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公开(公告)号：CN206107314U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201621177897.6
申请日：2016-10-27
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本实用新型公开了一种快递运输车，包括车架、转向机构、动力机构、万向轮、驱动轮、装卸机构、货箱，其转向机构为链轮机构，驱动轮为单轮结构，万向轮数量为复数且至少有两个万向轮与驱动轮构成三角形，由于转向机构可调角度比传统快递运输车要大，通过与位于车体中间的驱动轮配合，本实用新型可实现快递运输车原地转向，车体运动更加灵活，更有利于快递运输过程中复杂的工况需求，同时，采用独轮驱动，所需动力输出减少，符合现代物流高效、低碳需求。
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公开(公告)号：CN206265248U
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201621045518.8
申请日：2016-09-09
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 一种无辐条的自行车，包括：轮架、驱动装置和无辐条车轮装置，所述驱动装置设在所述轮架上，包括脚踏曲柄、前链轮、后链轮和驱动齿轮，所述脚踏曲柄与前链轮同轴设在，所述前链轮与后链轮之间通过齿形带连接，所述驱动齿轮与后链轮设在同一转轴上；所述无辐条车轮装置可转动的设在轮架上；包括齿圈，所述驱动齿轮设在齿圈内，所述齿圈与驱动齿轮啮合；所述固定装置包括滚轮组件和固定板，所述无辐条车轮装置的两侧分别设有固定板，所述固定板固定在轮架上，所述滚轮组件设在固定板之间，所述滚轮组件位于齿圈内侧上，所述转轴设在固定板上。通过设置无辐条的车轮，避免辐条损坏维修麻烦和乘客脚被辐条卷入或物件卡进车轮导致安全隐患发生。
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公开(公告)号：CN205387178U
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201620196606.1
申请日：2016-03-15
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本实用新型公开一种可拆卸带锁车把，包括有车把筒和二车把手，该二车把手可拆解地组装于车把筒的两端部上；二车把手均具有使二者相互对接构成有封闭环结构的二对接部，该二车把手的各自二对接部上分别设有锁芯和锁孔。自行车使用时，将二车把手组装于车把筒上，组成为自行车车把，起到调整行驶方向的作用。不使用自行车需要锁起时，将二车把手从车把筒上简易拆卸下，将二者的对接部适应对接并锁合，即可构成为一车锁，将自行车自锁或者与其他物体连锁一起，即可起到防盗作用。本新型将车锁结构融入到自行车本身中去，结构简单，使用方便，操作简洁，不存在繁琐携带及容易丢失问题，同时还省去了另外购买自行车锁的费用，节约成本。
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