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公开(公告)号：CN110043143A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910297488.1
申请日：2019-04-15
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种汽车门锁受冻检测装置,属于汽车车身智能附件领域，具体涉及到一种车门受冻检测装置，包括车门，还包括车门外把手、锁体外开启拉杆、顶杆导管、升降筒、步进电机、顶杆、红外发射器、红外接收器、单片机、继电器、遥控器和蜂鸣器。本发明可以在遥控器给出开启信号后，自动检测车门门锁是否处于受冻状态能否开启，并将该信息传递给车主或自动控制车门解冻系统开始工作。
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公开(公告)号：CN110043143B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201910297488.1
申请日：2019-04-15
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种汽车门锁受冻检测装置,属于汽车车身智能附件领域，具体涉及到一种车门受冻检测装置，包括车门，还包括车门外把手、锁体外开启拉杆、顶杆导管、升降筒、步进电机、顶杆、红外发射器、红外接收器、单片机、继电器、遥控器和蜂鸣器。本发明可以在遥控器给出开启信号后，自动检测车门门锁是否处于受冻状态能否开启，并将该信息传递给车主或自动控制车门解冻系统开始工作。
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公开(公告)号：CN109488154A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811600441.X
申请日：2018-12-26
Applicant: 吉林大学
IPC: E05F15/692 , B60R21/02
Abstract: 一种新型纯机械车窗应急降落机构及操作方法，属于逃生自救装置技术领域，包括电机及双导轨玻璃升降器，所述电机的输出轴与所述双导轨玻璃升降器的卷丝机构连接，还包括鱼尾螺柱、预紧力弹簧、拉环、拉线、滑块及滑轮；该系统通过对电机固定方式以及玻璃升降器的改装，实现了电机的自锁解除以及断电情况下省力的车窗升降，实现驾驶人的安全逃生，从而大大增加了汽车不慎落水或驶入水位较深的凹坑或者涵洞等高水位环境时，驾驶人的逃生概率。
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公开(公告)号：CN209469226U
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201822199428.X
申请日：2018-12-26
Applicant: 吉林大学
IPC: E05F15/692 , B60R21/02
Abstract: 一种新型纯机械车窗应急降落机构，属于逃生自救装置技术领域，包括电机及双导轨玻璃升降器，所述电机的输出轴与所述双导轨玻璃升降器的卷丝机构连接，还包括鱼尾螺柱、预紧力弹簧、拉环、拉线、滑块及滑轮；该系统通过对电机固定方式以及玻璃升降器的改装，实现了电机的自锁解除以及断电情况下省力的车窗升降，实现驾驶人的安全逃生，从而大大增加了汽车不慎落水或驶入水位较深的凹坑或者涵洞等高水位环境时，驾驶人的逃生概率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210239408U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201920500965.5
申请日：2019-04-15
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种汽车门锁受冻检测装置,属于汽车车身智能附件领域，具体涉及到一种车门受冻检测装置，包括车门，还包括车门外把手、锁体外开启拉杆、顶杆导管、升降筒、步进电机、顶杆、红外发射器、红外接收器、单片机、继电器、遥控器和蜂鸣器。本实用新型可以在遥控器给出开启信号后，自动检测车门门锁是否处于受冻状态能否开启，并将该信息传递给车主或自动控制车门解冻系统开始工作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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