公开(公告)号：CN119442966A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202411534118.2

申请日：2024-10-30

Applicant: 厦门理工学院

Inventor： 袁志群 ,  于江 ,  林立 ,  陈衍强 ,  王淮峰 ,  夏丹丹 ,  林晓波

IPC: G06F30/28 ,  G06F30/15 ,  G06F17/10 ,  G06F119/14 ,  G06F113/08

Abstract: 本申请公开了一种侧风环境下的行车安全评价方法及设备，涉及侧风环境下的行车安全技术领域，该方法包括：根据车辆类型，搭建待评价车辆的几何模型和空气动力学‑系统动力学耦合模型；根据待评价侧风环境，利用空气动力学‑系统动力学耦合模型和几何模型，确定待评价车辆在待评价侧风环境下行驶状态和每个边界点的侧向位移；基于行驶状态和多个边界点的侧向位移，确定待评价车辆在待评价侧风环境下的行车安全状态。本申请通过确定侧风环境下车辆行驶状态和每个边界点的侧向位移进行侧风环境下的行车安全评价，能够提高侧风环境下的行车安全评价的效率、安全性和合理性。