公开(公告)号：CN113418723A

公开(公告)日：2021-09-21

申请号：CN202110686568.3

申请日：2021-06-21

申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司

发明人： 刘鹤 ,  赵兴天 ,  卢洪泉 ,  王德春 ,  臧运刚 ,  娄建民 ,  宫茂云 ,  刘广辉 ,  孙海珠

IPC分类号： G01M17/04

摘要： 一种整车悬置隔振率的测定方法，属于汽车试验技术领域。进行试验车辆测试前的状态检查，至其符合实验需求；在每个悬置的主动端以及被动端的平面上分别布置一组三向振动加速度传感器，通过信号线与测试设备连接；连接试验用硬件设备；设置试验用软件数据；进行工况，并获得各个工况下的试验数据；对数据进行分析计算；得出悬置隔振率；评价悬置隔振率是否符合标准。本发明实现了整车状态发动机悬置隔振率的具体测定方法，针对悬置设计的实际隔振率进行测定；可以根据试验结果，判断悬置隔振性能是否满足要求，根据结果进行优化改善，提升整车的NVH性能，从而确定优化改善方向，降低客户抱怨。

公开(公告)号：CN113390592A

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202110686601.2

申请日：2021-06-21

申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司

发明人： 宫茂云 ,  赵兴天 ,  卢洪泉 ,  王德春 ,  臧运刚 ,  娄建民 ,  刘鹤 ,  孙海珠 ,  刘广辉

IPC分类号： G01M7/02 ,  G01M7/06

摘要： 一种增程器振动烈度用测定台架及其测定方法，属于增程器试验技术领域。ECU读取发动机上的参数信息，发动机增程电机连接，增程电机与ECU连接；燃油供给系统对发动机进行燃油供给，并进行压力调节；进气系统与发动机的节气门连接，为发动机提供燃烧所需空气；电机冷却水循环系统及GCU冷却水循环系统对增程电机以及GCU进行降温；供电系统为台架供电。连接测定台架；布置振动测点及传感器；进行工况，并测量振动及转速数据并分析计算；得出增程器的振动烈度及振动烈度等级，判定运行平稳度。本发明为新能源汽车的设计开发提供了参考依据，弥补了增程器振动烈度测量分析的空白，对增程器量产具有重要指导意义。

公开(公告)号：CN116296372A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310332298.5

申请日：2023-03-30

申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司

发明人： 吕晓龙 ,  赵兴天 ,  卢洪泉 ,  王德春 ,  臧运刚 ,  娄建民 ,  武彬 ,  苗秀 ,  盛化哲 ,  郭琦 ,  柏庆军 ,  刘鹤 ,  关祥天 ,  吴杰俊

IPC分类号： G01M13/025 ,  G01L3/00

摘要： 本发明提供一种变速器总成间隙指定扭矩测量试验方法，涉及变速器试验技术领域。该变速器总成间隙指定扭矩测量试验方法，包括以下过程：S1.在进行试验时首先进行变速器的检查；S2.确保试验变速器无问题后进行样机安装；S3.将被试件安装至试验台架，并且将变速器的输入轴连接至试验台架的驱动端；S4.调试测试采集设备，确保信号采集正常。本发明中，通过将变速器总成的输出轴锁死，对变速器总成输入轴施加指定的扭矩，利用角度传感器对变速器总成间隙进行直接测量，可同时测量总成内的齿轮、同步器外齿圈、传动轴花键的误差，且可实现不同扭矩下的总成间隙误差测量，消除了零件受力变形所带来的影响。

公开(公告)号：CN116929750A

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202310884503.9

申请日：2023-07-18

申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司

发明人： 郭琦 ,  赵兴天 ,  卢洪泉 ,  王德春 ,  臧运刚 ,  盛化哲 ,  娄建民 ,  武彬 ,  苗秀 ,  吕晓龙 ,  关祥天 ,  刘鹤 ,  柏庆军 ,  王婷婷

