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公开(公告)号：CN113478944A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110838796.8
申请日：2021-07-23
申请人： 厦门鸿基伟业复材科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种单点补强产品制造设备，包括机架、托料盘、驱动机构、若干送料机构及若干裁切机构，所述托料盘转动设置在所述机架上，且其通过所述驱动机构驱动，所述托料盘上沿周向设有若干裁切槽，所述送料机构用于将碳布输送到所述裁切槽通过所述裁切机构对碳布进行裁切。本发明提供一种单点补强产品制造设备，用于裁切制造碳布补强产品，贴附在复合产品的受力点上，当单点受力过大时，增加单点孔位强度，使其具有更好的抗疲劳性能，连接稳定性高。
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公开(公告)号：CN113414032A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110838797.2
申请日：2021-07-23
申请人： 厦门鸿基伟业复材科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种环形产品自动喷漆机，包括底座、工位旋转台、伺服驱动组、产品旋转机构及喷漆机构，所述工位旋转台转动设置在所述底座上，且其通过所述伺服驱动组驱动，所述工位旋转台上设有若干组所述产品旋转机构，所述产品旋转机构用于驱动待喷漆产品旋转，所述底座上位于工位旋转台两侧分别设有一所述喷漆机构用于对待喷漆产品喷漆。本发明提供一种环形产品自动喷漆机，通过产品旋转机构可对产品进行旋转，且两侧的喷漆机构同时对产品两侧进行喷漆，无须人工进行换位换面操作，达到除了底面皆可全身被均匀喷漆的功效，效率高且均匀好、美观、解决传统人工喷漆的低效低质问题。
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公开(公告)号：CN109795257B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN201910211680.4
申请日：2019-03-20
申请人： 厦门鸿基伟业复材科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种碳纤维汽车轮毂，包括轮辋、轮轴毂和若干根辐条，轮轴毂中心处开设有车轴安装孔。轮辋为碳纤维轮辋，轮轴毂的外侧面沿周向布设有若干个第一辐条安装孔，轮辋的内侧面沿周向开设有若干个第二辐条安装孔，第二辐条安装孔内设有用于固定辐条的紧固件，辐条的一端固定安装在第一辐条安装孔内，另一端伸入第二辐条安装孔并通过紧固件锁紧固定，轮辋上开设有用于将紧固件装入所述第二辐条安装孔内的装配孔。本发明还公开了上述碳纤维汽车轮毂的制造方法。轮毂由轮辋、辐条和轮轴毂组成，各部分分别成型或加工，缩短生产时间，提高生产效率，轮辋通过辐条与轮轴毂连接，可有效地减少震动传递，达到良好减震效果，提高行车舒适度。
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公开(公告)号：CN113864425A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111297799.1
申请日：2021-11-04
申请人： 厦门鸿基伟业复材科技有限公司
IPC分类号： F16H57/00
摘要： 本发明公开了一种碳纤维汽车传动轴的连接结构，包括轴体和配合连接在所述轴体两端的接头配件，所述轴体的两端分别固设有一连接头，且所述连接头的横截面为多边形结构，所述连接头的外周面具有内小外大的第一锥度段，所述接头配件设有贯穿的安装孔，且所述安装孔的横截面与所述连接头的横截面相适配，所述安装孔的内壁设有与所述第一锥度段相适配的第二锥度段，两端所述接头配件的安装孔分别用于套接在所述轴体两端的连接头上。本发明提供一种碳纤维汽车传动轴的连接结构，其抗拉伸和抗打滑能力强，连接稳定，且成型方便、疲劳寿命长从而提升整车结构强度。
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公开(公告)号：CN113815724A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111297835.4
申请日：2021-11-04
申请人： 厦门鸿基伟业复材科技有限公司
IPC分类号： B62D7/20
摘要： 本发明公开了一种碳纤维汽车拉杆，包括拉杆本体、第一接头、第二接头及牙帽，所述第一接头固设在所述拉杆本体的一端，并与所述拉杆本体一体成型，所述拉杆本体的另一端的外周面具有内小外大的第一锥度段，所述牙帽设有贯穿的安装孔用于套设在所述拉杆本体上，所述安装孔的内壁设有与所述第一锥度段相适配的第二锥度段，所述牙帽的外周面设有螺纹结构，所述第二接头的内周面固设有与所述螺纹结构相适应的螺纹管。本发明提供一种碳纤维汽车拉杆，相比传统的金属拉杆，其抗拉能力强，连接更稳定，不易脱落，故障率低。
