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公开(公告)号：CN103742007A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310734653.8
申请日：2013-12-27
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电磁锁，包括安装壳，在安装壳内设置包容空间，在包容空依次设置电磁铁、铁芯、上齿盘、下齿盘、拨叉，电磁铁设置在安装壳的上部、铁芯与上齿盘同轴固定连接，下齿盘与拨叉同轴固定连接，电磁铁与铁芯之间存在空隙，在上齿盘与下齿盘相对的一侧分别设置可互相啮合的齿，在下齿盘与拨叉的连接轴上设置令拨叉回复至解锁位置的扭簧。上齿盘与下齿盘上的齿为T形齿。在安装壳中设置阻止铁芯转动及限制下齿盘位置的凸起。还包括解锁臂，所述解锁臂设置在上齿盘上且伸出安装壳表面。本发明与现有技术相比，其利用齿盘的相互啮合来对锁具进行锁闭，利用磁铁的吸附来开锁，结构简单，易于实现，且零件少，维护便利。
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公开(公告)号：CN103670109B
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201310747951.0
申请日：2013-12-31
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道车辆移门的开关组件，包括微动开关、安装底板、摆臂、转轴、扭簧、限位销和滚轮，在移门的开关撞块撞击下摆动，开关悬臂下落，微动开关动作，发出门到位信号或锁到位信号；复位状态，开关撞块脱离，摆臂在扭簧的作用下复位，抬起开关悬臂，微动开关恢复到初始状态，本发明，取消了复杂的伸缩导向杆部分，简化了结构，消除了弹簧产生卡滞现象的隐患，采用扭簧取代压簧复位，使力的作用线与受力物体运动轨迹一致，可靠性高，使用寿命长，结构新颖，设计巧妙，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN103670109A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310747951.0
申请日：2013-12-31
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道车辆移门的开关组件，包括微动开关、安装底板、摆臂、转轴、扭簧、限位销和滚轮，在移门的开关撞块撞击下摆动，开关悬臂下落，微动开关动作，发出门到位信号或锁到位信号；复位状态，开关撞块脱离，摆臂在扭簧的作用下复位，抬起开关悬臂，微动开关恢复到初始状态，本发明，取消了复杂的伸缩导向杆部分，简化了结构，消除了弹簧产生卡滞现象的隐患，采用扭簧取代压簧复位，使力的作用线与受力物体运动轨迹一致，可靠性高，使用寿命长，结构新颖，设计巧妙，具有良好的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103696640B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201310716922.8
申请日：2013-12-23
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: E05B83/40
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道车辆移门的锁钩自动锁闭机构，包括锁钩组件、旋转螺母组件、驱动丝杆、凸轮和销轴，驱动丝杆包括螺旋槽部和光杆部，旋转螺母组件套接在驱动丝杆的螺旋槽部上，凸轮固定在驱动丝杆的光杆部上，锁钩组件通过平行于驱动丝杆的过渡板连接在旋转螺母组件的前端，锁钩组件上焊接有销轴，销轴的顶端与凸轮相贴合，锁钩组件包括锁钩体和复位弹簧，所述复位弹簧位于锁钩体的后端，并将锁钩体与过渡板相连接，锁钩体的前端设有钩槽，钩槽用于卡接轨道车辆移门上的固定杆。本发明的锁钩自动锁闭机构，安全可靠，并存在以下优点，结构简单、安全可靠，装配简单，节省装配资源，降低成本，经济效益很高，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN103696640A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310716922.8
申请日：2013-12-23
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: E05B83/40
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道车辆移门的锁钩自动锁闭机构，包括锁钩组件、旋转螺母组件、驱动丝杆、凸轮和销轴，驱动丝杆包括螺旋槽部和光杆部，旋转螺母组件套接在驱动丝杆的螺旋槽部上，凸轮固定在驱动丝杆的光杆部上，锁钩组件通过平行于驱动丝杆的过渡板连接在旋转螺母组件的前端，锁钩组件上焊接有销轴，销轴的顶端与凸轮相贴合，锁钩组件包括锁钩体和复位弹簧，所述复位弹簧位于锁钩体的后端，并将锁钩体与过渡板相连接，锁钩体的前端设有钩槽，钩槽用于卡接轨道车辆移门上的固定杆。本发明的锁钩自动锁闭机构，安全可靠，并存在以下优点，结构简单、安全可靠，装配简单，节省装配资源，降低成本，经济效益很高，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN203669594U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201320885967.3
申请日：2013-12-31
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种城市轨道车辆移门的开关组件，包括微动开关、安装底板、摆臂、转轴、扭簧、限位销和滚轮，在移门的开关撞块撞击下摆动，开关悬臂下落，微动开关动作，发出门到位信号或锁到位信号；复位状态，开关撞块脱离，摆臂在扭簧的作用下复位，抬起开关悬臂，微动开关恢复到初始状态，本实用新型，取消了复杂的伸缩导向杆部分，简化了结构，消除了弹簧产生卡滞现象的隐患，采用扭簧取代压簧复位，使力的作用线与受力物体运动轨迹一致，可靠性高，使用寿命长，结构新颖，设计巧妙，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN203742310U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201320872077.9
申请日：2013-12-27
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电磁锁，包括安装壳，在安装壳内设置包容空间，在包容空间依次设置电磁铁、铁芯、上齿盘、下齿盘、拨叉，电磁铁设置在安装壳的上部、铁芯与上齿盘同轴固定连接，下齿盘与拨叉同轴固定连接，电磁铁与铁芯之间存在空隙，在上齿盘与下齿盘相对的一侧分别设置可互相啮合的齿，在下齿盘与拨叉的连接轴上设置令拨叉回复至解锁位置的扭簧。上齿盘与下齿盘上的齿为T形齿。在安装壳中设置阻止铁芯转动及限制下齿盘位置的凸起。还包括解锁臂，所述解锁臂设置在上齿盘上且伸出安装壳表面。本实用新型与现有技术相比，其利用齿盘的相互啮合来对锁具进行锁闭，利用磁铁的吸附来开锁，结构简单，易于实现，且零件少，维护便利。
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公开(公告)号：CN203669555U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201320854318.7
申请日：2013-12-23
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: E05B83/40
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道车辆移门的锁钩自动锁闭机构，包括锁钩组件、旋转螺母组件、驱动丝杆、凸轮和销轴，驱动丝杆包括螺旋槽部和光杆部，旋转螺母组件套接在驱动丝杆的螺旋槽部上，凸轮固定在驱动丝杆的光杆部上，锁钩组件通过平行于驱动丝杆的过渡板连接在旋转螺母组件的前端，锁钩组件上焊接有销轴，销轴的顶端与凸轮相贴合，锁钩组件包括锁钩体和复位弹簧，所述复位弹簧位于锁钩体的后端，并将锁钩体与过渡板相连接，锁钩体的前端设有钩槽，钩槽用于卡接轨道车辆移门上的固定杆。本实用新型的锁钩自动锁闭机构，安全可靠，并存在以下优点，结构简单、安全可靠，装配简单，节省装配资源，降低成本，经济效益很高，具有良好的应用前景。
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