IPC分类号： G01M13/02 ,  G01M13/025 ,  G01M17/007

摘要： 本发明提供一种商用车变速器增长换油点耐久试验方法，涉及变速器试验技术领域。该商用车变速器增长换油点耐久试验装置，包括驱动电机底座平移机构、驱动电机、模拟曲轴、过渡安装板支架、变速器安装板、飞轮盘及离合器总成、被试变速器、传动轴、齿轮箱、连接机构、加载电机、加载电机底座、冷却风机、驱动电机底座、安装铁平板和减震器。本发明中，该方法通过模拟商用车变速器在不同的工况下的台架耐久试验方法，通过对其磨损情况和润滑油的品质变化检测，以更好地评估变速器的性能和寿命，通过该方法能够精确地测试润滑油更换的效果，并且操作简便，减少润滑油的浪费。

公开(公告)号：CN116337453A

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202310311855.5

申请日：2023-03-28

申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司

发明人： 刘鹤 ,  宫茂云 ,  刘广辉 ,  孙海珠 ,  赵兴天 ,  卢洪泉 ,  王德春 ,  臧运刚 ,  娄建民 ,  武彬 ,  苗秀 ,  吴杰俊

IPC分类号： G01M15/00 ,  G01M15/02

摘要： 本发明提供一种发动机缸体模态试验方法，涉及发动机测试技术领域。该发动机缸体模态试验方法，该方法基于数据采集测试系统，进行传感器及硬件布置、数据采集分析等，计算实际的模态试验结果，所述数据采集测试系统所需要的软件和硬件包括：一台安装有PAK58软件和ME’scope软件的计算机、网线、数据采集前端、电动激振器及配套的功率放大器、加速度传感器、力传感器和被测缸体等，所述计算机与功率放大器相连接。本发明中，该方法利用数据采集试验测试手段，通过加速度等测试传感器的布置，测试数据采集的分析，计算出发动机缸体的前三阶模态的实际值，解决仿真结果与实际偏差问题，为优化缸体设计提供有效的数据支持。

公开(公告)号：CN113640003A

公开(公告)日：2021-11-12

申请号：CN202110926165.1

申请日：2021-08-12

申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司

发明人： 马骏骁 ,  孙海珠 ,  赵佳玉 ,  高笛 ,  吴添龙 ,  赵宇 ,  邢冕 ,  王金玉 ,  张大龙 ,  朱立哲 ,  李浩南 ,  孔鹏程 ,  王连仲 ,  王军 ,  甄志强 ,  刘阳 ,  王坤 ,  明添 ,  赵夺 ,  宫茂云 ,  刘鹤 ,  刘广辉

IPC分类号： G01M15/02 ,  G01M13/003

摘要： 一种发动机试验台架上PCV阀敲击异响的测定方法，涉及一种PCV阀异响测定方法。发动机进行性能初试至合格；将所有部件、系统参考整车状态组装成试验台架；检查好发动机状态，连接INCA进行热车；到达指定工况后进行测试；每种工况进行两组数据采集，每组采集时间为10s；测试完成后将测试结果与判定标准进行比较，进行可靠性评价。通过分析计算出振动加速度和噪声值与判定标准进行比较，能够有效排除其他零件对于判定PCV阀是否存在敲击异响的干扰。

公开(公告)号：CN118500722A

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202410673743.9

申请日：2024-05-28

申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司

发明人： 关祥天 ,  张心洋 ,  吕晓龙 ,  刘鹤 ,  柏庆军 ,  王星录 ,  盛化哲 ,  赵兴天 ,  卢洪泉 ,  王德春 ,  臧运刚 ,  娄建民

IPC分类号： G01M13/025 ,  G01M17/007

摘要： 本发明提供一种变速器润滑系统可靠性检测辅助工装，属于变速器试验检测技术领域。该工装变速器安装稳定，工装结构简洁，能够进行多角度调整，便于高效完成变速器润滑系统检测。该工装矩形底座中部沿横向开设槽口，变速器壳体连接安设在壳体连接板上，壳体连接板插装在槽口中，底座上设置的两组夹装组件协同工作夹紧壳体连接板实现壳体连接板的固定布设，即将变速器壳体稳定设置在底座上，即可对完成稳定设置的变速器进行润滑系统可靠性检测。该工装可模拟车上变速器的各种安装角度，便捷实现润滑系统的可靠性验证；利用压紧方式实现对变速器的固定，避免了工装误差的影响；设置橡胶垫，充分缓震，减小了测试数据误差。

