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公开(公告)号：CN119573814A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411809798.4
申请日：2024-12-10
Applicant: 南京康尼科技实业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通高压连接器用温度及电流检测装置，涉及高压连接器用温度及电流检测技术领域，包括连接头，所述连接头的一侧固定安装有屏蔽管，所述屏蔽管的内部设置有接触件，所述接触件的内部套接有线缆；所述屏蔽管的外壁固定套接有电流互感器，所述电流互感器的上表面固定连接有安装座，所述安装座的外壁固定安装有手动调节机构，所述手动调节机构的输出端固定连接有温度检测机构，本发明中，通过手动调节机构可方便调整温度传感器位置，使温度传感器与接触件接触或分离，能准确检测线缆传导的温度变化。
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公开(公告)号：CN114243337B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202111509184.0
申请日：2021-12-10
Applicant: 南京康尼科技实业有限公司
IPC: H01R13/04 , H01R13/187 , H01R13/62 , H01R13/629 , H01R13/639 , H01R24/20 , H01R24/28
Abstract: 本发明属于轨道交通用连接器技术领域，具体涉及一种锥度接触的连接器，包括相插接的插头和插座；插头包括插销、插头绝缘体和插头外壳；插头绝缘体套设在插销上，插头外壳套设在插头绝缘体上；插销前端呈圆台型或锥型；插座包括插套、插座绝缘体、插座外壳和弹性件；插套的内腔前端形状与插销前端形状相匹配；插套外侧面设有限位台阶二，限位台阶二位于插套前端或前部，插座绝缘体内侧设有限位台阶一，插套穿过限位台阶一与插座绝缘体滑动连接，弹性件位于插座绝缘体、限位台阶一、插套、限位台阶二组成的空腔一内；插座外壳套设在插座绝缘体上。本发明能够提高接触面积，降低接触电阻，且插接处不易损伤。
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公开(公告)号：CN114243337A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111509184.0
申请日：2021-12-10
Applicant: 南京康尼科技实业有限公司
IPC: H01R13/04 , H01R13/187 , H01R13/62 , H01R13/629 , H01R13/639 , H01R24/20 , H01R24/28
Abstract: 本发明属于轨道交通用连接器技术领域，具体涉及一种锥度接触的连接器，包括相插接的插头和插座；插头包括插销、插头绝缘体和插头外壳；插头绝缘体套设在插销上，插头外壳套设在插头绝缘体上；插销前端呈圆台型或锥型；插座包括插套、插座绝缘体、插座外壳和弹性件；插套的内腔前端形状与插销前端形状相匹配；插套外侧面设有限位台阶二，限位台阶二位于插套前端或前部，插座绝缘体内侧设有限位台阶一，插套穿过限位台阶一与插座绝缘体滑动连接，弹性件位于插座绝缘体、限位台阶一、插套、限位台阶二组成的空腔一内；插座外壳套设在插座绝缘体上。本发明能够提高接触面积，降低接触电阻，且插接处不易损伤。
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公开(公告)号：CN106129721A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610778945.5
申请日：2016-08-31
Applicant: 南京康尼科技实业有限公司
IPC: H01R13/629 , H01R24/00
CPC classification number: H01R13/629 , H01R24/00 , H01R2201/26
Abstract: 本发明公开了一种可对称插接的电连接器，其特征在于：包括结构相同的插头和插座，所述插头和插座的插接接触面均包括导向销、导向孔、若干个插针和若干个插孔，所述导向销、导向孔沿插接接触面的垂直中心轴对称设置；所述插针、插孔成对设置，并沿插接接触面的垂直中心轴对称设置。本发明的可对称插接的电连接器，实现插头、插座结构相同，两者插接时呈镜像对称，即可实现插接，避免连接的误操作，便于批量化生产，提高生产效率，降低制作成本，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN105375188A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510956329.X
申请日：2015-12-18
Applicant: 南京康尼科技实业有限公司
IPC: H01R13/52
CPC classification number: H01R13/52 , H01R13/5219 , H01R13/5227
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通车辆车钩连接器的新型密封结构，包括界面密封圈、带凸台的锥面结构，界面密封圈的截面为L形状，界面密封圈裙边安装在车钩连接器插头壳体前端面的凹槽内，界面密封圈周身前端向内侧弯曲形成端面密封球头，界面密封圈内侧还设有密封唇边，带凸台的锥面结构位于插座壳体前端，包括锥面和防水凸台，防水凸台设置在锥面的大端，界面密封圈的端面密封球头紧密包围在防水凸台与插头壳体端面形成的凹槽内，界面密封圈的密封唇边紧贴锥面，本发明实现三道密封，整体密封性能更加稳定可靠，延长使用寿命，具有良好的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102263342A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201110112333.X
