一种过渡金属碳化物高熵陶瓷颗粒及其制备方法

    公开(公告)号:CN110484796A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201910892617.1

    申请日:2019-09-20

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开一种过渡金属碳化物高熵陶瓷颗粒,所述的过渡金属碳化物高熵陶瓷颗粒为单相固溶体,其化学式为(TiaVbNbcTad)C且为面心立方密堆积结构;其中,a,b,c,d的数值范围为5%~35%,且a+b+c+d=1。本发明还提供一种过渡金属碳化物高熵陶瓷颗粒的制备方法,即一步加热法,包括步骤1:取钛粉、钒粉、钽粉、铌粉、碳源和铝粉,球磨混合4~24h后,取出包裹铝箔,制成圆柱形压坯;步骤2:将所述圆柱形压坯置于模具中,在氩气保护或者真空状态下加热至750~800℃,保温1~10h后,继续加热至1500~1700℃,保温10~300min,冷却至室温取出;其中,加热速率为8-30℃/min;步骤3:用浓盐酸浸泡去除铝基体后得到过渡金属碳化物高熵陶瓷颗粒。本发明还提供一种过渡金属碳化物高熵陶瓷颗粒的制备方法,即两步加热法。

    具有射流减阻导流结构的车辆

    公开(公告)号:CN104554493B

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201410803982.8

    申请日:2014-12-22

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: Y02T10/82

    Abstract: 本发明公开了一种具有射流减阻导流结构的车辆。该车辆包括车辆本体,所述车辆本体包括车架和驾驶室,所述车架上适于设置货箱;导流结构,所述导流结构设置在所述驾驶室的顶盖上,所述导流结构的左侧壁和右侧壁上分别设置有射流口;射流结构,所述射流结构包括:气体喷射器,所述气体喷射器与所述射流口相连且用于通过所述射流口向外喷射气流。根据本发明的一种车辆,通过设置导流结构和射流结构可以有效地引导高速气流沿着车辆外侧向后流动,改变车辆周围的气体流向,从而减小车辆的气动阻力系数,提高燃油的经济性。

    一种过渡金属碳化物高熵陶瓷颗粒及其制备方法

    公开(公告)号:CN110484796B

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN201910892617.1

    申请日:2019-09-20

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开一种过渡金属碳化物高熵陶瓷颗粒,所述的过渡金属碳化物高熵陶瓷颗粒为单相固溶体,其化学式为(TiaVbNbcTad)C且为面心立方密堆积结构;其中,a,b,c,d的数值范围为5%~35%,且a+b+c+d=1。本发明还提供一种过渡金属碳化物高熵陶瓷颗粒的制备方法,即一步加热法,包括步骤1:取钛粉、钒粉、钽粉、铌粉、碳源和铝粉,球磨混合4~24h后,取出包裹铝箔,制成圆柱形压坯;步骤2:将所述圆柱形压坯置于模具中,在氩气保护或者真空状态下加热至750~800℃,保温1~10h后,继续加热至1500~1700℃,保温10~300min,冷却至室温取出;其中,加热速率为8‑30℃/min;步骤3:用浓盐酸浸泡去除铝基体后得到过渡金属碳化物高熵陶瓷颗粒。本发明还提供一种过渡金属碳化物高熵陶瓷颗粒的制备方法,即两步加热法。

    具有射流减阻导流结构的车辆

    公开(公告)号:CN104554493A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201410803982.8

    申请日:2014-12-22

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: Y02T10/82 B62D35/00

    Abstract: 本发明公开了一种具有射流减阻导流结构的车辆。该车辆包括车辆本体,所述车辆本体包括车架和驾驶室,所述车架上适于设置货箱;导流结构,所述导流结构设置在所述驾驶室的顶盖上,所述导流结构的左侧壁和右侧壁上分别设置有射流口;射流结构,所述射流结构包括:气体喷射器,所述气体喷射器与所述射流口相连且用于通过所述射流口向外喷射气流。根据本发明的一种车辆,通过设置导流结构和射流结构可以有效地引导高速气流沿着车辆外侧向后流动,改变车辆周围的气体流向,从而减小车辆的气动阻力系数,提高燃油的经济性。

    具有射流减阻导流结构的车辆

    公开(公告)号:CN204323507U

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201420820004.X

    申请日:2014-12-22

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有射流减阻导流结构的车辆。该车辆包括车辆本体,所述车辆本体包括车架和驾驶室,所述车架上适于设置货箱;导流结构,所述导流结构设置在所述驾驶室的顶盖上,所述导流结构的左侧壁和右侧壁上分别设置有射流口;射流结构,所述射流结构包括:气体喷射器,所述气体喷射器与所述射流口相连且用于通过所述射流口向外喷射气流。根据本实用新型的一种车辆,通过设置导流结构和射流结构可以有效地引导高速气流沿着车辆外侧向后流动,改变车辆周围的气体流向,从而减小车辆的气动阻力系数,提高燃油的经济性。

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