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公开(公告)号：CN111734785A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010700671.4
申请日：2020-07-20
申请人： 厦门鸿基伟业复材科技有限公司
发明人： 王梦君
摘要： 本发明公开了复合材料产品及安装方法，属于复合材料产品技术领域，包括复合材料基材、至少一个附件、以及固定于复合材料基材的至少一个锥度部，锥度部为由与复合材料基材相同的材料一体包纱固化而成，附件的连接端通过与锥度部的外锥面紧固配合固定于复合材料基材。本发明的复合材料产品及安装方法，具有更好的抗疲劳性能，连接稳定性高，强度测试方便，不受复合材料基材长度限制。
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公开(公告)号：CN113815348A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111297816.1
申请日：2021-11-04
申请人： 厦门鸿基伟业复材科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种车圈辐条的连接结构，包括辐条本体和一能配合连接车圈的牙帽，所述辐条本体的一端外周面设有内小外大的锥度段，所述牙帽设有贯穿的牙帽安装孔，所述牙帽安装孔内径与所述锥度段的最小外径相适配，所述牙帽通过所述牙帽安装孔固定套接在所述锥度段上。本发明提供一种牙帽安装孔与辐条锥度段紧密啮合，由于锥度段的最小外径与所述牙帽安装孔内径相适配，在移动过程中，牙帽受锥度段的挤压产生微变形，导致对与其相适配的螺帽向外的挤压力增加，越往辐条末端移动，挤压力越增加，有效的预防了骑行过程中由于辐条震动导致螺帽松动从牙帽上脱落，从而造成轮组故障，且其相比涂覆防脱胶的方法，制备工序简单，成本低。
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公开(公告)号：CN114789935A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202210575880.X
申请日：2022-05-24
申请人： 厦门鸿基伟业复材科技有限公司
IPC分类号： B65H49/24 , B65H47/00 , B65H54/553 , B65H54/44 , B65H57/14 , B29C70/30 , B29C70/38 , D06H7/10
摘要： 本发明公开了一种轮圈内外圈卷制设备，包括机架、铺纱台、铺纱装置、裁切装置、移料装置及卷制装置，所述机架上且位于所述铺纱台上方水平设有铺纱滑轨，所述铺纱装置滑动设置在所述铺纱滑轨上用于沿所述铺纱台上铺设碳布，所述裁切装置用于将铺设好的碳布进行裁切，所述移料装置用于将裁切好的碳布抓取至所述卷制装置进行卷制整形。本发明提供一种轮圈内外圈卷制设备，自动化程度高，提高产品裁切效率，裁切铺叠的布料均匀，成型后的轮圈内外圈外形平整美观，解决传统人工的低效低质问题。
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公开(公告)号：CN109795257A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910211680.4
申请日：2019-03-20
申请人： 厦门鸿基伟业复材科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种碳纤维汽车轮毂，包括轮辋、轮轴毂和若干根辐条，轮轴毂中心处开设有车轴安装孔。轮辋为碳纤维轮辋，轮轴毂的外侧面沿周向布设有若干个第一辐条安装孔，轮辋的内侧面沿周向开设有若干个第二辐条安装孔，第二辐条安装孔内设有用于固定辐条的紧固件，辐条的一端固定安装在第一辐条安装孔内，另一端伸入第二辐条安装孔并通过紧固件锁紧固定，轮辋上开设有用于将紧固件装入所述第二辐条安装孔内的装配孔。本发明还公开了上述碳纤维汽车轮毂的制造方法。轮毂由轮辋、辐条和轮轴毂组成，各部分分别成型或加工，缩短生产时间，提高生产效率，轮辋通过辐条与轮轴毂连接，可有效地减少震动传递，达到良好减震效果，提高行车舒适度。
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公开(公告)号：CN113414675A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110838799.1
申请日：2021-07-23
申请人： 厦门鸿基伟业复材科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种环形产品自动打磨机，包括机座、X轴移动模组、Z轴移动模组、打磨组件及环形夹具，所述环形夹具转动设置在所述机座上，用于固定产品，所述X轴移动模组设置在所述机座上且位于所述环形夹具上方，用于驱动所述Z轴移动模组沿X轴方向移动，所述Z轴移动模组用于驱动所述打磨组件沿Z轴方向移动，所述打磨组件包括打磨头和砂纸收放装置，所述打磨头上滚动设有砂纸对产品进行打磨，所述砂纸收放装置包括两组分别设置在所述打磨头两侧用于配合收放砂纸。本发明提供一种环形产品自动打磨机，可适应环形产品的圆周方向均匀打磨，有效避免超磨或欠磨，大大提升打磨产品的质量，并且便于更换磨砂纸筒，打磨效率高。
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