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公开(公告)号：CN105923978B
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201610544729.4
申请日：2016-07-12
Applicant: 厦门理工学院 , 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
IPC: C02F11/12
Abstract: 本发明公开了一种污泥深度脱水处理装置及其处理方法，包括螺旋输送与挤压一体机和挤压脱水室，所述螺旋输送与挤压一体机包括输送壳体和变螺距的螺旋轴，所述挤压脱水室包括左过滤板、右过滤板和中间过滤板，左过滤板和右过滤板以中间过滤板为轴，向外张开或向内闭合。本发明解决了现有技术中污泥处理后含水率高，运行成本大的问题。
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公开(公告)号：CN106396331B
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201610544749.1
申请日：2016-07-12
Applicant: 厦门理工学院 , 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
IPC: C02F11/12
Abstract: 本发明公开了一种污泥浓缩脱水干化一体化处理装置及其处理方法，包括污泥浓缩装置和污泥深度脱水装置；污泥浓缩装置包括楔形滤网和旋转的第一螺旋轴，楔形滤网包括低浓度污水过滤段、污泥浓缩段和污泥挤压段；第一螺旋轴包括中心轴、第一橡胶圈和第一螺旋叶片，污泥深度脱水装置包括螺旋输送与挤压一体机和挤压脱水室，螺旋输送与挤压一体机包括第二螺旋叶片、输送壳体和变螺距的第二螺旋轴，挤压脱水室包括左过滤板、右过滤板和中间过滤板，左过滤板和右过滤板以中间过滤板为轴，向外张开或向内闭合。本发明解决了现有技术中污泥处理后含水率高，运行成本大的问题。
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公开(公告)号：CN106396331A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610544749.1
申请日：2016-07-12
Applicant: 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
IPC: C02F11/12
CPC classification number: C02F11/122 , C02F11/121
Abstract: 本发明公开了一种污泥浓缩脱水干化一体化处理装置及其处理方法，包括污泥浓缩装置和污泥深度脱水装置；污泥浓缩装置包括楔形滤网和旋转的第一螺旋轴，楔形滤网包括低浓度污水过滤段、污泥浓缩段和污泥挤压段；第一螺旋轴包括中心轴、第一橡胶圈和第一螺旋叶片，污泥深度脱水装置包括螺旋输送与挤压一体机和挤压脱水室，螺旋输送与挤压一体机包括第二螺旋叶片、输送壳体和变螺距的第二螺旋轴，挤压脱水室包括左过滤板、右过滤板和中间过滤板，左过滤板和右过滤板以中间过滤板为轴，向外张开或向内闭合。本发明解决了现有技术中污泥处理后含水率高，运行成本大的问题。
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公开(公告)号：CN105923978A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610544729.4
申请日：2016-07-12
Applicant: 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
IPC: C02F11/12
CPC classification number: C02F11/122 , C02F2303/06
Abstract: 本发明公开了一种污泥深度脱水处理装置及其处理方法，包括螺旋输送与挤压一体机和挤压脱水室，所述螺旋输送与挤压一体机包括输送壳体和变螺距的螺旋轴，所述挤压脱水室包括左过滤板、右过滤板和中间过滤板，左过滤板和右过滤板以中间过滤板为轴，向外张开或向内闭合。本发明解决了现有技术中污泥处理后含水率高，运行成本大的问题。
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公开(公告)号：CN205774028U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620729587.4
申请日：2016-07-12
Applicant: 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
IPC: C02F11/12
