公开(公告)号：CN102637229B

公开(公告)日：2013-07-24

申请号：CN201210099685.0

申请日：2012-04-08

Applicant: 吉林大学

Inventor： 张君媛 ,  金景旭 ,  张忠元 ,  安月 ,  陈超 ,  马悦 ,  张曦

IPC: G06F17/50

CPC classification number: Y02T10/82

Abstract: 本发明公开了汽车驾驶员侧正面安全气囊设计方法，步骤：1.建立安全气囊解析模型：确定冲击块加速度与安全气囊内部压力、冲击块与安全气囊的接触面积和冲击块质量之间关系；确定泄气速率表达式；建立安全气囊的解析模型。2.安全气囊主要参数设计：确定安全气囊主要参数设计初始值；将主要参数设计初始值代入解析模型计算得冲击块加速度响应曲线；评价冲击块加速度响应曲线，确定主要参数设计值。3.安全气囊计算机仿真分析：确定其他的安全气囊参数设计初始值；利用MADYMO软件建立安全气囊的计算机仿真分析模型；得到冲击块加速度响应曲线；确定安全气囊参数设计值。4.试验测试；得到冲击块加速度响应曲线；验证安全气囊参数设计值。

公开(公告)号：CN102637229A

公开(公告)日：2012-08-15

申请号：CN201210099685.0

申请日：2012-04-08

Applicant: 吉林大学

Inventor： 张君媛 ,  张忠元 ,  安月 ,  陈超 ,  马悦 ,  张曦 ,  金景旭 ,  张昕

IPC: G06F17/50

CPC classification number: Y02T10/82

Abstract: 本发明公开了汽车驾驶员侧正面安全气囊设计方法，步骤：1.建立安全气囊解析模型：确定冲击块加速度与安全气囊内部压力、冲击块与安全气囊的接触面积和冲击块质量之间关系；确定泄气速率表达式；建立安全气囊的解析模型。2.安全气囊主要参数设计：确定安全气囊主要参数设计初始值；将主要参数设计初始值代入解析模型计算得冲击块加速度响应曲线；评价冲击块加速度响应曲线，确定主要参数设计值。3.安全气囊计算机仿真分析：确定其他的安全气囊参数设计初始值；利用MADYMO软件建立安全气囊的计算机仿真分析模型；得到冲击块加速度响应曲线；确定安全气囊参数设计值。4.试验测试；得到冲击块加速度响应曲线；验证安全气囊参数设计值。