智能轮胎及其测试开发平台

    公开(公告)号:CN104309417B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201410525365.6

    申请日:2014-09-30

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种智能轮胎及其测试开发平台,为了克服目前监测轮胎力的工艺复杂性、加工难度大、兼容性差的问题。智能轮胎包括轮胎、微型三轴加速度传感器、传感器信号传输机构及数据采集系统;测试开发平台包括智能轮胎、车轮六分力传感器、内侧传输部件、数据处理系统、电源及计算机。车轮六分力传感器的左端安装在车轮的轮辐右侧面上,车轮六分力传感器右端与滑环支架左端螺栓连接,内侧传输部件固定安装在转向节上;内侧传输部件的信号电缆与数据处理系统的数据采集接口相连,数据处理系统的数据输出线缆插头与计算机的插槽相连,数据处理系统的电源线与电源的12V口连接,计算机的RJ?45接口与数据采集系统的Host?PC接口连接。

    基于多源信息的汽车智能避撞系统演示教具

    公开(公告)号:CN104282187B

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201410562791.7

    申请日:2014-10-20

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于多源信息的汽车智能避撞系统演示教具,为克服目前繁琐复杂、需要老师手动操作多个不同的试验台才完成相关演示内容的问题,其由试验台与电动小车组成。电动小车安装在试验台正前方的1对平行的导轨上为滚动连接;试验台包括有试验台支架、传感器硬件设备、试验台操纵机构和试验台执行机构;试验台支架是由试验台底部支架、雷达支架、试验人员操作区支架和仪器区支架组成;雷达支架安装在试验台底部支架的最前端,仪器区支架安装在试验台底部支架的最后端,试验人员操作区支架安装在试验台底部支架中的1号中间横梁与2号中间横梁两侧的左纵梁与右纵梁上;传感器硬件设备、试验台操纵机构和试验台执行机构安装在试验台支架上。

    汽车主动避撞应急制动仿真教具

    公开(公告)号:CN103985305B

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201410191138.4

    申请日:2014-05-07

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一套带有防油门误踩功能的汽车主动避撞应急制动仿真教具,为了克服现有技术中汽车领域仿真教具存在的结构复杂、功能单一的问题,本教具包括油门踏板、连接件、步进电机、步进电机驱动器、底板、支架、雷达、光电编码器、制动踏板、工控机、接口面板、处理器板、12V直流电源,本教具通过改变雷达前方障碍物位置与电子油门信号输入,可以验证系统程序算法的可行性,通过改变踩踏制动踏板的力度大小,可以分析得出制动踏板的角加速度信息,具有较高的开放性和较直观的演示效果,同时结构简单,实用性强,能够较好的满足教学与科研需求,对于研究汽车安全模型与驾驶员行为模式和开发新的主动安全系统具有良好的调试作用。

    基于多源信息的汽车智能避撞系统演示教具

    公开(公告)号:CN104282187A

    公开(公告)日:2015-01-14

    申请号:CN201410562791.7

    申请日:2014-10-20

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: G09B9/04

    Abstract: 本发明公开了一种基于多源信息的汽车智能避撞系统演示教具,为克服目前繁琐复杂、需要老师手动操作多个不同的试验台才完成相关演示内容的问题,其由试验台与电动小车组成。电动小车安装在试验台正前方的1对平行的导轨上为滚动连接;试验台包括有试验台支架、传感器硬件设备、试验台操纵机构和试验台执行机构;试验台支架是由试验台底部支架、雷达支架、试验人员操作区支架和仪器区支架组成;雷达支架安装在试验台底部支架的最前端,仪器区支架安装在试验台底部支架的最后端,试验人员操作区支架安装在试验台底部支架中的1号中间横梁与2号中间横梁两侧的左纵梁与右纵梁上;传感器硬件设备、试验台操纵机构和试验台执行机构安装在试验台支架上。

    货车可调后保险杠装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103640538B

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201310744148.1

    申请日:2013-12-26

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种货车可调后保险杠装置,旨在改进现有货车后保险杠存在的防护功能差等问题。货车可调后保险杠装置包括摇臂、后保险杠、液压系统、导轨滑块系统、保持架系统、电磁铁系统。液压系统的两个液压缸固定在车架左右纵梁后端的外端面上,导轨滑块系统安装在两个液压缸后方的左右纵梁的外端面上,滑块与液压系统中的液压缸的活塞杆连接,保持架系统安装在车架左右两侧纵梁后端下方的外端面上,摇臂插入保持架系统中的摇臂保持套中与滑块系统中的滑块轴转动连接,后保险杠与摇臂固定,电磁铁系统中的电磁铁固定在左右两侧车架纵梁的内侧端面上,电磁铁上的连接端穿过车架上预留的孔与导轨固定块的连接端固定连接。

