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公开(公告)号：CN118293203A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410582993.1
申请日：2024-05-11
Applicant: 厦门理工学院 , 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明公开一种飞溅润滑变速箱的润滑油自动补充装置及控制方法，包括变速箱，变速箱内安装有搅油齿轮，还包括检测模块、储油器和控制器；检测模块安装在变速箱上，用于检测搅油齿轮的转速、变速箱壳体的倾斜角度及润滑油液面高度；储油器设置在变速箱外侧，并连通变速箱；控制器设置在变速箱外侧，并分别与检测模块和储油器通信连接。控制方法包括：获取搅油齿轮的转速；当搅油齿轮的转速为零的状态所持续时间达到预设时间时，获取变速箱壳体的倾斜角度；当变速箱壳体的倾斜角度在预设角度范围内时，获取润滑油液面高度；当润滑油液面高度低于预设高度时，控制储油器进行加油；本发明能监测并获取准确的润滑油液面高度，自动补充润滑油。
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公开(公告)号：CN112426365A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011318436.7
申请日：2020-11-23
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明提供了一种智能药盒及其控制方法和系统，涉及药盒技术领域。包括壳体、上盖、储药组件、顶出组件、驱动组件、拨动组件、控制组件、计时组件、警报组件以及按键。通过驱动组件驱使顶出组件将储药组件内的药片顶出，再经由拨动组件扫入至下药通道以落入取药盒中。通过按键预设取药提醒时间、取药的数量以及取药时长。计时组件与控制组件的时间一致时，控制组件控制警报组件响起以提醒用户取药，若用户未在预设的取药时长内取药，控制组件将发送警报信息至智能终端。从而解决现有药盒功能单一的问题，能够有效防止老人误服药、忘服药或者多服药。
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公开(公告)号：CN118596993A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410727610.5
申请日：2024-06-06
Applicant: 厦门威迪思汽车设计服务有限公司 , 厦门理工学院
Abstract: 本发明公开一种双电机驱动履带车差速转向失稳的预警方法，涉及履带车风险预警技术领域，包括以下步骤：S10：传感器对履带车差速转向进行监测形成物理数据；S20：虚拟仿真分析模块构建履带车虚拟实体模型，虚拟实体模型包含虚拟实体数据，虚拟仿真分析模块生成性能数据，虚拟实体数据和性能数据构成虚拟数据；S30：物理数据和虚拟数据形成多工况仿真数据集，将多工况仿真数据集输入机器学习模型训练，输出预测数据，预测数据包括性能数据预测值；S40：预测数据传输至安全风险预警模块，对超出阈值范围的预测数据进行风险预警。本发明为履带车提供预警服务，实现在履带车差速转向过程中的风险预警。
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公开(公告)号：CN118722856B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411224218.5
申请日：2024-09-03
Applicant: 厦门理工学院 , 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
Abstract: 本发明公开一种双电机驱动履带车差速转向失稳的控制方法，涉及车辆控制技术领域，其包括以下步骤：S10：通过仿真计算得出不同行驶工况下的失稳的驱动轮线速度差边界值，并换算成失稳的两侧电机的电机转速差边界值，形成数据库；S20：通过监测器识别履带车差速转向的行驶工况；S30：将行驶工况以及数据库输入至差速控制模块，差速控制模块根据行驶工况调用数据库中对应行驶工况的电机转速差边界值，以将两侧电机的转速差控制在所述电机转速差边界值范围内，从而控制两侧驱动轮线速度差在所述两侧驱动轮线速度差边界值内。本发明降低了履带车差速转向操作的难度以及要求，且避免履带车差速转向失稳的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118722856A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411224218.5
申请日：2024-09-03
Applicant: 厦门理工学院 , 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