申请日：2011-04-29
Applicant: 南京康尼科技实业有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: H01R13/631 , H01R13/639 , H01R24/00
Abstract: 本发明提供一种具有X、Y、Z向位移的浮动连接器，它能够在插入过程中和振动的条件下仍然能够使得两个插接件可靠连接。它包括插头和插座；插头包括插头本体、法兰、至少一个导向销；插座包括插座本体、浮动板、用于插入导向销的导套、固定相连的安装面板和后壳、固定在安装面板上表面与和后壳内表面之间的至少两根固定轴；固定轴与插头本体轴线平行；安装面板上开有中心孔；浮动板上开有穿过固定轴的孔，锥底在安装面板上表面的锥台环绕固定轴，锥底直径≥孔的孔径＞固定轴外径；在浮动板与后壳之间具有在常态时使得浮动板与安装面板上表面或锥台相接触的弹性元件；插头与插座插合时，在插头芯件插入插座芯件之前，导向销先插入导套。
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公开(公告)号：CN101707307A
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200910234017.2
申请日：2009-11-19
Applicant: 南京康尼科技实业有限公司
IPC: H01R13/52 , H01R13/631
Abstract: 本发明解决的是现有的电连接器中在实际安装及操作过程中，插头装卸困难、电连接器抗振动性能低、插头与插座密封接触不可靠问题，提供了一种插头与插座插合时安装方便、密封可靠，结构简单的电连接器锁紧机构。该电连接器锁紧机构，所述电连接器包括插座、与插座成可插拔连接的插头、翻转连接在插座上的防护盖；防护盖的下表面具有突起，当插头插入插座时，突起可压紧插头上相应的凹部；在防护盖的侧部设置有防护盖锁紧轴，它还包括转动连接在插座上的摇臂，在摇臂的下部开有第一防护盖锁紧滑槽；当突起压紧插头凹部时，防护盖锁紧轴位于第一防护盖锁紧滑槽中，通过防护盖实现插头与插座的密封连接。
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公开(公告)号：CN107835609B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201711259654.6
申请日：2017-12-04
Applicant: 南京康尼科技实业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于磁悬浮列车的新型车下电气箱，包括内箱体和外箱体，所述外箱体能够容纳放置一个或一个以上内箱体，所述内箱体通过导轨机构安装在外箱体内，形成抽屉式结构，所述内箱体的后端部通过一个或多个浮动连接器与外箱体实现电气连接。本发明内箱体通过导轨机构安装在外箱体内，形成抽屉式结构，方便组装，且内箱体的后端部通过浮动连接器与外箱体实现电气连接，能够有效的抵消箱体间的位移，保证电连接的稳定性，并将散热板安装在内箱主体的底面板下方，靠近发热的电气设备，提高散热效果，而且，内箱体和外箱体之间的锁闭机构，锁紧效果好，整个新型车下电气箱结构巧妙，构思新颖，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN111799594A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010680631.8
申请日：2020-07-15
Applicant: 南京康尼科技实业有限公司
IPC: H01R13/516 , H01R13/502
Abstract: 本发明公开了框架卡扣结构、连接器插头插座模块装置及连接器，框架包括第一边框、第二边框，其特征在于：第一边框、第二边框之间通过导向防脱结构及卡接装置连接，导向防脱结构包括T型卡扣、与T型卡扣相匹配的卡扣卡槽，卡接装置设置于第一边框，第二边框设有与卡接装置相匹配的卡接部，当第一边框连接于第二边框时，卡接装置连接卡接部，T型卡扣连接卡扣卡槽。连接器插头插座模块装置包含两个前述的框架卡扣结构，框架卡扣结构的相对卡接面还设有导向组件。本发明的框架卡扣结构的连接不需要借助第三固定件实现锁定，当两个边框对接完成之后，由于T型卡扣、卡接装置是相对设置的，因此能够抵消横向力，避免被意外拉开。
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公开(公告)号：CN107835609A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711259654.6
申请日：2017-12-04
Applicant: 南京康尼科技实业有限公司
CPC classification number: H05K7/1411 , H01R12/91 , H05K5/0217 , H05K5/0221 , H05K5/061
Abstract: 本发明公开了一种用于磁悬浮列车的新型车下电气箱，包括内箱体和外箱体，所述外箱体能够容纳放置一个或一个以上内箱体，所述内箱体通过导轨机构安装在外箱体内，形成抽屉式结构，所述内箱体的后端部通过一个或多个浮动连接器与外箱体实现电气连接。本发明内箱体通过导轨机构安装在外箱体内，形成抽屉式结构，方便组装，且内箱体的后端部通过浮动连接器与外箱体实现电气连接，能够有效的抵消箱体间的位移，保证电连接的稳定性，并将散热板安装在内箱主体的底面板下方，靠近发热的电气设备，提高散热效果，而且，内箱体和外箱体之间的锁闭机构，锁紧效果好，整个新型车下电气箱结构巧妙，构思新颖，具有良好的应用前景。
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