Abstract: 本实用新型公开了一种污泥浓缩脱水干化一体化处理装置，包括污泥浓缩装置和污泥深度脱水装置；污泥浓缩装置包括楔形滤网和旋转的第一螺旋轴，楔形滤网包括低浓度污水过滤段、污泥浓缩段和污泥挤压段；第一螺旋轴包括中心轴、第一橡胶圈和第一螺旋叶片，污泥深度脱水装置包括螺旋输送与挤压一体机和挤压脱水室，螺旋输送与挤压一体机包括第二螺旋叶片、输送壳体和变螺距的第二螺旋轴，挤压脱水室包括左过滤板、右过滤板和中间过滤板，左过滤板和右过滤板以中间过滤板为轴，向外张开或向内闭合。本实用新型解决了现有技术中污泥处理后含水率高，运行成本大的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205774027U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620729583.6
申请日：2016-07-12
Applicant: 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
IPC: C02F11/12
Abstract: 本实用新型公开了一种污泥深度脱水处理装置，包括螺旋输送与挤压一体机和挤压脱水室，所述螺旋输送与挤压一体机包括输送壳体和变螺距的螺旋轴，所述挤压脱水室包括左过滤板、右过滤板和中间过滤板，左过滤板和右过滤板以中间过滤板为轴，向外张开或向内闭合。本实用新型解决了现有技术中污泥处理后含水率高，运行成本大的问题。
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公开(公告)号：CN106115123A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610645347.0
申请日：2016-08-09
Applicant: 厦门理工学院
IPC: B65F1/14
CPC classification number: B65F1/1405 , B65F2210/162
Abstract: 本发明涉及无垃圾泄漏的水平式垃圾压缩装置，其特征在于：包括压缩推头和压缩机，其中，压缩推头设于垃圾箱后侧，且压缩推头上设有对接锁紧机构，压缩机上设有拨叉机构，压缩推头通过对接锁紧机构能与压缩机上的拨叉机构实现自由对接与分离。采用上述结构，当垃圾箱处于装载垃圾的过程中时，垃圾箱后侧的压缩推头通过对接锁紧机构与压缩机上的拨叉机构对接，对垃圾进行压缩压实，装载完毕，压缩推头退至垃圾箱的后侧，同时，压缩推头的对接锁紧机构与压缩机上的拨叉机构脱离，这样可以有效避免垃圾泄漏。
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公开(公告)号：CN205663506U
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201620282896.1
申请日：2016-04-07
Applicant: 厦门理工学院
CPC classification number: Y02T10/144
Abstract: 本实用新型公开四冲程发动机链式机械和涡轮双增压装置，包括有涡轮增压器、棘轮、传动链及链轮；涡轮增压器的废气叶轮室的进气口与四冲程发动机的排气歧管相连，涡轮增压器的压缩叶轮室的出气口与四冲程发动机的进气歧管相连；涡轮增压器的旋转轴上设有链轮，四冲程发动机的曲轴上设有棘轮，该棘轮与链轮间通过传动链传动连接。本新型同时解决自然进气发动机在高转速区域出现进气效率低落和涡轮增压发动机涡轮介入迟滞的问题，可以大幅度提高发动机的动力性和经济性，不仅适用于家庭轿车，对于各种需要发动机提供动力的工程车均可适用。
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公开(公告)号：CN205428199U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620262405.7
申请日：2016-03-31
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本实用新型公开一种纯电动汽车空调遥控开闭装置，具有红外遥控器和一体化红外接收头；红外遥控器包括物理按键、可编码调制的调制芯片、红外发射二极管，物理按键和红外发射二极管分别电连接可编码调制的调制芯片的输入端和输出端；一体化红外接收头共设有并联的四组，分别一一对应设于纯电动汽车的两个A柱和两个C柱上；每组一体化红外接收头包括红外接收二极管、滤波传输模块及解调芯片，该红外接收二极管、滤波传输模块及解调芯片依次进行电连接，每组的解调芯片的输出端电连接汽车空调CPU单元。本新型实现简单遥控汽车空调开闭，解决纯电动汽车在夏日暴晒中的安全隐患问题，给驾乘人员提供一个安全舒适的驾驶环境。
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公开(公告)号：CN205934816U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620853914.7
申请日：2016-08-09
Applicant: 厦门理工学院
IPC: E01H1/08
Abstract: 本实用新型公开了一种新型道路清洁车高速气流吸污装置，包括吸污口、垃圾输送管、垃圾储存箱、滤网、大功率吹风机和挡板；吸污口连接垃圾输送管，垃圾输送管的出口连接垃圾储存箱；挡板正对于垃圾输送管的出口处并位于其上方；大功率吹风机安装在垃圾储存箱上，大功率吹风机的出口位于垃圾储存箱的内壁上，滤网安装在大功率吹风机的出口处。本实用新型所要解决了现有技术中存在的清洁成本高、浪费材料、损坏路面和无刷式道路清洁车清洁不彻底的问题。
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