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公开(公告)号：CN114137493A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111286621.7
申请日：2021-11-02
Applicant: 厦门市公路事业发展中心 , 合诚工程咨询集团股份有限公司 , 上海圭目机器人有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多天线探地雷达数据的均衡方法，首先，针对空耦雷达的安装方式以及可能的安装工艺导致的地面波不一致问题，找到地面波位置；随后，求取不同天线的探地雷达数据均值；其次，根据均值的最大值最小值情况，确定标准天线的序号；然后，计算除标准天线外所有天线的增益倍数；最后，对除标准天线外所有的原始天线数据应用倍数差异，从而完成对不同天线的探地雷达数据的数据均衡，可以克服不同天线之间位置不同、杂波干扰、硬件结构安装调配的影响，有效、快速地对多天线探地雷达数据进行数据均衡。
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公开(公告)号：CN108840655A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201811083630.4
申请日：2018-09-17
Applicant: 合诚工程咨询集团股份有限公司
IPC: C04B28/26 , C04B111/70
Abstract: 一种改性双液注浆材料，涉及地下工程软弱地层加固和防渗堵水注浆。包括A液和B液；A液为水玻璃，模数为2.0～3.5，波美度为20～45Be’；B液为改性水泥浆液，按重量份计组成为：500～900份水泥，50～200份沸石粉，50～300份矿渣粉，0～50份磷酸，1～10份萘系减水剂，700～1500份水；使用时，将A液与B液按(0.5～1.5)︰1的体积比均匀混合，即得到所述的改性双液注浆材料。采用沸石粉和矿渣粉取代部分水泥与水玻璃发生反应，沸石粉具有微观多孔结构，可以改善水泥浆液的和易性和稳定性，沸石粉孔隙中吸附结合的水能在水化反应后期得到释放，使结固体水化更加充分，提高密实度和强度。
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公开(公告)号：CN106702844A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611085143.2
申请日：2016-11-30
Applicant: 合诚工程咨询集团股份有限公司 , 厦门大学
IPC: E01C7/26
CPC classification number: E01C7/265
Abstract: 低造价环保长寿命路面结构，涉及道路工程路面结构。该路面结构从上至下设有表面层、上封层、中面层、粘层、下面层、下封层、半刚性基层和级配碎石底基层。表面层采用OGFC‑10薄层；上封层采用橡胶沥青纤维同步碎石封层；中面层采用不掺加纤维的胶粉改性沥青石灰岩SMA‑20混合料；粘层采用SBR改性乳化沥青；下面层采用ATB‑30普通混合料；下封层采用的橡胶沥青纤维同步碎石封层；半刚性基层采用水泥稳定碎石混合料；级配碎石底基层铺设于路床表面。能够有效延长道路使用寿命和养护周期，造价相对低廉，兼具环保功能，环境、经济和社会效益显著，具有较好的应用前景。
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公开(公告)号：CN113866277A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111109203.0
申请日：2021-09-22
Applicant: 合诚工程咨询集团股份有限公司
Inventor： 黄长仁 , 揭允铭 , 康明旭 , 张小明 , 邹武标 , 张庆辉 , 吴晚霞 , 刘太 , 刘美胜 , 何大彬 , 吴春明 , 黄超宇 , 吴强强 , 郑毅 , 其他发明人请求不公开姓名
Abstract: 本发明公开了一种大直径咬合桩成桩质量无损检测方法，包括选择施工位置、制备混凝土和钢筋笼、钻孔准备、一次钻取桩孔、素混凝土桩施工、二次钻取桩孔、钢筋混凝土桩施工和质量检测八个步骤。本发明提出的咬合桩成桩质量无损检测方法仅仅使用声波投射法对咬合桩所有的素混凝土桩和钢筋混凝土桩进行成桩质量检测，操作方法便捷，检测速度快，精度高，检测结果较低应变动测法检测更为真实可靠，且相较于取芯法对桩身造成的损害，真正做到了无损检测。
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公开(公告)号：CN108414428B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201810069670.7
申请日：2018-01-24
Applicant: 合诚工程咨询集团股份有限公司
Inventor： 陈茜 , 程棋锋 , 刘德全 , 陈天培 , 康明旭 , 陈富强 , 孟龑 , 吴晚霞 , 黄乙纯 , 杨华东 , 林东明 , 林春 , 黄从增 , 魏承锋 , 陈淑娟 , 周智亮 , 郑培景 , 陈敏帅
Abstract: 一种快速检验混凝土抗硫酸盐侵蚀等级的方法，涉及建筑材料混凝土检验技术。1)准备对照混凝土试块；2)备6组待检混凝土试块和6组对照组试块；3)取同质量的对照混凝土试块和待检混凝土试块各3组，以5天为一个循环周期同时进行干湿循环养护；4)抗压强度测试；5)抗压强度耐蚀系数计算；6)判定依据为当两种试块的抗压耐蚀系数出现下降趋势时，且待检混凝土试块的抗压耐蚀系数小于对照混凝土试块时，即可判定待检混凝土试块未达到相应的抗侵蚀等级，若待检混凝土试块抗压耐蚀系数大于等于对照混凝土试块，则判定待检混凝土达到相应的抗硫酸盐侵蚀等级。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107892509A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201711187875.7
