一种粘度可调的磁流体润滑油膜轴承

    公开(公告)号:CN120062239A

    公开(公告)日:2025-05-30

    申请号:CN202510444248.5

    申请日:2025-04-10

    Abstract: 本发明属于可调润滑技术领域,尤其涉及一种粘度可调的磁流体润滑油膜轴承,包括轴圈一,所述轴圈一中心处设有轴圈二,所述轴圈二的外侧设有轴圈三,所述轴圈三设有滑动槽。本发明:通过励磁线圈来改变调节球和调节弹簧的状态,润滑油事先储存在储油空腔一中,当调节球不与进油口接触时,进油口的大小由励磁线圈控制调节球的幅度来控制,润滑油会通过进油口进入卡套筒的内侧,再流动至油流管内,润滑油会通过油流管直接流动至轴圈三的滑动槽内,从而对钢珠轴圈二和轴圈三进行润滑作业;通过螺纹杆使螺纹套竖直移动并把轴圈套套住,随后润滑油会通过疏流口和穿孔一进入储油空腔一内,从而保证轴承可以持续进行高强度工作,延长工作寿命。

    一种汽车散热器结构
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222799697U

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202421512673.0

    申请日:2024-06-28

    Abstract: 本实用新型属于汽车散热器调节技术领域,且公开了一种汽车散热器结构,包括定位框一,定位框一的前侧贴合设置有定位框二,定位框一与定位框二的上下两端均固定设置有安装架,定位框一与定位框二的内部均固定设置有散热板,两个散热板之间固定设置有伸缩管,安装架的内部贯穿有横轴,且横轴与安装架滑动设置,定位框一的左右两侧还包括有推开组件;通过推开组件中的电控推动器和双层的散热板结构设计,可以在散热器温度过高或者车机停止工作后,由电控推动器将推动板移动,进而控制位于前方的散热板展开,增加散热板之间的散热空隙,加快空气流通,将热量引导带出,排处多余的热量,加快散热进度,保护车机电瓶,延长使用寿命。

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