公开(公告)号：CN118583484A

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202410690305.3

申请日：2024-05-30

申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司

发明人： 吕晓龙 ,  赵兴天 ,  卢洪泉 ,  王德春 ,  臧运刚 ,  盛化哲 ,  郭琦 ,  王晶 ,  柏庆军 ,  关祥天 ,  刘鹤 ,  焦欣宇

IPC分类号： G01M13/021 ,  G01M13/028

摘要： 本发明提供一种手动变速器传动误差与振动同步测量系统，属于变速器试验技术领域。该系统测量采集数据全面，便于对比分析，试验效率高、效果好。该系统的振动传感器、采集系统、计算机及高性能控制器间逐次通讯连接形成通讯通路，振动传感器为采集系统提供振动数据，采集系统与计算机间数据交互，计算机与高性能控制器间相互调控，所述测量通路一用作测量第一级齿轮传动误差，测量通路一与通讯通路并行设置，并实现信息交互，所述测量通路二用作测量第二级齿轮传动误差，测量通路二与通讯通路并行设置，并实现信息交互。该系统可同时采集多种数据，应用一台试验样机同时完成两种试验任务，试验效率高，试验成本低。

公开(公告)号：CN118190432A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202410344590.3

申请日：2024-03-25

申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司

发明人： 宫茂云 ,  刘鹤 ,  刘广辉 ,  孙海珠 ,  赵兴天 ,  卢洪泉 ,  王德春 ,  臧运刚 ,  娄建民 ,  王鹏飞 ,  于子洋 ,  李冬玉

IPC分类号： G01M15/12 ,  G06F30/20 ,  G06F18/00 ,  G06F119/02 ,  G06F119/10

摘要： 基于VMD的发动机早期机械故障诊断研究试验方法，属于发动机测试技术领域。包括以下步骤：S1.布置发动机台架，并准备好两种状态的曲轴轴瓦；S2.在缸体上布置传感器；S3.设置软件参数、硬件条件及试验工况；S4.对两种状态的曲轴轴瓦进行测试，进行振动测试，得到两组振动幅值原始数据；S5.分析实验数据。本发明利用试验测试手段，通过加速度等测试传感器的布置，测试数据采集的分析，然后进行matlab算法推导、理论系统研究，完善搭建试验台架，得出故障波形，判断发动机缸体故障。通过本发明提出的方法，判断发动机早期是否出现故障，提前判断出问题，大大节约了试验费用，缩短试验周期。

公开(公告)号：CN213511971U

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN202022217153.5

申请日：2020-09-29

申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司

发明人： 刘鹤 ,  臧运刚 ,  娄建民 ,  李术旭 ,  刘广辉 ,  宋笑天 ,  鞠文贺 ,  孙海珠 ,  陈立洋 ,  李冬玉

IPC分类号： F16H55/36 ,  F16H57/028

摘要： 一种评价曲轴皮带轮噪声影响的装置，属于汽车发动机试验技术领域。本实用新型的一种评价曲轴皮带轮噪声影响的装置，包括皮带轮遮蔽装置、轴向转接杆、径向转接杆及台架柱型稳定端连接装置；所述皮带轮遮蔽装置与轴向转接杆一端可拆卸连接，所述轴向转接杆另一端与径向转接杆一端可拆卸连接，所述径向转接杆另一端与台架柱型稳定端连接装置可拆卸连接。本实用新型的一种评价曲轴皮带轮噪声影响的装置，通过将皮带轮遮蔽装置安装在距离发动机皮带轮表面5mm处，并通过调节各构件的位置，能准确地将皮带轮遮蔽装置定位到所需位置，装置结构稳定性强，基本可以实现机型通用，方便可靠。