一种燃料电池系统的电控喷氢压力调节装置

    公开(公告)号:CN105186016A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510430531.9

    申请日:2015-07-21

    Applicant: 同济大学

    CPC classification number: H01M8/04 H01M8/04082 H01M8/04089

    Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统的电控喷氢压力调节装置,用于控制燃料电池系统氢气侧进气,该电控喷氢压力调节装置包括:燃料电池电堆:用以进行氢燃料电池的反应,产生电能;氢气侧进气压力控制组件:与燃料电池电堆的氢气进气管连接,用以控制氢气的进气压力以及氢气的回流;排水组件:与燃料电池电堆的氢气排气管连接,用以将废水排出;控制器:分别与氢气侧进气压力控制组件和氢气排气组件连接,用以控制氢气侧进气压力控制组件和氢气排气组件,调节氢气进气侧压力。与现有技术相比,本发明具有改善燃料电池工作环境、安全可靠、防倒流、回氢保温等优点。

    一种燃料电池系统的电控喷氢压力调节装置

    公开(公告)号:CN105186016B

    公开(公告)日:2017-12-05

    申请号:CN201510430531.9

    申请日:2015-07-21

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统的电控喷氢压力调节装置,用于控制燃料电池系统氢气侧进气,该电控喷氢压力调节装置包括:燃料电池电堆:用以进行氢燃料电池的反应,产生电能;氢气侧进气压力控制组件:与燃料电池电堆的氢气进气管连接,用以控制氢气的进气压力以及氢气的回流;排水组件:与燃料电池电堆的氢气排气管连接,用以将废水排出;控制器:分别与氢气侧进气压力控制组件和氢气排气组件连接,用以控制氢气侧进气压力控制组件和氢气排气组件,调节氢气进气侧压力。与现有技术相比,本发明具有改善燃料电池工作环境、安全可靠、防倒流、回氢保温等优点。

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