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公开(公告)号：CN112392007A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011245606.3
申请日：2020-11-10
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明涉及桥梁防撞技术领域，尤其涉及一种新型自复位桥墩防撞装置，包括桥墩、外部承台、主体钢架、防撞钢块、梯形体橡胶块和阻拦铁板，所述外部承台呈环形结构设置于所述桥墩的外部，所述主体钢架底部固定于所述外部承台的顶部，所述防撞钢块和阻拦铁板的顶部、底部分别与所述主体钢架的内壁顶部、底部配合滑动，所述主体钢架的内壁顶部与底部内端设有与之一体成型的限位块，所述限位块的外端端面与所述阻拦铁板的内壁顶部、底部之间分别连接有内置弹簧。本发明能够有效的防止船支和桥墩的直接碰撞，将桥墩和船支的碰撞转化为船支和防撞装置的碰撞，防撞装置通过自身的缓冲耗能装置，缓冲船只撞击桥墩时产生的巨大冲击力。
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公开(公告)号：CN112391941A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011498148.4
申请日：2020-12-17
Applicant: 南昌大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明涉及桥梁抗震技术领域，尤其涉及一种三耗能形式结合的桥梁抗震结构，包括钢牛腿组件、空心立方体和球壳，所述钢牛腿组件固定于桥墩的侧壁上方，所述空心立方体放置于所述钢牛腿组件的顶部，其左右两侧设有腹板，所述腹板的底部与所述钢牛腿组件的顶部固定连接，其顶部与顶板的顶部两侧固定连接，所述顶板的顶部与桥梁的底部固定连接；所述空心立方体呈中空顶部开口的立方体结构。本发明能够限制梁体和桥墩的顺桥向过大位移，避免发生落梁现象，通过摩擦，弹簧收缩，橡胶变形缓冲，橡胶碰撞耗能，从而吸收能量，以至于减少地震对量的损坏，吸收地震能量。
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公开(公告)号：CN112761078A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110126397.9
申请日：2021-01-29
Applicant: 南昌大学
IPC: E01D21/00 , F16F15/02 , F16F15/067
Abstract: 本发明涉及桥梁防震技术领域，尤其涉及一种多重缓冲复位装置，包括钢牛腿、组合连接钢、矩形碳素钢、钢弹簧、中空单开口的圆柱钢、圆环碳素钢、竖向高性能缓冲块、支撑钢弹簧、环形复合阻尼块、碳素钢球、碳素钢球连接钢，所述圆柱钢内部通过钢弹簧与碳素钢球连接钢连接碳素钢和环形复合阻尼块，所述圆柱钢外部通过钢弹簧与矩形碳素钢连接，下部通过碳素钢球连接钢与固定在竖向高性能缓冲块上的支撑钢弹簧连接。本发明保证桥梁在顺桥向，横桥向和竖向的损坏处于可接受范围内，限制并消耗三向的地震的能量，确保不会对桥墩造成伤害。
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公开(公告)号：CN112267370A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202010925714.9
申请日：2020-09-07
Applicant: 南昌大学
IPC: E01D19/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁抗震技术领域，尤其涉及一种高阻尼滑动耗能限位简便桥梁抗震挡块装置，包括弧形挡块、Y字型铁棒、连接杆以及滑动杆，所述弧形挡块呈弧形中空结构，其底部固定于桥墩的顶部，其前侧壁和后侧壁为向着远离主梁方向凸起的弧形限位板，其内腔中填充有高阻尼耗能缓冲垫，所述高阻尼耗能缓冲垫沿着竖直方向形成有用于所述滑动杆的一端滑动的滑腔，所述滑动杆的另一端与所述Y字型铁棒之间通过连接杆相连；所述Y字型铁棒的顶端与所述主梁的侧壁铰接。本发明能够限制主梁的多向位移，该装置将主梁的动能转化为内部的摩擦热能，从而达到减少破坏的作用。
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公开(公告)号：CN112267370B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202010925714.9
申请日：2020-09-07
Applicant: 南昌大学
IPC: E01D19/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁抗震技术领域，尤其涉及一种高阻尼滑动耗能限位简便桥梁抗震挡块装置，包括弧形挡块、Y字型铁棒、连接杆以及滑动杆，所述弧形挡块呈弧形中空结构，其底部固定于桥墩的顶部，其前侧壁和后侧壁为向着远离主梁方向凸起的弧形限位板，其内腔中填充有高阻尼耗能缓冲垫，所述高阻尼耗能缓冲垫沿着竖直方向形成有用于所述滑动杆的一端滑动的滑腔，所述滑动杆的另一端与所述Y字型铁棒之间通过连接杆相连；所述Y字型铁棒的顶端与所述主梁的侧壁铰接。本发明能够限制主梁的多向位移，该装置将主梁的动能转化为内部的摩擦热能，从而达到减少破坏的作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112392007B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202011245606.3
