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公开(公告)号：CN112195932A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011150229.5
申请日：2020-10-23
Applicant: 厦门源昌城建集团有限公司 , 华侨大学
Abstract: 本发明提供一种深基坑桩锚支护的装配式腰梁配筋结构及施工方法，其中包括一种深基坑桩锚支护的装配式腰梁配筋结构通过第一直纵筋、第一箍筋、第二直纵筋、第二箍筋、八字筋、加强筋的结构，解决了现有的用于支挡结构的装配式腰梁配筋施工繁琐、难度大的问题；达到了装配式腰梁快速安装配置钢筋，钢筋绑扎便捷的目的。本发明还包括一种深基坑桩锚支护的装配式腰梁配筋的施工方法，可根据设计的装配式腰梁快速安装配置钢筋，具有钢筋绑扎便捷的显著优点，且八字筋的八字脚筋和八字直筋分别保证底部抗拉和两侧弧形卡桩面抗压的要求，通过增设增强筋和加强筋绑扎形成的钢筋网，可增强弧形卡桩面处的局部抗压承载力。
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公开(公告)号：CN111810191A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010842119.9
申请日：2020-08-20
Applicant: 华侨大学 , 厦门源昌城建集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道防渗的预应力锚索结构及其施工方法，其中预应力锚索结构包括无粘结预应力钢绞线、墩座、钢垫板和锚具。无粘结预应力钢绞线沿周向缠绕于隧道外侧；墩座设置于反力拱槽内，反力拱槽设置于反力拱道内，反力拱道位于隧道下方，无粘结预应力钢绞线的两端沿相反方向穿过墩座；无粘结预应力钢绞线的两端各通过一锚具与墩座锁紧；无粘结预应力钢绞线的两端各通过一钢垫板，钢垫板位于锚具与墩座之间。相比于现有技术，本发明通过对无粘结预应力钢绞线施加预应力，可以使隧道支护结构的全截面处于受压状态，大大提高支护结构受拉承载性能，延缓甚至消除支护结构开裂现象，避免隧道产生渗漏工程事故。
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公开(公告)号：CN111945721A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010898100.6
申请日：2020-08-31
Applicant: 华侨大学 , 厦门源昌城建集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种预应力拉压复合型抗浮锚杆，包括锚杆杆体，在锚杆杆体上设置有第一筒式承压板、油脂条以及防腐套管，锚杆杆体于第一筒式承压板的上下两侧分别形成承压锚固段和受拉锚固段，油脂条缠绕在锚杆杆体上，防腐套管套设在油脂条外，还包括设置在锚杆杆体顶部的，密封筒由U型筒和U型盖板板螺接成内部空腔的圆筒状，密封筒内的锚杆杆体上套装有简易千斤顶和第二筒式承压板，密封筒设置有连通外部的下注浆管和上排气管。本发明的预应力拉压复合型抗浮锚杆能够提高防腐性能、结构更加稳定、方便施工。本发明还提出该预应力拉压复合型抗浮锚杆的施工方法，其能够缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN212272221U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202021748639.5
申请日：2020-08-20
Applicant: 华侨大学 , 厦门源昌城建集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道防渗的预应力锚索结构，包括无粘结预应力钢绞线、墩座、钢垫板和锚具。无粘结预应力钢绞线沿周向缠绕于隧道外侧；墩座设置于反力拱槽内，反力拱槽设置于反力拱道内，反力拱道位于隧道下方，无粘结预应力钢绞线的两端沿相反方向穿过墩座；无粘结预应力钢绞线的两端各通过一锚具与墩座锁紧；无粘结预应力钢绞线的两端各通过一钢垫板，钢垫板位于锚具与墩座之间。相比于现有技术，本实用新型通过对无粘结预应力钢绞线施加预应力，可以使隧道支护结构的全截面处于受压状态，大大提高支护结构受拉承载性能，延缓甚至消除支护结构开裂现象，避免隧道产生渗漏工程事故。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213926285U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202022395908.0
申请日：2020-10-23
Applicant: 厦门源昌城建集团有限公司 , 华侨大学
Abstract: 本实用新型提供一种深基坑桩锚支护的装配式腰梁配筋结构，包括第一直纵筋，所述第一直纵筋通过若干第一箍筋与第二直纵筋、八字筋连接；所述第一直纵筋与第二直纵筋之间连接有若干第二箍筋；所述八字筋上设置有加强筋。本实用新型提供的深基坑桩锚支护的装配式腰梁配筋，通过第一直纵筋、第一箍筋、第二直纵筋、第二箍筋、八字筋、加强筋的结构，解决了现有的用于支挡结构的装配式腰梁配筋施工繁琐、难度大的问题；达到了装配式腰梁快速安装配置钢筋，钢筋绑扎便捷的目的；同时八字筋的八字脚筋和八字直筋分别保证底部抗拉和两侧弧形卡桩面抗压的要求，通过增设增强筋和加强筋绑扎形成的钢筋网，可增强弧形卡桩面处的局部抗压承载力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212641447U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202021865530.X
