交互屏控制方法、系统及车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119938192A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202411898743.5

    申请日:2024-12-23

    Abstract: 本申请涉及车辆控制技术领域,特别涉及一种交互屏控制方法、系统及车辆。其中,交互屏控制方法,包括:检测用户状态,基于所述用户状态确定是否下发点亮交互屏指令;响应与接收到所述点亮交互屏指令,获取所述点亮交互屏指令对应的下发数据,其中,所述下发数据包括与交互屏对应的多路下发数据;基于控制器对接收到的所述多路下发数据并行处理,并将处理后的所述多路下发数据同步下发至同一个所述交互屏中的多个控制区域,进行所述交互屏的点亮控制。通过本申请提供的技术方案可以解决车辆交互屏中不同区域显示效果不一致的技术问题。

    车载显示数据处理方法、装置、计算机设备和可读存储介质

    公开(公告)号:CN119440452A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411492261.X

    申请日:2024-10-24

    Abstract: 本申请涉及一种车载显示数据处理方法、装置、计算机设备和计算机可读存储介质。所述方法包括:获取待转换车载显示数据;将所述待转换车载显示数据分解为至少一帧图片;对每一帧图片进行格式转换,得到目标格式的所述图片;基于所述目标格式的图片得到转换文件;基于车载硬件要求,生成所述转换文件的引导文件,所述引导文件包括所述转换文件的显示控制信息。采用本方法能够将UI设计人员设计的动画或者图片放到LED矩阵上进行显示。

    一种车辆的交互屏的交互方法以及系统

    公开(公告)号:CN119450396A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411355148.7

    申请日:2024-09-27

    Abstract: 本发明公开了一种车辆的交互屏的交互方法以及系统,在交互屏基于该当前通讯模式的交互过程时,采集交互屏对数据的传输效率,以便于将交互屏对数据的传输效率与预设传输效率阈值进行对比,从而管控交互屏对数据的传输效率低于预设传输效率阈值的阶段,以便于关联用户的手机以及车辆的交互屏,从而基于用户的手机以及车辆的交互屏进行直接连接,并在用户的手机以及车辆的交互屏之间进行UWB超宽带通讯,基于UWB超宽带通讯实现用户的手机以及车辆的交互屏之间的直接通讯,无需通过中控到车身再到交互屏的传输链路,从而大大减少了数据传输的延迟,能够满足高清视频数据的高效传输需求。

    一种车灯系统、车灯及其控制方法

    公开(公告)号:CN119267858A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411355367.5

    申请日:2024-09-27

    Abstract: 本申请提供了一种车灯系统、车灯及其控制方法。车灯系统包括:灯罩和设置于所述灯罩中的光源;距离检测模块,设置于所述灯罩中;车灯控制器,与所述距离检测模块和所述光源连接,所述车灯控制器用于根据所述距离检测模块的检测结果控制光源。上述车灯系统,可利用灯罩内的空间来安装距离检测模块,不仅能够方便距离检测模块对车外物体进行测距,提高检测精度,而且无需额外为距离检测模块设计安装位置,可以降低成本,有利于提升车辆造型的美观度。

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