    货车可调后保险杠装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103640538A

    公开(公告)日:2014-03-19

    申请号:CN201310744148.1

    申请日:2013-12-26

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种货车可调后保险杠装置,旨在改进现有货车后保险杠存在的防护功能差等问题。货车可调后保险杠装置包括摇臂、后保险杠、液压系统、导轨滑块系统、保持架系统、电磁铁系统。液压系统的两个液压缸固定在车架左右纵梁后端的外端面上,导轨滑块系统安装在两个液压缸后方的左右纵梁的外端面上,滑块与液压系统中的液压缸的活塞杆连接,保持架系统安装在车架左右两侧纵梁后端下方的外端面上,摇臂插入保持架系统中的摇臂保持套中与滑块系统中的滑块轴转动连接,后保险杠与摇臂固定,电磁铁系统中的电磁铁固定在左右两侧车架纵梁的内侧端面上,电磁铁上的连接端穿过车架上预留的孔与导轨固定块的连接端固定连接。

    智能轮胎及其测试开发平台

    公开(公告)号:CN104309417A

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201410525365.6

    申请日:2014-09-30

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种智能轮胎及其测试开发平台,为了克服目前监测轮胎力的工艺复杂性、加工难度大、兼容性差的问题。智能轮胎包括轮胎、微型三轴加速度传感器、传感器信号传输机构及数据采集系统;测试开发平台包括智能轮胎、车轮六分力传感器、内侧传输部件、数据处理系统、电源及计算机。车轮六分力传感器的左端安装在车轮的轮辐右侧面上,车轮六分力传感器右端与滑环支架左端螺栓连接,内侧传输部件固定安装在转向节上;内侧传输部件的信号电缆与数据处理系统的数据采集接口相连,数据处理系统的数据输出线缆插头与计算机的插槽相连,数据处理系统的电源线与电源的12V口连接,计算机的RJ-45接口与数据采集系统的Host-PC接口连接。

    汽车主动避撞应急制动仿真教具

    公开(公告)号:CN103985305A

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:CN201410191138.4

    申请日:2014-05-07

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一套带有防油门误踩功能的汽车主动避撞应急制动仿真教具,为了克服现有技术中汽车领域仿真教具存在的结构复杂、功能单一的问题,本教具包括油门踏板、连接件、步进电机、步进电机驱动器、底板、支架、雷达、光电编码器、制动踏板、工控机、接口面板、处理器板、12V直流电源,本教具通过改变雷达前方障碍物位置与电子油门信号输入,可以验证系统程序算法的可行性,通过改变踩踏制动踏板的力度大小,可以分析得出制动踏板的角加速度信息,具有较高的开放性和较直观的演示效果,同时结构简单,实用性强,能够较好的满足教学与科研需求,对于研究汽车安全模型与驾驶员行为模式和开发新的主动安全系统具有良好的调试作用。

    货车可调后保险杠装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203611908U

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201320882115.9

    申请日:2013-12-26

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种货车可调后保险杠装置,旨在改进现有货车后保险杠存在的防护功能差等问题。货车可调后保险杠装置包括摇臂、后保险杠、液压系统、导轨滑块系统、保持架系统、电磁铁系统。液压系统的两个液压缸固定在车架左右纵梁后端的外端面上,导轨滑块系统安装在两个液压缸后方的左右纵梁的外端面上,滑块与液压系统中的液压缸的活塞杆连接,保持架系统安装在车架左右两侧纵梁后端下方的外端面上,摇臂插入保持架系统中的摇臂保持套中与滑块系统中的滑块轴转动连接,后保险杠与摇臂固定,电磁铁系统中的电磁铁固定在左右两侧车架纵梁的内侧端面上,电磁铁上的连接端穿过车架上预留的孔与导轨固定块的连接端固定连接。

    基于多源信息的汽车智能避撞系统演示教具

    公开(公告)号:CN204178580U

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201420610300.7

    申请日:2014-10-20

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了基于多源信息的汽车智能避撞系统演示教具,为克服目前繁琐复杂、需要老师手动操作多个不同的试验台才完成相关演示内容的问题,其由试验台与电动小车组成。电动小车安装在试验台正前方的1对平行的导轨上为滚动连接;试验台包括有试验台支架、传感器硬件设备、试验台操纵机构和试验台执行机构;试验台支架是由试验台底部支架、雷达支架、试验人员操作区支架和仪器区支架组成;雷达支架安装在试验台底部支架的最前端,仪器区支架安装在试验台底部支架的最后端,试验人员操作区支架安装在试验台底部支架中的1号中间横梁与2号中间横梁两侧的左纵梁与右纵梁上;传感器硬件设备、试验台操纵机构和试验台执行机构安装在试验台支架上。

Patent Agency Ranking