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公开(公告)号:CN107104613A
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201710516613.4
申请日:2017-06-29
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种同步电机转子励磁方法及装置,所述方法采用谐振式无线电能传输方式将直流或交流电源的电能以非接触方式传输给转子励磁绕组,实现转子电励磁或混合电励磁;所述装置包括发射端和接收端,发射端与机座固结,接收端随转子同步旋转并与转子励磁绕组连接,发射端包括相连接的谐振激励电路、发射端补偿电路和发射线圈,接收端包括相连接的接收线圈、接收端补偿电路和整流变换电路,整流变换电路与转子励磁绕组连接,谐振激励电路包括电源输入接口,谐振激励电路从电源输入电能并持续激励发射线圈及发射端补偿电路工作于谐振状态。与现有技术相比,本发明具有实现无线励磁,结构可靠,可调节励磁电流以满足电机在各工况下运行需求等优点。
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公开(公告)号:CN101114838A
公开(公告)日:2008-01-30
申请号:CN200610029315.4
申请日:2006-07-24
Applicant: 同济大学
IPC: H04B1/38
Abstract: 本发明涉及一种基于Windows CE平台的智能车载终端的系统及方法,系统包括交通信息网格,以Windows CE为操作平台的车载电脑以及触摸显示设备,GPRS调制解调器和GPS模块,无线通信网络,车载电脑与后台交通信息网格服务器端之间通过无线通信网络通信,车辆信息模块。一种基于Windows CE平台的智能车载终端的方法,包括车载导航系统以及车辆信息诊断系统。车载导航系统主要有两种方面的功能:本地服务和后台服务。车辆信息诊断服务:车辆信息模块不断从车辆数据发送端读取实时信息显示于屏幕。该系统可为前台的车载终端用户提供包括全局实时路况展示,基于实时交通路况的动态导航服务等交通信息服务;车辆信息诊断服务能让司机及时知道车辆的运行故障并及时采取措施。
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