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公开(公告)号：CN111976901A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010976982.3
申请日：2020-09-17
申请人： 南通中远海运船务工程有限公司 , 江苏科技大学
摘要： 本发明涉及一种基于管道输送的原油转驳船装卸系统，其特征在于：包括装载站、原油输出管、原油输出管盘车、原油输出管滑坡、原油输出管绳索绞车和原油输入管提升绞车；本发明中原油转驳船作为VLCC和FPSO之间的转运桥梁，输入对接管通过装卸接头与VLCC上的原油输入管相连，通过装载站进行存储转运；然后原油转驳船上的原油输出管道牵引与FPSO连接，进行原油的输出；在保证了单次原油运输量的基础上，降低了转运成本，且保证了转驳船的稳定系泊，适应能力强。
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公开(公告)号：CN112100746A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010976976.8
申请日：2020-09-17
申请人： 南通中远海运船务工程有限公司 , 江苏科技大学
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种原油转驳船双弦侧底座结构设计方法，其特征在于：具体设计方法如下：S1：底座支撑悬台的设计；S2：底座结构的设计；本发明中对原油转驳船双弦侧底座结构建立有限元分析模型，用软件对底座结构进行拓扑优化，并通过设置不同的优化参数，对底座结构模型设计空间材料重新布置，从而获得全新的优化结构，并将优化后底座结构模型与原模型进行力学性能对比分析；同时使底座结构的强度、动态特性以及抗振性能得到了提高，增强了底座结构的力学性能，满足底座结构设计的经济性与安全性。
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公开(公告)号：CN112100746B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202010976976.8
申请日：2020-09-17
申请人： 南通中远海运船务工程有限公司 , 江苏科技大学
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种原油转驳船双弦侧底座结构设计方法，其特征在于：具体设计方法如下：S1：底座支撑悬台的设计；S2：底座结构的设计；本发明中对原油转驳船双弦侧底座结构建立有限元分析模型，用软件对底座结构进行拓扑优化，并通过设置不同的优化参数，对底座结构模型设计空间材料重新布置，从而获得全新的优化结构，并将优化后底座结构模型与原模型进行力学性能对比分析；同时使底座结构的强度、动态特性以及抗振性能得到了提高，增强了底座结构的力学性能，满足底座结构设计的经济性与安全性。
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公开(公告)号：CN212313810U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202022034091.4
申请日：2020-09-17
申请人： 南通中远海运船务工程有限公司 , 江苏科技大学
摘要： 本实用新型涉及一种基于管道输送的原油转驳船装卸系统，其特征在于：包括装载站、原油输出管、原油输出管盘车、原油输出管滑坡、原油输出管绳索绞车和原油输入管提升绞车；本实用新型中原油转驳船作为VLCC和FPSO之间的转运桥梁，输入对接管通过装卸接头与VLCC上的原油输入管相连，通过装载站进行存储转运；然后原油转驳船上的原油输出管道牵引与FPSO连接，进行原油的输出；在保证了单次原油运输量的基础上，降低了转运成本，且保证了转驳船的稳定系泊，适应能力强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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