一种固体火箭发动机高速旋转台试验装置

    公开(公告)号:CN113586288B

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202111140699.8

    申请日:2021-09-28

    Abstract: 本发明涉及一种固体火箭发动机高速旋转台试验装置,属于火箭发动机试验设备技术领域。包括试验台架,试验台架包括通过立柱固定连接且相互平行的底部台板、中部台板和顶部台板,沿中部台板与顶部台板的轴线安装有主轴,主轴的上端安装有测试对象系统,主轴的下端安装有压力测试系统,试验台架上还安装有驱动主轴高速旋转的动力系统和向测试对象的内腔输入高压气体的高压气体密封系统。主轴的上端插接于固体火箭发动机的底部承插孔中且通过O型密封圈实现密封,压紧螺栓穿过固体火箭发动机的底壁中心孔且旋接在主轴的顶部螺孔中。本发明可以在模拟高速旋转及高压环境下对固体火箭发动机进行性能参数测试。

    基于多源数据融合的掌子面数字化重建方法

    公开(公告)号:CN119559352A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202510114717.7

    申请日:2025-01-24

    Abstract: 本发明公开一种基于多源数据融合的掌子面数字化重建方法,通过采集地质、地形、地貌勘探数据、随钻实时数据、激光扫描点云数据和无人机拍摄图像红外数据等多源数据,对多源数据预处理与融合,实现多源数据融合与数字化技术的深度集成,以多源数据实时采集为基础,通过几何建模与力学分析的结合,构建裂缝扩展模型,构建掌子面数字化重建技术,通过可视化动态展示掌子面的形貌和受力状态,实现掌子面的精确重构与动态跟踪。

    基于多源数据融合的掌子面数字化重建方法

    公开(公告)号:CN119559352B

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202510114717.7

    申请日:2025-01-24

    Abstract: 本发明公开一种基于多源数据融合的掌子面数字化重建方法,通过采集地质、地形、地貌勘探数据、随钻实时数据、激光扫描点云数据和无人机拍摄图像红外数据等多源数据,对多源数据预处理与融合,实现多源数据融合与数字化技术的深度集成,以多源数据实时采集为基础,通过几何建模与力学分析的结合,构建裂缝扩展模型,构建掌子面数字化重建技术,通过可视化动态展示掌子面的形貌和受力状态,实现掌子面的精确重构与动态跟踪。

    基于MGraphFomer的隧道火灾热力响应推理方法

    公开(公告)号:CN119578257A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202510114696.9

    申请日:2025-01-24

    Abstract: 本发明公开一种基于MGraphFomer的隧道火灾热力响应推理方法,包括:构建隧道结构火灾热力响应数据库;根据隧道分类设计和结构毁伤判定原则,借助分支卷积神经网络,自适应构建不同类型隧道的结构热力响应等级评判标准,并根据结构热力响应等级评判标准,将不同类型隧道的结构热力响应等级进行组合,得到结构单元力学响应粗粒度判定模型;基于双编码器的异构图处理方法和结构单元力学响应粗粒度判定模型,构建结构单元多尺度响应细粒度模型,得到隧道火灾结构热力响应数智预测模型;利用隧道火灾结构热力响应数智预测模型对隧道火灾结构热力响应进行预测,实现隧道火灾结构热力响应的推理。本发明的热力响应预测方法,准确性高、泛化能力更强。

    基于MGraphFomer的隧道火灾热力响应推理方法

    公开(公告)号:CN119578257B

    公开(公告)日:2025-05-23

    申请号:CN202510114696.9

    申请日:2025-01-24

    Abstract: 本发明公开一种基于MGraphFomer的隧道火灾热力响应推理方法,包括:构建隧道结构火灾热力响应数据库;根据隧道分类设计和结构毁伤判定原则,借助分支卷积神经网络,自适应构建不同类型隧道的结构热力响应等级评判标准,并根据结构热力响应等级评判标准,将不同类型隧道的结构热力响应等级进行组合,得到结构单元力学响应粗粒度判定模型;基于双编码器的异构图处理方法和结构单元力学响应粗粒度判定模型,构建结构单元多尺度响应细粒度模型,得到隧道火灾结构热力响应数智预测模型;利用隧道火灾结构热力响应数智预测模型对隧道火灾结构热力响应进行预测,实现隧道火灾结构热力响应的推理。本发明的热力响应预测方法,准确性高、泛化能力更强。

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