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公开(公告)号:CN113147320B
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202110443097.3
申请日:2021-04-23
Applicant: 吉林大学 , 富奥翰昂汽车热系统(长春)有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车空调技术领域,具体是一种热泵汽车空调系统,包括:多功能多通道控制阀;依次相连的水泵I、电机模块、电磁三通阀II、板式换热器I、电机散热器,电磁四通阀I形成连通回路;依次相连的压缩机、板式换热器II、多功能多通道控制阀、车外换热器、电磁三通阀I、换热组件及气液分离器形成连通回路;依次相连的水泵II、电池换热模块、换热组件、电磁三通阀IV、板式换热器III形成连通回路;依次相连的集成加热器、电磁三通阀III、车内散热器或板式换热器III及多通道控制阀形成连通回路;有益效果是:设置的多功能多通道控制阀、多通道控制阀和集成加热器,使系统的接头和部件数量有效降低,从而有效提升系统的紧凑性、安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN113147320A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110443097.3
申请日:2021-04-23
Applicant: 吉林大学 , 富奥翰昂汽车热系统(长春)有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车空调技术领域,具体是一种热泵汽车空调系统,包括:多功能多通道控制阀;依次相连的水泵I、电机模块、电磁三通阀II、板式换热器I、电机散热器,电磁四通阀I形成连通回路;依次相连的压缩机、板式换热器II、多功能多通道控制阀、车外换热器、电磁三通阀I、换热组件及气液分离器形成连通回路;依次相连的水泵II、电池换热模块、换热组件、电磁三通阀IV、板式换热器III形成连通回路;依次相连的集成加热器、电磁三通阀III、车内散热器或板式换热器III及多通道控制阀形成连通回路;有益效果是:设置的多功能多通道控制阀、多通道控制阀和集成加热器,使系统的接头和部件数量有效降低,从而有效提升系统的紧凑性、安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN113085487A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110540318.9
申请日:2021-05-18
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明属于汽车空调技术领域,具体为一种热泵汽车空调系统,包括:多功能多通道控制阀;依次相连的水泵I、电机模块、电磁三通阀II、板式换热器I、电机散热器,电磁四通阀I形成连通回路;依次相连的压缩机、板式换热器II、多功能多通道控制阀、车外换热器、电磁三通阀I、换热组件及气液分离器形成连通回路;依次相连的水泵II、电池换热模块、换热组件、电磁三通阀IV、板式换热器III形成连通回路;依次相连的集成加热器、电磁三通阀III、车内散热器或板式换热器III及多通道控制阀形成连通回路;有益效果是:设置的多功能多通道控制阀、多通道控制阀和集成加热器,使系统的接头和部件数量有效降低,从而有效提升系统的紧凑性、安全性和可靠性。
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