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公开(公告)号：CN117846611A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311739915.X
申请日：2023-12-15
Applicant: 厦门理工学院 , 中交三航局第六工程(厦门)有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明属于隧道及地下工程技术领域，具体涉及浅埋暗挖隧道伺服韧性支撑结构及施工工艺，该浅埋暗挖隧道伺服韧性支撑结构包括管棚、多个连接梁以及竖撑，管棚包括在沿环向间隔布置在隧道顶部并沿隧道纵向延伸的多个钢管，多个连接梁布置在隧道顶部并沿隧道纵向间隔布置，连接梁沿环向延伸并连接管棚的至少一部分钢管，竖撑为可伸缩结构，竖撑设置在连接梁的下方以对连接梁起到支撑作用，借助竖撑的可伸缩结构来使竖撑的顶端与连接梁保持接触并为连接梁提供支撑。本发明通过设置连接梁来将管棚的至少一部分钢管连接为一个整体，再通过可伸缩的竖撑来调节管棚的支撑，能够针对地质环境的改变而及时调整对管棚的支撑力，维持管棚对隧道的支护强度。
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公开(公告)号：CN117188487A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311401408.5
申请日：2023-10-26
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明公开了一种深基坑开挖用边坡加固装置，包括挡板，所述挡板的上端两侧均设有插槽，所述挡板内设有U型槽，所述U型槽内安装有插接机构，所述插槽的下端一侧设有第二豁口，所述第二豁口内设有联动机构，所述联动机构上设有两个滑杆，两个滑杆和插接机构相连接，所述联动机构上设有套管件，所述套管件上设有升降机构，所述升降机构上设有连接板，所述挡板的一侧设有两个第一豁口。本申请采用拼接式结构，能快速使部件之间初步完成组装，同时方便保证部件之间连接的牢固性和稳定性，提升支撑力度，有效对基坑侧壁进行防护，避免其出现塌陷的情况，保证使用的安全性，且方便快速拆卸。
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公开(公告)号：CN117432432A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311382089.8
申请日：2023-10-24
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本申请涉及一种立交隧道排烟系统及排烟方法，包括：交叉的上层主线和下层主线，上层主线的左线与下层主线的右线连接有A匝道，上层主线的右线与下层主线的右线连接有B匝道，A匝道和B匝道在下层主线的右线上合流；上层主线的左线与下层主线的左线连接有C匝道，上层主线的右线与下层主线左线连接有D匝道，C匝道和D匝道在下层主线的左线合流，通过利用隧道既有导洞和斜井作为排烟道，设置排烟机房，能够较快速施工，满足工期要求，上层主线和下层主线采用分段排烟，在A匝道、B匝道、C匝道、D匝道与上层主线和下层主线合流处设置排烟口，当匝道或主线发生火灾时，不会影响其他匝道或主线的行车安全。
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公开(公告)号：CN222823246U
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202421951716.5
申请日：2024-08-13
Applicant: 厦门理工学院 , 中铁一局集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道及地下工程领域，具体涉及一种水电共廊预制隧道，包括盾构管片拼接而成的隧道主体，隧道主体内设有供水区和供电区，供电区相对供水区设置在上方，供水区设有供水管道，供电区布设有多个电缆支架，且电缆支架沿隧道主体的环向间隔布置，供水区和供电区通过一中隔板而形成隔离，中隔板上还设有人孔以及选择性地开闭人孔的井盖，人孔的下方还设有向下延伸的爬梯。本实用新型的隧道采用盾构法施工，利用盾构管片拼接形成隧道主体，采用中隔板将水电分隔形成防火分区，提高隧道的防火性能，中隔板上设置人孔和爬梯以便于施工人员或者检修人员在施工或检修过程中穿过其中而在供电区和供水区之间移动，便于进行隧道的施工和检修。
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