公开(公告)号：CN103615309A

公开(公告)日：2014-03-05

申请号：CN201310670396.6

申请日：2013-12-10

Applicant: 吉林大学

Inventor： 刘忠长 ,  张龙平 ,  田径 ,  许允 ,  韩永强 ,  张文杰 ,  汪泊舟 ,  董春晓

IPC: F02B37/013

CPC classification number: Y02T10/144

Abstract: 本发明涉及一种内燃机全工况可调的两级增压系统，该系统在现有两级增压系统的基础上增加了一个低压涡轮和压气机旁通控制阀及相应的旁通管路，可以比现有的两级增压系统能多实现单级高压级涡轮增压和无增压的两种进气状态，从而实现内燃机进气方式的全程柔性调节，尤其是当内燃机处于怠速或小负荷工况或需要后处理器迅速到达起燃温度时，使该系统工作在无增压的进气模式，从而有效的提高内燃机在低负荷和怠速工况的燃油经济性以及内燃机的排放性能；或者排气流量比较小的时候选择利用高压级涡轮增压器且关闭低压级涡轮增压器，使涡轮增压器工作在高效率区域。