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公开(公告)号：CN118273200A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410703755.1
申请日：2024-06-03
Applicant: 民航机场规划设计研究总院有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明提供了一种机场水泥混凝土道面砂浆厚度检测装置及方法，涉及机场工程技术领域，包括环刀、激光测距单元和终端，环刀具有齿部，激光测距单元的数量为多个，且分别与环刀可拆卸连接，激光测距单元分别与终端电性连接。本发明通过在环刀上设置齿部，使得砂浆厚度检测装置轻松地插入混凝土中，在道面上更加容易下沉，确保测量时能够稳定地接触砂浆层。然后，多个激光测距单元的设置可以从不同位置对砂浆厚度进行测量，以提高测量的准确性和可靠性，且终端能够实时接收并处理激光测距单元发送的数据，精确计算出砂浆厚度值，避免了传统人工测量的繁琐步骤和主观误差，测量结果更加准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118065196A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410241427.4
申请日：2024-03-04
Applicant: 民航机场规划设计研究总院有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明提供了一种水泥混凝土道面结构体系及其工程应用方法，属于道面结构技术领域。本发明提供的水泥混凝土道面结构体系中各结构层或功能层通过其所处的位置和性能相配合，能够解决现有技术中的机场水泥混凝土道面改进方案多采用单一结构、性能仍有待改进的问题。本发明提供的结构体系能够显著延长道面的功能寿命和结构寿命，将本发明提供的水泥混凝土道面结构体系应用至机场道面工程，可提升道面服役期间的结构性能和各项功能性能，使水泥混凝土道面服役时间提高至40年以上，减少道面的维护成本和全生命周期费用，提高机场的运行安全性和运行效率。
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公开(公告)号：CN103979685B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201410188466.9
申请日：2014-05-06
Applicant: 同济大学
CPC classification number: Y02P60/216 , Y02W10/18
Abstract: 本发明涉及一种强化生态浮床构建方法，属于环境工程技术领域，将PVC管用弯头连接成长方形框架结构，然后在框架结构上铺设网孔在2-4cm的双层尼龙网；将立体弹性填料放入生活污水中间歇自然挂膜，然后按照每平方米30-50串的密度悬挂在框架结构下面，在尼龙网的网孔中按照每平方米20-30株的密度种植对磷具有较好净化效果的植株，即完成强化生态浮床的构建。与现有技术相比，本发明可充分利用植物和生物膜的协同作用达到净化水质的目的，水生植物可选择对磷有较强去除能力的美人蕉，弹性填料上的生物膜通过硝化反硝化作用可有效去除水体中的氮，可广泛应用于自然水体的生态修复。
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公开(公告)号：CN103979685A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410188466.9
申请日：2014-05-06
Applicant: 同济大学
CPC classification number: Y02P60/216 , Y02W10/18
Abstract: 本发明涉及一种强化生态浮床构建方法，将PVC管用弯头连接成长方形框架结构，然后在框架结构上铺设网孔在2-4cm的双层尼龙网；将立体弹性填料放入生活污水中间歇自然挂膜，然后按照每平方米30-50串的密度悬挂在框架结构下面，在尼龙网的网孔中按照每平方米20-30株的密度种植对磷具有较好净化效果的植株，即完成强化生态浮床的构建。与现有技术相比，本发明可充分利用植物和生物膜的协同作用达到净化水质的目的，水生植物可选择对磷有较强去除能力的美人蕉，弹性填料上的生物膜通过硝化反硝化作用可有效去除水体中的氮，可广泛应用于自然水体的生态修复。
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公开(公告)号：CN118275287B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410683133.7
申请日：2024-05-30
Applicant: 民航机场规划设计研究总院有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明提供了一种基于水射流的机场道面水泥混凝土耐久性评价装置及方法，其中，评价装置包括结构框架、射流冲击装置、高压水射流装置、筛分排水装置，使用时先将垫块放置在承载板上、用于支撑试件，冲击圆桶安装在承载板上，通过高压水射流装置产生高压水，高压水射流冲击冲击圆桶内的试件，试件在水压的作用下表面发生脱落，由于冲击圆桶内的侧壁上设置有排水通道，排水通道与排水孔相连通，以便冲击圆桶内的水从排水通道和排水孔排出，同时经由筛分排水装置收集被高压水冲击脱落的颗粒，其中筛分排水装置上设置的筛网，方便试验人员收集，以便统计结果，避免了现有类似技术中需要等试验结束后将水流排出统计的问题。
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公开(公告)号：CN118275287A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410683133.7
申请日：2024-05-30
Applicant: 民航机场规划设计研究总院有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明提供了一种基于水射流的机场道面水泥混凝土耐久性评价装置及方法，其中，评价装置包括结构框架、射流冲击装置、高压水射流装置、筛分排水装置，使用时先将垫块放置在承载板上、用于支撑试件，冲击圆桶安装在承载板上，通过高压水射流装置产生高压水，高压水射流冲击冲击圆桶内的试件，试件在水压的作用下表面发生脱落，由于冲击圆桶内的侧壁上设置有排水通道，排水通道与排水孔相连通，以便冲击圆桶内的水从排水通道和排水孔排出，同时经由筛分排水装置收集被高压水冲击脱落的颗粒，其中筛分排水装置上设置的筛网，方便试验人员收集，以便统计结果，避免了现有类似技术中需要等试验结束后将水流排出统计的问题。
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