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公开(公告)号：CN109515065A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811180888.6
申请日：2018-10-09
Applicant: 吉林大学
IPC: B60B35/10
Abstract: 本发明涉及一种可自动定量调节汽车车轮距的调整系统及调整方法，该调整系统包括带有可伸缩花键副的半轴、安装在汽车前方车架上的超声波探测器和速度传感器、安装在汽车内部的显示屏、与显示屏电连接的电子控制单元、与电子控制单元相连的四个步进电机、谐波齿轮减速器、齿轮齿条传动副、滚动装置、回位装置；汽车发动机的动力传递至驱动桥差速器后，由两个伸缩花键式半轴传递至车轮。该调节装置可以根据汽车实时车速和前方弯道或障碍物处的距离对车轮距进行精准定量调节，并可根据需要在ECU中设置不同算法，用以改变车轮距变化的控制方式。
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公开(公告)号：CN106939884B
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201710291295.6
申请日：2017-04-28
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供了一种汽车电动真空泵测试系统，包括踏板力加载系统、踏板、真空助力器、制动主缸、真空储气罐、电动真空泵、真空泵固定装置、感载比例阀、左前轮缸、右前轮缸、左后轮缸以及右后轮缸等，踏板力加载系统用于对踏板施加不同力矩的加载力，真空泵固定装置用于将不同形状、不同规格、不同尺寸的电动真空泵固定在测试时使用的台架上，将电动真空泵放置在本系统中进行测量，使电动真空泵最大程度的接近服役状态，同时可以输出测试时的各种指标数据，采用可匹配多种电动真空泵的固定装置，便捷拆装电动真空泵，减少了测试不同电动真空泵时更换固定装置的繁琐步骤，单位时间内效率更高，大大节省实验过程中的人力物力资源。
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公开(公告)号：CN109318432B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201811054649.6
申请日：2018-09-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及异种材料连接领域，具体涉及一种金属‑塑料复合界面微观结构的复合加工方法，该方法包括：步骤S1：对金属进行打磨、抛光去除表面氧化膜、污垢；步骤S2：使用酒精或丙酮清洗金属，去除残留物质；步骤S3：利用光纤激光器处理金属表面，根据激光功率Pc、扫描线宽d、扫描速度v，建立工艺参数与连接强度之间的函数关系，确定金属表面微观形貌：步骤S4：在获得金属微观形貌之后，将获得微观结构的金属放入模具中进行金属‑塑料复合成型，本发明的优点是：通过光纤激光器处理金属表面，改变金属的表面形貌，改变后的金属用于与塑料进行复合成型，经过表面形貌改变的金属能够提高金属‑塑料复合连接的强度，增强了连接件抵抗破坏的能力。
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公开(公告)号：CN109318432A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811054649.6
申请日：2018-09-11
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: B29C45/14 , B29C45/76 , B29C45/77 , B29C45/78 , B29C2945/76498 , B29C2945/76531 , B29C2945/76545 , B29C2945/76561
Abstract: 本发明涉及异种材料连接领域，具体涉及一种金属-塑料复合界面微观结构的复合加工方法，该方法包括：步骤S1：对金属进行打磨、抛光去除表面氧化膜、污垢；步骤S2：使用酒精或丙酮清洗金属，去除残留物质；步骤S3：利用光纤激光器处理金属表面，根据激光功率Pc、扫描线宽d、扫描速度v，建立工艺参数与连接强度之间的函数关系，确定金属表面微观形貌：步骤S4：在获得金属微观形貌之后，将获得微观结构的金属放入模具中进行金属-塑料复合成型，本发明的优点是：通过光纤激光器处理金属表面，改变金属的表面形貌，改变后的金属用于与塑料进行复合成型，经过表面形貌改变的金属能够提高金属-塑料复合连接的强度，增强了连接件抵抗破坏的能力。
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公开(公告)号：CN109147363B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201811051723.9
申请日：2018-09-10
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种交通智能引导系统及引导方法，包括视频采集设备、视频分析判断设备、第一无线信号传输设备、激光灯控制器、信号灯控制器、第二无线信号传输设备、激光灯组、信号灯，其特征在于、警示激光灯、报警设备、视频监控设备；所述视频分析判断设备包括信息提取模块、计算模块、记忆模块、比较模块；所述计算模块，用于根据公式q1＝N/t0计算出实时车流量，将实时车流信息发送到比较模块中；所述比较模块包括交通压力识别模块和路段异常判断模块。该系统可根据下游实时路况对上游车辆进行提示，对不熟悉路况的司机进行引导，能够提高机动车通行效率，并且在行人过街时提供保护作用，避免路口行人过街秩序混乱。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109515065B
