公开(公告)号：CN111480396B

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN201880079695.3

申请日：2018-12-12

Applicant: 原田工业株式会社

Inventor： 平健司 ,  高桥章友 ,  河鳍淳一

IPC: H05K1/18 ,  B60R11/02 ,  H01Q1/32 ,  H01R9/05 ,  H01R12/51

Abstract: 本发明提供一种能实现小型化、组装也容易并且也具有必要的拉伸强度的用于车辆用天线装置的缆线连接构造。缆线连接构造具备：连接端子(10)、电路基板(20)、支承板(30)、定位用抵接部(40)以及缆线夹(50)。连接端子(10)装配于同轴缆线(1)的编织线(3)。电路基板(20)具有信号线连接孔(21)和接地线连接孔(22)。支承板(30)具有缆线插通孔(31)。定位用抵接部(40)用于确定电路基板(20)在支承板(30)上的配置位置。缆线夹(50)抓持同轴缆线(1)的保护包覆层(4)，以芯线(2)在规定的高度露出的方式保持芯线(2)，以连接端子(10)在规定的高度露出的方式保持连接端子(10)。

公开(公告)号：CN111480396A

公开(公告)日：2020-07-31

申请号：CN201880079695.3

申请日：2018-12-12

Applicant: 原田工业株式会社

Inventor： 平健司 ,  高桥章友 ,  河鳍淳一

IPC: H05K1/18 ,  B60R11/02 ,  H01Q1/32 ,  H01R9/05 ,  H01R12/51

Abstract: 本发明提供一种能实现小型化、组装也容易并且也具有必要的拉伸强度的用于车辆用天线装置的缆线连接构造。缆线连接构造具备：连接端子(10)、电路基板(20)、支承板(30)、定位用抵接部(40)以及缆线夹(50)。连接端子(10)装配于同轴缆线(1)的编织线(3)。电路基板(20)具有信号线连接孔(21)和接地线连接孔(22)。支承板(30)具有缆线插通孔(31)。定位用抵接部(40)用于确定电路基板(20)在支承板(30)上的配置位置。缆线夹(50)抓持同轴缆线(1)的保护包覆层(4)，以芯线(2)在规定的高度露出的方式保持芯线(2)，以连接端子(10)在规定的高度露出的方式保持连接端子(10)。