申请日：2020-11-10
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明涉及桥梁防撞技术领域，尤其涉及一种新型自复位桥墩防撞装置，包括桥墩、外部承台、主体钢架、防撞钢块、梯形体橡胶块和阻拦铁板，所述外部承台呈环形结构设置于所述桥墩的外部，所述主体钢架底部固定于所述外部承台的顶部，所述防撞钢块和阻拦铁板的顶部、底部分别与所述主体钢架的内壁顶部、底部配合滑动，所述主体钢架的内壁顶部与底部内端设有与之一体成型的限位块，所述限位块的外端端面与所述阻拦铁板的内壁顶部、底部之间分别连接有内置弹簧。本发明能够有效的防止船支和桥墩的直接碰撞，将桥墩和船支的碰撞转化为船支和防撞装置的碰撞，防撞装置通过自身的缓冲耗能装置，缓冲船只撞击桥墩时产生的巨大冲击力。
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公开(公告)号：CN112796207B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202110210317.8
申请日：2021-02-25
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明属于桥梁抗震技术领域，具体涉及一种具有钢弹簧的碰撞滑动耗能型桥梁抗震挡块结构，包括钢牛腿和挡块结构，所述钢牛腿固定在活动支座附近的桥墩顶部的侧面，所述挡块结构固定在钢牛腿顶部和主梁底部。所述挡块结构包括钢底板、滑动凹槽、钢弹簧、碰撞块、耗能型低屈服点钢板和双半球型滑块。本发明桥梁抗震挡块结构依靠碰撞、滑动以及耗能型低屈服点钢板的塑性变形消耗地震能量，能有效限制梁体和桥墩之间的较大位移，防止梁体发生顺桥向落梁危害，减小活动支座和伸缩缝的损坏，同时该抗震挡块结构布置在每一活动支座附近，碰撞位置分散，数量多，能有效减小作用在每一挡块结构上的地震力。
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公开(公告)号：CN113006002A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110295754.4
申请日：2021-03-19
Applicant: 南昌大学
IPC: E02B3/26 , E01D19/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁桥墩防撞领域，尤其涉及一种适用于桥墩防撞自浮式缓冲装置，包括套装于桥墩外部的圆环状钢板、弹性橡胶、大圆环钢板和防撞钢板，所述弹性橡胶的外壁与所述大圆环钢板内壁固定连接，其内壁与所述圆环状钢板接触；所述防撞钢板呈环形结构设置于所述大圆环钢板外侧，两者之间设有活动架；所述大圆环钢板和防撞钢板的底部分别连接有内侧浮块和外侧浮块。本发明通过内置的多种缓冲装置，既能起到缓冲效果和保护桥墩作用，同时还能一定程度上保护船只，同时该装置具有可旋转的能力，可以引导船只速度方向发生改变，更好的保护桥梁。
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公开(公告)号：CN112796207A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110210317.8
申请日：2021-02-25
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明属于桥梁抗震技术领域，具体涉及一种具有钢弹簧的碰撞滑动耗能型桥梁抗震挡块结构，包括钢牛腿和挡块结构，所述钢牛腿固定在活动支座附近的桥墩顶部的侧面，所述挡块结构固定在钢牛腿顶部和主梁底部。所述挡块结构包括钢底板、滑动凹槽、钢弹簧、碰撞块、耗能型低屈服点钢板和双半球型滑块。本发明桥梁抗震挡块结构依靠碰撞、滑动以及耗能型低屈服点钢板的塑性变形消耗地震能量，能有效限制梁体和桥墩之间的较大位移，防止梁体发生顺桥向落梁危害，减小活动支座和伸缩缝的损坏，同时该抗震挡块结构布置在每一活动支座附近，碰撞位置分散，数量多，能有效减小作用在每一挡块结构上的地震力。
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公开(公告)号：CN215164549U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120413024.5
申请日：2021-02-25
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本实用新型属于桥梁抗震技术领域，具体涉及一种具有钢弹簧的碰撞滑动耗能型桥梁抗震挡块结构，包括钢牛腿和挡块结构，所述钢牛腿固定在活动支座附近的桥墩顶部的侧面，所述挡块结构固定在钢牛腿顶部和主梁底部。所述挡块结构包括钢底板、滑动凹槽、钢弹簧、碰撞块、耗能型低屈服点钢板和双半球型滑块。本实用新型桥梁抗震挡块结构依靠碰撞、滑动以及耗能型低屈服点钢板的塑性变形消耗地震能量，能有效限制梁体和桥墩之间的较大位移，防止梁体发生顺桥向落梁危害，减小活动支座和伸缩缝的损坏，同时该抗震挡块结构布置在每一活动支座附近，碰撞位置分散，数量多，能有效减小作用在每一挡块结构上的地震力。
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