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201811180888.6
申请日：2018-10-09
Applicant: 吉林大学
IPC: B60B35/10
Abstract: 本发明涉及一种可自动定量调节汽车车轮距的调整系统及调整方法，该调整系统包括带有可伸缩花键副的半轴、安装在汽车前方车架上的超声波探测器和速度传感器、安装在汽车内部的显示屏、与显示屏电连接的电子控制单元、与电子控制单元相连的四个步进电机、谐波齿轮减速器、齿轮齿条传动副、滚动装置、回位装置；汽车发动机的动力传递至驱动桥差速器后，由两个伸缩花键式半轴传递至车轮。该调节装置可以根据汽车实时车速和前方弯道或障碍物处的距离对车轮距进行精准定量调节，并可根据需要在ECU中设置不同算法，用以改变车轮距变化的控制方式。
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公开(公告)号：CN109147363A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811051723.9
申请日：2018-09-10
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种交通智能引导系统及引导方法，包括视频采集设备、视频分析判断设备、第一无线信号传输设备、激光灯控制器、信号灯控制器、第二无线信号传输设备、激光灯组、信号灯，其特征在于、警示激光灯、报警设备、视频监控设备；所述视频分析判断设备包括信息提取模块、计算模块、记忆模块、比较模块；所述计算模块，用于根据公式q1＝N/t0计算出实时车流量，将实时车流信息发送到比较模块中；所述比较模块包括交通压力识别模块和路段异常判断模块。该系统可根据下游实时路况对上游车辆进行提示，对不熟悉路况的司机进行引导，能够提高机动车通行效率，并且在行人过街时提供保护作用，避免路口行人过街秩序混乱。
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公开(公告)号：CN106939884A
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201710291295.6
申请日：2017-04-28
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: F04B51/00 , F04B49/065
Abstract: 本发明提供了一种汽车电动真空泵测试系统，包括踏板力加载系统、踏板、真空助力器、制动主缸、真空储气罐、电动真空泵、真空泵固定装置、感载比例阀、左前轮缸、右前轮缸、左后轮缸以及右后轮缸等，踏板力加载系统用于对踏板施加不同力矩的加载力，真空泵固定装置用于将不同形状、不同规格、不同尺寸的电动真空泵固定在测试时使用的台架上，将电动真空泵放置在本系统中进行测量，使电动真空泵最大程度的接近服役状态，同时可以输出测试时的各种指标数据，采用可匹配多种电动真空泵的固定装置，便捷拆装电动真空泵，减少了测试不同电动真空泵时更换固定装置的繁琐步骤，单位时间内效率更高，大大节省实验过程中的人力物力资源。
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公开(公告)号：CN209022704U
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201821854296.3
申请日：2018-11-12
Applicant: 吉林大学青岛汽车研究院
IPC: B60G7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种新型无胶粘碳纤维悬架连杆，包括中空连接杆、前端连接耳和后端连接帽，所述中空连接杆表面贴附有碳纤维层，所述前端连接耳与中空连接杆相配合部分开有密集的小凹坑，凹坑上有喷砂层，喷砂层上包裹有碳纤维布，并注射树脂层；所述后端连接帽包括螺纹部和配合部，所述配合部直径小于螺纹部，所述配合部与中空连接杆相配合，其上开有密集的小凹坑，凹坑上有喷砂层，喷砂层上包裹有碳纤维布，并注射树脂层。此结构的悬架连杆使用寿命长，能够承受更大的弯曲载荷，使车辆在急速转弯时更加平稳。
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公开(公告)号：CN207004784U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720460728.1
申请日：2017-04-28
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车电动真空泵测试系统，包括踏板力加载系统、踏板、真空助力器、制动主缸、真空储气罐、电动真空泵、真空泵固定装置、感载比例阀、左前轮缸、右前轮缸、左后轮缸以及右后轮缸等，踏板力加载系统用于对踏板施加不同力矩的加载力，真空泵固定装置用于将不同形状、不同规格、不同尺寸的电动真空泵固定在测试时使用的台架上，将电动真空泵放置在本系统中进行测量，使电动真空泵最大程度的接近服役状态，同时可以输出测试时的各种指标数据，采用可匹配多种电动真空泵的固定装置，便捷拆装电动真空泵，减少了测试不同电动真空泵时更换固定装置的繁琐步骤，单位时间内效率更高，大大节省实验过程中的人力物力资源。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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