公开(公告)号：CN114036684A

公开(公告)日：2022-02-11

申请号：CN202111397841.7

申请日：2021-11-19

Applicant: 吉林大学

Inventor： 曾小华 ,  高皓铭 ,  赵子亮 ,  钱琦锋 ,  段朝胜 ,  杨建森 ,  白建凌 ,  宋大凤

IPC: G06F30/17 ,  B60T15/02 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明旨在解决现有汽车电子稳定控制(ESC)的液压控制单元中的高速开关阀的PWM波有效占有比范围过窄及容易出现阀芯全开或全闭等问题，提出了一种高速开关阀的参数调节方法，属于电磁阀设计领域。本方法通对高速开关阀的结构组成及受力分析情况，通过参数的调节与计算，保证了高速开关阀模型不会出现全开及全闭现象，同时保证了有效占空比范围尽可能拓宽。本发明提供的方法在实现了高速开关阀的基本功能需求的同时，能够降低了高速开关阀的出现问题的可能，拓宽了高速开关阀的有效占空比范围，满足了ESC的实际工程需求。

公开(公告)号：CN114036684B

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202111397841.7

申请日：2021-11-19

Applicant: 吉林大学

Inventor： 曾小华 ,  高皓铭 ,  赵子亮 ,  钱琦锋 ,  段朝胜 ,  杨建森 ,  白建凌 ,  宋大凤

IPC: G06F30/17 ,  B60T15/02 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明旨在解决现有汽车电子稳定控制(ESC)的液压控制单元中的高速开关阀的PWM波有效占有比范围过窄及容易出现阀芯全开或全闭等问题，提出了一种高速开关阀的参数调节方法，属于电磁阀设计领域。本方法通对高速开关阀的结构组成及受力分析情况，通过参数的调节与计算，保证了高速开关阀模型不会出现全开及全闭现象，同时保证了有效占空比范围尽可能拓宽。本发明提供的方法在实现了高速开关阀的基本功能需求的同时，能够降低了高速开关阀的出现问题的可能，拓宽了高速开关阀的有效占空比范围，满足了ESC的实际工程需求。