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公开(公告)号:CN105868565B
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201610207475.7
申请日:2016-04-05
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明提出一种燃料稀燃极限理论计算方法,具体包括以下步骤:(a)确定各组分摩尔分数;(b)将各种稀释气体折合为当量氮气N2摩尔分数;(c)将含燃料混合气近似为由燃料‑氧气‑氮气构成的混合气;(d)将各组分摩尔分数归一化处理;(e)求出氮气N2与氧气O2的摩尔分数之比λ;(f)构造燃料、氧气和氮气在富氧条件的非理论比通用反应方程;(g)假设燃料在稀燃极限下的绝热燃烧温度,根据绝热燃烧温度计算公式和非理论比通用反应方程反推燃料的摩尔分数xf。
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公开(公告)号:CN105868565A
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201610207475.7
申请日:2016-04-05
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F19/00
CPC classification number: G06F19/702
Abstract: 本发明提出一种燃料稀燃极限理论计算方法,具体包括以下步骤:(a)确定各组分摩尔分数;(b)将各种稀释气体折合为当量氮气N2摩尔分数;(c)将含燃料混合气近似为由燃料?氧气?氮气构成的混合气;(d)将各组分摩尔分数归一化处理;(e)求出氮气N2与氧气O2的摩尔分数之比λ;(f)构造燃料、氧气和氮气在富氧条件的非理论比通用反应方程;(g)假设燃料在稀燃极限下的绝热燃烧温度,根据绝热燃烧温度计算公式和非理论比通用反应方程反推燃料的摩尔分数xf。
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