申请日：2017-11-24
Applicant: 合诚工程咨询集团股份有限公司
IPC: C04B26/26 , C04B38/00 , C04B28/10 , C04B111/70
Abstract: 一种保水热阻式沥青路面结构，属于道路工程技术领域。所述路面结构由多孔热阻式沥青混合料基体和在多孔热阻式沥青混合料基体的空隙中填充的保水性材料复合构成；所述多孔热阻式沥青混合料基体为采用低导热系数的集料拌制而成的孔隙率为20％～32％的多孔沥青混合料；所述保水性材料是由质量份数为40～55份的高炉矿渣粉、3～5份的粉煤灰、6～10份的消石灰和37～45份的水混合制备而成。复合采用热阻材料和保水式材料，兼具隔热和保水吸水的优点，与传统单一功能的降温路面相比具有更好的降温效果，并且在持续的高温环境下的具有更持久的降温能力，可以有效降低道路路面温度，缓解城市热岛效应。
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公开(公告)号：CN113863343A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111109206.4
申请日：2021-09-22
Applicant: 合诚工程咨询集团股份有限公司
Inventor： 李佳 , 吴晚霞 , 程棋锋 , 杨华东 , 康明旭 , 吴文春 , 孔永升 , 李小娇 , 朱国烽 , 张松明 , 匡建军 , 揭允铭 , 陈振锋 , 郭超 , 王海 , 徐钊 , 李海 , 曹国栋
Abstract: 本发明公开了一种可持续利用的降水井施工方法，包括步骤一：成井施作；步骤二：基坑降水；步骤三：基坑开挖；步骤四：井管切割；步骤五：抽水管道设置；步骤六：垫层、防水层、主体结构施工；步骤七：后续取水。通过井口设计在基坑底部，混凝土垫层、防水层、主体底板可以整体施工，无须对井口与防水层及底板连接处进行特殊处理，施工简单，有利于保证防水层及主体底板的施工质量，降低施工成本，提高施工效率，并从根本上解决了因降水井封堵不严、与主体底板连接不牢等原因造成的渗漏水问题,同时降水井完成降水作业后仍保留了原有功能，后期可转化为施工及运营期的备用水源，可持续利用，有效的减少资源浪费，降低施工及运营成本。
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公开(公告)号：CN108867356A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201811150705.6
申请日：2018-09-29
Applicant: 合诚工程咨询集团股份有限公司 , 厦门合诚工程技术有限公司 , 厦门市快速公交场站有限公司
Inventor： 黄乙纯 , 康明旭 , 程棋锋 , 鲁耀刚 , 李雪健 , 罗章华 , 吴晚霞 , 王水兴 , 王德盛 , 陈富强 , 陈淑娟 , 郑培景 , 陈敏帅 , 刘艺民 , 龚寅 , 程扬钧
IPC: E01D19/06
Abstract: 桥梁伸缩缝装置，涉及建筑梁体接合部的伸缩缝装置。包括2根间距面对设置的型钢梁和弹性止水带；型钢梁横截面为呈F型的型钢梁，弹性止水带横截面呈W型，弹性止水带两侧端分别卡嵌于1根F型型钢的上部槽口中，并通过密封胶严密黏贴连接，所述F型型钢的的上部槽口的下方腹板上设有固定连接的梳齿型承托板，2根F型型钢所设的梳齿型承托板处于同一水平面上，梳齿型承托板位于所述防水胶带的正下方。能为行车提供连续的交通承载面，同时具有良好的防水性能，使用寿命长，并可大幅减少伸缩缝的维修养护成本和周期。
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公开(公告)号：CN112664212A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011618573.2
申请日：2020-12-30
Applicant: 合诚工程咨询集团股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种盾构机三维模型加载装置及方法，包括安装组件、加载组件、数据收集测量组件和控制组件，所述安装组件包括反力框架，所述加载组件安装于所述反力框架上，所述加载组件中间加载有盾构管片，所述盾构管片组成圆桶状，所述加载组件将盾构管片分为8块加载区，所述加载组件和盾构管片之间设置有防护层，所述加载组件和所述收集测量组件相连，所述加载组件和数据收集测量组件均与控制组件电连接。本发明完善了盾构管片病害劣化问题各向异性的实验机理，针对盾构管片病害研究的特殊性，将二维模型实验转变为了三维模型试验，使得衬砌病害实验结果更具可靠性、全面性以及真实性。
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公开(公告)号：CN107892509B
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201711187875.7
申请日：2017-11-24
Applicant: 合诚工程咨询集团股份有限公司 , 中建四局建设发展有限公司
IPC: C04B26/26 , C04B38/00 , C04B28/10 , C04B111/70
Abstract: 一种保水热阻式沥青路面结构，属于道路工程技术领域。所述路面结构由多孔热阻式沥青混合料基体和在多孔热阻式沥青混合料基体的空隙中填充的保水性材料复合构成；所述多孔热阻式沥青混合料基体为采用低导热系数的集料拌制而成的孔隙率为20％～32％的多孔沥青混合料；所述保水性材料是由质量份数为40～55份的高炉矿渣粉、3～5份的粉煤灰、6～10份的消石灰和37～45份的水混合制备而成。复合采用热阻材料和保水式材料，兼具隔热和保水吸水的优点，与传统单一功能的降温路面相比具有更好的降温效果，并且在持续的高温环境下的具有更持久的降温能力，可以有效降低道路路面温度，缓解城市热岛效应。
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