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公开(公告)号：CN111626325A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010285347.0
申请日：2020-04-13
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于特征的图像匹配方法，该方法通过图像匹配算法获取待匹配图像的特征点及其特征描述子，再根据最小欧式距离计算出待测图像间的n组初匹配点，根据最小欧式距离与次小欧式距离的比值，对误匹配点进行第一次删减；再根据图像角度进行第二次误匹配点删减，从而完成图像匹配。本发明解决了误匹配点多的问题，提升了匹配性能。
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公开(公告)号：CN111832496B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202010691781.9
申请日：2020-07-17
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车门开关状态判断方法，包括步骤：首先对车门标准图和采样帧进行特征点提取，得到特征点描述子；再计算标准图和采样帧的特征点描述子之间的欧氏距离，选取欧氏距离最小的一对特征点作为一组匹配点，并通过Knn‑matching算法和一对多删减算法对错误匹配点进行删减；对删减后的匹配点数量进行均值滤波，最后根据自适应阈值判断采样帧中车门的开关状态。本发明还提供了基于上述方法的装置及存储介质。本发明能够实现快速准确的轨道交通车门开关状态的识别。
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公开(公告)号：CN111832496A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010691781.9
申请日：2020-07-17
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车门开关状态判断方法，包括步骤：首先对车门标准图和采样帧进行特征点提取，得到特征点描述子；再计算标准图和采样帧的特征点描述子之间的欧氏距离，选取欧氏距离最小的一对特征点作为一组匹配点，并通过Knn-matching算法和一对多删减算法对错误匹配点进行删减；对删减后的匹配点数量进行均值滤波，最后根据自适应阈值判断采样帧中车门的开关状态。本发明还提供了基于上述方法的装置及存储介质。本发明能够实现快速准确的轨道交通车门开关状态的识别。
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公开(公告)号：CN111626325B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202010285347.0
申请日：2020-04-13
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于特征的图像匹配方法，该方法通过图像匹配算法获取待匹配图像的特征点及其特征描述子，再根据最小欧式距离计算出待测图像间的n组初匹配点，根据最小欧式距离与次小欧式距离的比值，对误匹配点进行第一次删减；再根据图像角度进行第二次误匹配点删减，从而完成图像匹配。本发明解决了误匹配点多的问题，提升了匹配性能。
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