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公开(公告)号：CN109771870B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201910089800.8
申请日：2019-01-30
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明公开了一种高压出水控制方式及高压消防水炮，该控制方式采用横截面为多边形且横截面积逐渐变小的导水管道制得高压消防水炮，导水管道横截面积较小一端为出水口，出水口设有可调出水通道开度的控制头，横截面为多边形的导水管道内的棱槽可引导水流向出水口流动，减少管道内水流漩涡的形成，进而减少水流与导水管道内壁间的摩擦，降低水流端流的能量损耗，提高出水能量，结合控制头对出水通道开度大小的调节以进一步控制出水的水压或出水量，增加高压喷水射程。
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公开(公告)号：CN104858065B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201510310795.0
申请日：2015-06-09
Applicant: 厦门理工学院
IPC: B03C3/41
Abstract: 本发明公开一种湿式电除尘阴极线无焊连接结构，具有框架和阴极线，还具有成对设置的二弹性件，该二弹性件的一连接端分别可拆解连接阴极线的两端，该二弹性件的另一连接端分别可拆解连接框架的对应横杆上。阴极线与框架间的上下连接均采用弹性件进行可拆解的紧密连接，采用独创的弹性件实现一体化连接结构，利用弹性件的弹力将阴极线与阴极线框架紧固在一起，连接方式简单，拆装简便，连接紧固可靠的同时还兼具减弱热胀冷缩的功能，极好地解决了阴极线因施焊后材质变化和焊后收缩率大而容易导致运行中断线的问题，且此装置还可调节阴极线与框架之间的距离问题，使得如果阴极线仅连接部位有所损坏仍可继续使用，故而具有很高的应用价值及前景。
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公开(公告)号：CN109771870A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910089800.8
申请日：2019-01-30
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明公开了一种高压出水控制方式及高压消防水炮，该控制方式采用横截面为多边形且横截面积逐渐变小的导水管道制得高压消防水炮，导水管道横截面积较小一端为出水口，出水口设有可调出水通道开度的控制头，横截面为多边形的导水管道内的棱槽可引导水流向出水口流动，减少管道内水流漩涡的形成，进而减少水流与导水管道内壁间的摩擦，降低水流端流的能量损耗，提高出水能量，结合控制头对出水通道开度大小的调节以进一步控制出水的水压或出水量，增加高压喷水射程。
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公开(公告)号：CN104841561A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510331577.5
申请日：2015-06-16
Applicant: 厦门理工学院
IPC: B03C3/88
Abstract: 本发明公开了一种灰斗在线松灰装置，包括控制组件、钢丝绳和传动组件，控制组件包括电控系统和单作用气缸，电控系统与单作用气缸电连接；传动组件包括滑轮、松灰铲板、从动连杆和可伸缩活动的主动杆；与单作用气缸连接的钢丝绳穿设于滑轮中，主动杆的一端和钢丝绳连接，另一端和从动杆连接，从动杆与松灰铲板连接，松灰铲板停靠于灰斗的侧壁上；单作用气缸拉动钢丝绳，钢丝绳带动主动杆运作，主动杆传动于从动杆，从动杆带动松灰铲板上下运动。本发明能够在线自动松灰，并且在一定程度上达到了节能减排的效果。
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公开(公告)号：CN104841561B
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201510331577.5
申请日：2015-06-16
Applicant: 厦门理工学院
IPC: B03C3/88
Abstract: 本发明公开了一种灰斗在线松灰装置，包括控制组件、钢丝绳和传动组件，控制组件包括电控系统和单作用气缸，电控系统与单作用气缸电连接；传动组件包括滑轮、松灰铲板、从动连杆和可伸缩活动的主动杆；与单作用气缸连接的钢丝绳穿设于滑轮中，主动杆的一端和钢丝绳连接，另一端和从动杆连接，从动杆与松灰铲板连接，松灰铲板停靠于灰斗的侧壁上；单作用气缸拉动钢丝绳，钢丝绳带动主动杆运作，主动杆传动于从动杆，从动杆带动松灰铲板上下运动。本发明能够在线自动松灰，并且在一定程度上达到了节能减排的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104858065A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510310795.0
