述为相应的环境影响潜值;采用2018年我国当量GDP环境影响潜值为标准化基准值,对环境影响潜值进行标准化处理;基于政策目标距离法,确定沥青路面生命周期内各环境影响类型的权重因子值,最后加权求和得出沥青路面在全生命周期内的环境影响综合值。本发明基于目标距离法确定环境影响类型权重因子,加强权重因子与政策的结合,增强了评价体系的主观性,有助于方案的评估决策。
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公开(公告)号:CN117589593A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311468022.6
申请日:2023-11-06
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于流变断裂力学理论的沥青低温抗裂性能评价方法,涉及一种沥青低温抗裂性能评价方法。为了克服基于传统流变或断裂力学理论的评价方法来预测改性沥青低温抗裂性能误差较大的弊端,本发明首先利用待评价沥青材料进行试样制备,试样为长方体,试件底部正中处设有切缝;然后采用单边切口梁弯曲试验,应用三点弯加载的方式进行试验,试验过程中,在给定低温抗裂性能评价对应的试验温度下恒温;测试过程以设定位移加载速率给待检测沥青试件一个恒定竖直应变,测定加载过程中的荷载和位移,进而确定沥青试件梁底跨中的应力和应变;结合流变断裂力学理论,基于应力和应变得到沥青材料试样的断裂能耗比,并作为评价指标表征沥青低温抗裂性能。
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公开(公告)号:CN118758629A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410887859.2
申请日:2024-07-03
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 沥青混合料与轮胎交互加载式滚动阻力测试设备及方法,目前缺少能够准确模仿轮胎和道路之间滚动阻力的相关专用设备和规范系统的方法。本发明中主架体竖直设置,加载组件设置在主架体的顶部,托架设置在主架体的底部,托架的顶部设置有沥青混合料试件,测试轮胎竖直设置在主架体内,测试轮胎处于加载组件和沥青混合料试件之间,测试轮胎的一侧配合设置有扭矩控制组件,扭矩控制组件与测试轮胎相连接,加载组件的底部与测试轮胎相连接,测试轮胎在加载组件和扭矩控制组件带动下做出处于转动状态下的朝向沥青混合料试件的下移挤压动作或远离沥青混合料试件的上移脱离动作。本发明属于道路测试技术领域。
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公开(公告)号:CN113624343A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202110913155.4
申请日:2021-08-10
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种非接触式沥青路面施工温度高精度连续检测装置,本发明涉及一种沥青路面施工检测装置,本发明为了解决现有的对于沥青面层施工温度检测装置不能准确反映沥青混合料内部真实温度状况的问题,本发明包括网络控制器、支架、测温组件和外场因素测试组件,测温组件与支架连接,所述外场因素测试组件和所述测温组件均通过数据线与网络控制器的数据接收端连接。本发明涉及路面施工检测技术领域。通过测温部分可实时连续检测沥青路面的表面温度;外场因素测试部分可随测温部分同步测试外场因素,基于采集到的外场因素数据,通过支持向量机的沥青路面内部高精度温度预测模型,可准确预测沥青路面内部的温度。
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公开(公告)号:CN119354565A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411673698.3
申请日:2024-11-21
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 一种用于车辆避险能力测试的指引装置及其引导调试方法。麋鹿测试过程中桩桶被车辆碰撞偏移后原位复位的准确度未有快速且规范统一的处理方式。本发明中指引装置的升降支撑杆设在底座上,升降支撑杆上设有多点位指示件;多点位指示件上的主支撑板设在升降支撑杆上,两个导轨设在主支撑板上,多轨迹导向轴设在两个导轨之间,多个第一光束指引板套装在两个导轨之间,每个第一光束指引板在两个导轨之间往复移动;引导调试方法为根据阵型形式和尺寸要求对应摆放桩桶,选择对应个数的指引装置进行布位,确保光束照射到对应的一个桩桶的顶部、底部或其他预定位置处,进行测试过程中,发现有局部桩桶偏移后,依据光束的位置精准且快速重布桩桶。
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公开(公告)号:CN218995225U
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202223320748.9
申请日:2022-12-12
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本实用新型提供了一种模拟融冰雪沥青路面服役状态的小型测试装置。融冰雪沥青路面服役状态下的温度、水和荷载之间的测量过程难以模拟,因密封状态和路面雨水状态难以模拟,导致模拟数据与实际数据差距较大,无法有效使用。本实用新型中密封筒竖直设置,密封筒的下端密封连接有下扣盖,下扣盖的外壁上一体连接有装载接头,沥青路面试件设置在密封筒内,沥青路面试件外套装有滑套,沥青路面试件通过滑套与密封筒的内壁相接触,密封筒的上端密封连接有上扣盖,活塞体的塞头端设置在密封筒内,塞头端沿其厚度方向加工测试通道,测试通道内设置有配合电导率测试仪探头的密封阻隔体,活塞体的驱动端穿过上扣盖与加载机相连接。
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