申请日：2020-08-31
Applicant: 华侨大学 , 厦门源昌城建集团有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种预应力拉压复合型抗浮锚杆，包括锚杆杆体，在锚杆杆体上设置有第一筒式承压板、油脂条以及防腐套管，锚杆杆体于第一筒式承压板的上下两侧分别形成承压锚固段和受拉锚固段，油脂条缠绕在锚杆杆体上，防腐套管套设在油脂条外，还包括设置在锚杆杆体顶部的，密封筒由U型筒和U型盖板板螺接成内部空腔的圆筒状，密封筒内的锚杆杆体上套装有简易千斤顶和第二筒式承压板，密封筒设置有连通外部的下注浆管和上排气管。本实用新型的预应力拉压复合型抗浮锚杆能够提高防腐性能、结构更加稳定、方便施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217325394U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220676382.X
申请日：2022-03-24
Applicant: 厦门源昌城建集团有限公司 , 福建省源昌建设工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及基坑支护工程的技术领域，特别涉及一种用于钢管桩基坑支护的槽钢冠梁连接结构，其包括若干间隔设置的钢管桩以及对称设置在钢管桩出露段两侧的槽钢；所述槽钢与钢管桩之间设置有异型混凝土垫块，所述异型混凝土垫块分别与槽钢、钢管桩相抵接，并通过若干紧固件固定。本实用新型提供的槽钢冠梁连接结构通过紧固件和异型混凝土垫块来将槽钢锁定在钢管桩上，其结构简单，安装快捷方便，不仅能够有效消除应力集中现象，保证其相抵接来有效传递拉紧力，还能极大提高施工效率，提升施工质量。
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公开(公告)号：CN213926243U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202022318520.0
申请日：2020-10-16
Applicant: 厦门源昌城建集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工技术领域，特别涉及用于预应力管桩的装配式桩帽，包括顶板、抗剪腿及中芯腿，所述抗剪腿和中芯腿均设于所述顶板底部，所述抗剪腿为厚壁管状结构，所述中芯腿为圆柱状结构，所述中芯腿位于所述抗剪腿内。本实用新型通过设置抗剪腿和中芯腿结构有效的增强预应力管桩上部的抗剪能力；通过设置顶板结构扩大了桩顶的受力面积，能显著降低预应力管桩作用在上部基础底部的冲切力。与现有技术中现场安装桩帽后进行板筋加固的方案相比，本实用新型可于施工前预制，现场直接吊装注浆即可，具有装置简单可靠，承载能力强，施工快捷的特点。
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公开(公告)号：CN111810191B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202010842119.9
申请日：2020-08-20
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道防渗的预应力锚索结构及其施工方法，其中预应力锚索结构包括无粘结预应力钢绞线、墩座、钢垫板和锚具。无粘结预应力钢绞线沿周向缠绕于隧道外侧；墩座设置于反力拱槽内，反力拱槽设置于反力拱道内，反力拱道位于隧道下方，无粘结预应力钢绞线的两端沿相反方向穿过墩座；无粘结预应力钢绞线的两端各通过一锚具与墩座锁紧；无粘结预应力钢绞线的两端各通过一钢垫板，钢垫板位于锚具与墩座之间。相比于现有技术，本发明通过对无粘结预应力钢绞线施加预应力，可以使隧道支护结构的全截面处于受压状态，大大提高支护结构受拉承载性能，延缓甚至消除支护结构开裂现象，避免隧道产生渗漏工程事故。
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公开(公告)号：CN111945721B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202010898100.6
申请日：2020-08-31
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提出一种预应力拉压复合型抗浮锚杆，包括锚杆杆体，在锚杆杆体上设置有第一筒式承压板、油脂条以及防腐套管，锚杆杆体于第一筒式承压板的上下两侧分别形成承压锚固段和受拉锚固段，油脂条缠绕在锚杆杆体上，防腐套管套设在油脂条外，还包括设置在锚杆杆体顶部的，密封筒由U型筒和U型盖板板螺接成内部空腔的圆筒状，密封筒内的锚杆杆体上套装有简易千斤顶和第二筒式承压板，密封筒设置有连通外部的下注浆管和上排气管。本发明的预应力拉压复合型抗浮锚杆能够提高防腐性能、结构更加稳定、方便施工。本发明还提出该预应力拉压复合型抗浮锚杆的施工方法，其能够缩短施工工期。
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