申请日：2015-06-09
Applicant: 厦门理工学院
IPC: B03C3/41
CPC classification number: B03C3/41
Abstract: 本发明公开一种湿式电除尘阴极线无焊连接结构，具有框架和阴极线，还具有成对设置的二弹性件，该二弹性件的一连接端分别可拆解连接阴极线的两端，该二弹性件的另一连接端分别可拆解连接框架的对应横杆上。阴极线与框架间的上下连接均采用弹性件进行可拆解的紧密连接，采用独创的弹性件实现一体化连接结构，利用弹性件的弹力将阴极线与阴极线框架紧固在一起，连接方式简单，拆装简便，连接紧固可靠的同时还兼具减弱热胀冷缩的功能，极好地解决了阴极线因施焊后材质变化和焊后收缩率大而容易导致运行中断线的问题，且此装置还可调节阴极线与框架之间的距离问题，使得如果阴极线仅连接部位有所损坏仍可继续使用，故而具有很高的应用价值及前景。
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公开(公告)号：CN209529960U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201920162057.X
申请日：2019-01-30
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本实用新型公开了一种高压消防水炮，包括横截面积逐渐变小的导水管道，导水管道横截面积较大一端为进水口，横截面积较小一端为出水口，出水口固定连接有控制头座，控制头座内安装有可调出水通道开度的控制头，导水管道横截面为多边形，横截面为多边形的导水管道内的棱槽可引导水流向出水口流动，减少管道内水流漩涡的形成，进而减少水流与导水管道内壁间的摩擦，降低水流端流的能量损耗，提高出水能量，增加高压喷水射程。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206107314U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201621177897.6
申请日：2016-10-27
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本实用新型公开了一种快递运输车，包括车架、转向机构、动力机构、万向轮、驱动轮、装卸机构、货箱，其转向机构为链轮机构，驱动轮为单轮结构，万向轮数量为复数且至少有两个万向轮与驱动轮构成三角形，由于转向机构可调角度比传统快递运输车要大，通过与位于车体中间的驱动轮配合，本实用新型可实现快递运输车原地转向，车体运动更加灵活，更有利于快递运输过程中复杂的工况需求，同时，采用独轮驱动，所需动力输出减少，符合现代物流高效、低碳需求。
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公开(公告)号：CN204769151U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520413334.1
申请日：2015-06-16
Applicant: 厦门理工学院
IPC: B03C3/88
Abstract: 本实用新型公开了一种灰斗在线松灰装置，包括控制组件、钢丝绳和传动组件，控制组件包括电控系统和单作用气缸，电控系统与单作用气缸电连接；传动组件包括滑轮、松灰铲板、从动连杆和可伸缩活动的主动杆；与单作用气缸连接的钢丝绳穿设于滑轮中，主动杆的一端和钢丝绳连接，另一端和从动杆连接，从动杆与松灰铲板连接，松灰铲板停靠于灰斗的侧壁上；单作用气缸拉动钢丝绳，钢丝绳带动主动杆运作，主动杆传动于从动杆，从动杆带动松灰铲板上下运动。本实用新型能够在线自动松灰，并且在一定程度上达到了节能减排的效果。
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公开(公告)号：CN204746604U
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201520391035.2
申请日：2015-06-09
Applicant: 厦门理工学院
IPC: B03C3/41
Abstract: 本实用新型公开一种湿式电除尘阴极线无焊连接结构，具有框架和阴极线，还具有成对设置的二弹性件，该二弹性件的一连接端分别可拆解连接阴极线的两端，该二弹性件的另一连接端分别可拆解连接框架的对应横杆上。阴极线与框架间的上下连接均采用弹性件进行可拆解的紧密连接，采用独创的弹性件实现一体化连接结构，利用弹性件的弹力将阴极线与阴极线框架紧固在一起，连接方式简单，拆装简便，连接紧固可靠的同时还兼具减弱热胀冷缩的功能，极好地解决了阴极线因施焊后材质变化和焊后收缩率大而容易导致运行中断线的问题，且此装置还可调节阴极线与框架之间的距离问题，使得如果阴极线仅连接部位有所损坏仍可继续使用，故而具有很高的应用价值及前景。
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