Abstract: 本发明公开一种双电机驱动履带车差速转向失稳的控制方法，涉及车辆控制技术领域，其包括以下步骤：S10：通过仿真计算得出不同行驶工况下的失稳的驱动轮线速度差边界值，并换算成失稳的两侧电机的电机转速差边界值，形成数据库；S20：通过监测器识别履带车差速转向的行驶工况；S30：将行驶工况以及数据库输入至差速控制模块，差速控制模块根据行驶工况调用数据库中对应行驶工况的电机转速差边界值，以将两侧电机的转速差控制在所述电机转速差边界值范围内，从而控制两侧驱动轮线速度差在所述两侧驱动轮线速度差边界值内。本发明降低了履带车差速转向操作的难度以及要求，且避免履带车差速转向失稳的风险。
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公开(公告)号：CN112426365B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202011318436.7
申请日：2020-11-23
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明提供了一种智能药盒及其控制方法和系统，涉及药盒技术领域。包括壳体、上盖、储药组件、顶出组件、驱动组件、拨动组件、控制组件、计时组件、警报组件以及按键。通过驱动组件驱使顶出组件将储药组件内的药片顶出，再经由拨动组件扫入至下药通道以落入取药盒中。通过按键预设取药提醒时间、取药的数量以及取药时长。计时组件与控制组件的时间一致时，控制组件控制警报组件响起以提醒用户取药，若用户未在预设的取药时长内取药，控制组件将发送警报信息至智能终端。从而解决现有药盒功能单一的问题，能够有效防止老人误服药、忘服药或者多服药。
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公开(公告)号：CN212762320U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021674863.4
申请日：2020-08-12
Applicant: 厦门理工学院
IPC: B23Q3/08
Abstract: 本实用新型公开了一种自动化夹紧装置，包括工作台、支撑组件、定位组件和虎钳；所述工作台的中部置于虎钳的活动钳口内；所述支撑组件包括设于工作台中部且位于活动钳口之间的支撑块和设于工作台一端用于实现上下调节的调节支撑板；所述定位组件包括固设于调节支撑板上端的定位板、设于定位板上端的第一挡料板和可移动设于工作台另一端的第二挡料板；所述虎钳的活动钳口、支撑块、第一挡料板和第二挡料板共同形成工件的容纳空间。本实用新型优点：通过虎钳的活动钳口、支撑块、第一挡料板和第二挡料板四个部件共同配合来形成容纳空间，能够很好的实现对工件进行精确夹紧定位，具有装夹、固定稳定，加工精度易于控制的优点。
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公开(公告)号：CN210655150U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921640178.7
申请日：2019-09-29
Applicant: 厦门理工学院
IPC: B65G47/74
Abstract: 本实用新型公开了一种可适应不同尺寸的上下料顶升机构，包括机架、气缸组件、支撑组件、支架组件：机架上安装气缸组件、支撑组件和支架组件；气缸组件分别连接支撑组件和支架组件，气缸组件分别控制支撑组件和支架组件动作，支架组件由左支架和右支架组成；支撑组件包括支撑板、挡料板和推位气缸定位板；左支架、右支架、推位气缸定位板和挡料板形成物料产品的容纳空间；在左支架和右支架上设有调节轨道和定位滚轮，定位滚轮与调节轨道连接并在调节轨道中滑动；挡料板上安装有挡料滚轮和滑轨，挡料滚轮与滑轨连接并在滑轨中滑动。本实用新型不仅能够快速准确进行物料产品的上料和下料的传输，而且还能适用于不同尺寸的物料产品。
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公开(公告)号：CN222836227U
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202421482973.9
申请日：2024-06-26
Applicant: 厦门理工学院 , 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种变速箱润滑油不足的补充系统，涉及变速箱技术领域，变速箱内设置有主动轮，并盛放有润滑油，主动轮的下端浸入润滑油内，以带动润滑油飞溅润滑；其系统包括传感器、储油器、油泵、控制器；传感器设置在变速箱上，传感器包括霍尔传感器、倾斜传感器、温度传感器、电阻液位传感器以及绝对压力传感器，以对变速箱进行监测；储油器管道连接变速箱，储油器内也盛放有润滑油；油泵设置在变速箱和储油器之间，以用于将储油器的润滑油泵入到变速箱内；控制器分别和传感器以及油泵通信连接，用于接收传感器信号以及用于控制油泵的开启和关闭。本实用新型及时向变速箱内加润滑油，防止变速箱内齿轮润滑不足或润滑效果不好的情况出现。
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