公开(公告)号：CN107310371A

公开(公告)日：2017-11-03

申请号：CN201710442731.5

申请日：2017-06-13

申请人： 南京理工大学

发明人： 徐照平 ,  周海成 ,  刘梁 ,  何晓辉 ,  沈新民 ,  钱立新 ,  王强 ,  张玲玲 ,  刘东

IPC分类号： B60K6/12 ,  B60K17/356 ,  B60K17/10 ,  B60K17/34

CPC分类号： Y02T10/6208 ,  B60K6/12 ,  B60K17/10 ,  B60K17/356 ,  B60K17/358

摘要： 本发明公开了一种独立轮边驱动的液驱混合动力系统，包括电控单元、轮毂液压马达、发动机、第一液压蓄能器、变量液压泵、车轮、第一转向装置、液压系统管路等。变量液压泵与发动机固连，其出油口和第一液压蓄能器通过液压系统管路与轮毂液压马达相连；四个轮毂液压马达分别独立驱动一个车轮；第一转向装置与车辆两个前轮或两个后轮连接；液压系统管路的低压管路连接至变量液压泵的入油口；电控单元用于控制发动机的运转、车辆转向、变量液压泵和轮毂液压马达的排量等；本发明实现发动机与车辆行驶工况的解耦，改善发动机工作点，能回收制动能量，显著提高燃油经济性。四轮轮边驱动提升车辆动力性，能提高底盘的最小离地间隙，提高车辆的越野性能。

公开(公告)号：CN107310371B

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201710442731.5

申请日：2017-06-13

申请人： 南京理工大学

发明人： 徐照平 ,  周海成 ,  刘梁 ,  何晓辉 ,  沈新民 ,  钱立新 ,  王强 ,  张玲玲 ,  刘东

IPC分类号： B60K6/12 ,  B60K17/356 ,  B60K17/10 ,  B60K17/34

CPC分类号： Y02T10/6208

摘要： 本发明公开了一种独立轮边驱动的液驱混合动力系统，包括电控单元、轮毂液压马达、发动机、第一液压蓄能器、变量液压泵、车轮、第一转向装置、液压系统管路等。变量液压泵与发动机固连，其出油口和第一液压蓄能器通过液压系统管路与轮毂液压马达相连；四个轮毂液压马达分别独立驱动一个车轮；第一转向装置与车辆两个前轮或两个后轮连接；液压系统管路的低压管路连接至变量液压泵的入油口；电控单元用于控制发动机的运转、车辆转向、变量液压泵和轮毂液压马达的排量等；本发明实现发动机与车辆行驶工况的解耦，改善发动机工作点，能回收制动能量，显著提高燃油经济性。四轮轮边驱动提升车辆动力性，能提高底盘的最小离地间隙，提高车辆的越野性能。