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公开(公告)号:CN113147815A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110395486.3
申请日:2021-04-13
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开的属于座椅设计技术领域,具体为一种座椅可收纳式置物桌板设计,其包括:上板、下板、座椅、蓄电池和USB接口,所述上板的一侧壁一端活动连接有挂钩,所述挂钩为L型结构,所述上板的另一侧壁一端活动连接有按钮伸缩杆,所述上板的顶部中间设置有第一矩形凸块。该座椅可收纳式置物桌板设计,不仅能够能够提供小型桌面和大型桌面,方便根据需求使用,而且能够将桌体向上收起固定成具有倾斜度并可以调节的支架,方便观看电子设备,使用更加舒适,同时能够为电子设备进行充电,并在收起装置时无线为设备进行充电,不需要连接数据线,安全性更高,不占用空间。
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公开(公告)号:CN113147816A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110395742.9
申请日:2021-04-13
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供了一种高速铁路列车座椅扶手,包括扶手主体,所述扶手主体的前端设有为电子设备充电的充电面板,所述扶手主体侧面具有向内凹陷的空腔,并与安装于扶手主体侧面的网布一同构成储物空间,所述储物空间上侧设有发光灯带。本发明充电面板设有若干个不同类型的充电插孔,或多个同类型的充电插孔,充电面板与扶手主体前部相平,扶手主体侧面的向内凹陷的空腔与网布共同组成方便使用的储物空间,网布有利于物体的存取和观察,发光灯带可为储物空间进行照明,以方便存取和观察储物空间内的物体,同时发光灯带可以改变发光颜色,作为氛围灯使用。
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公开(公告)号:CN113076597A
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202110397042.3
申请日:2021-04-13
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明属于计算机辅助设计技术领域,具体为一种面向CFD仿真的重卡车身快速建模方法,包括步骤一:首先是对曲面复杂难以在现阶段实现参数化建模的部分进行手动正向建模,手动正向建模选用Alias作为建模平台,步骤二:其次是对车身零部件中造型变化较小或规则性较强的附件进行参数化建模,参数化建模选用Rhino为平台对相关功能进行完善,特别开发出了适用于CFD仿真的重型卡车油箱、外后视镜、底盘及车轮的参数化建模插件,其结构合理,相较传统的技术手段,采用本方法能够有效缩短建立车身三维数字模型的工作时间,减少模型CFD仿真前处理的工作量;同时还提高了实验模型的质量,确保了仿真结果的准确性。
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公开(公告)号:CN209426676U
公开(公告)日:2019-09-24
申请号:CN201920062323.1
申请日:2019-01-15
Applicant: 吉林大学
IPC: B60R9/04
Abstract: 本实用新型公开了一种吸附式承载装置,克服了大尺寸吸盘难以吸附在不同宽度的车顶及传统支撑架拆卸繁琐的问题,该装置至少包括1根长杆、1个支撑装置、2个限位装置与3个吸附式底座;长杆的两端分别插入2个限位装置的矩形凹槽内,支撑装置套装在长杆的中心处,3个吸附式底座安装在2个限位装置与1个支撑装置的正下方,2个限位装置采用一号螺纹基座和2个吸附式底座的螺纹柱连接,支撑装置采用二号螺纹基座与吸附式底座的螺纹柱连接;在此基础上,每增加1根长杆,就增加1个支撑装置、1个限位装置与2个吸附式底座,新增的长杆的一端插入前一长杆采用的限位装置的矩形凹槽内,新增的长杆的另一端插入新增的长杆所采用的限位装置的矩形凹槽内。
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