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公开(公告)号：CN109606221A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811354098.5
申请日：2018-11-14
Applicant: 吉林大学珠海学院
Abstract: 本发明公开了一种可调座椅及其调整方法，包括底座、座垫和座椅靠背，所述座椅总成内有座椅调整装置，所述座椅调整装置包括导柱、套设在导柱上且能够沿着导柱移动的套杆，所述套杆与导柱之间设有腔室，导柱内设有连通腔室的通道，腔室内设有能够堵住通道的囊体。本发明通过控制腔室的容积从而调整座椅的姿态，改善了现有长途客车座椅存在舒适性差、协调性差、体验不佳等弊端，促进了现有产品创新，大大增加人们在出行和生活中的舒适性。
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公开(公告)号：CN209610486U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201821877939.6
申请日：2018-11-14
Applicant: 吉林大学珠海学院
Abstract: 本实用新型公开了一种座椅及其座椅缓冲装置，缓冲装置包括基座、设置在基座上的软板，所述软板与基座之间形成一个密闭腔体，基座上设有缓冲元件，缓冲元件包括固接在基座上的导柱和套设在导柱上且能够沿着导柱移动的套杆，所述套杆与导柱之间设有腔室，腔室密闭腔体内均充满液体，导柱内设有连通腔室和密闭腔体的通道。本实用新型采用液体作为缓冲材料，利用液体的流动性，通过挤压内腔，使得套杆在下移过程具有一定的减缓效果，同时利用弹簧增加座椅的舒适性，使得座椅具有多层缓冲压缩效果。
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公开(公告)号：CN209505518U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201821879258.3
申请日：2018-11-14
Applicant: 吉林大学珠海学院
Abstract: 本实用新型公开了一种可调座椅及其座椅调整装置，一种可调座椅，包括座椅总成，所述座椅总成内有座椅调整装置，所述座椅调整装置包括导柱、套设在导柱上且能够沿着导柱移动的套杆，所述套杆与导柱之间设有腔室，导柱内设有连通腔室的通道，腔室内设有能够堵住通道的阻断件。本实用新型通过控制腔室的容积从而调整座椅的姿态，改善了现有长途客车座椅存在舒适性差、协调性差、体验不佳等弊端，促进了现有产品创新，大大增加人们在出行和生活中的舒适性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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