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公开(公告)号:CN103696640B
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201310716922.8
申请日:2013-12-23
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: E05B83/40
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道车辆移门的锁钩自动锁闭机构,包括锁钩组件、旋转螺母组件、驱动丝杆、凸轮和销轴,驱动丝杆包括螺旋槽部和光杆部,旋转螺母组件套接在驱动丝杆的螺旋槽部上,凸轮固定在驱动丝杆的光杆部上,锁钩组件通过平行于驱动丝杆的过渡板连接在旋转螺母组件的前端,锁钩组件上焊接有销轴,销轴的顶端与凸轮相贴合,锁钩组件包括锁钩体和复位弹簧,所述复位弹簧位于锁钩体的后端,并将锁钩体与过渡板相连接,锁钩体的前端设有钩槽,钩槽用于卡接轨道车辆移门上的固定杆。本发明的锁钩自动锁闭机构,安全可靠,并存在以下优点,结构简单、安全可靠,装配简单,节省装配资源,降低成本,经济效益很高,具有良好的应用前景。
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公开(公告)号:CN103696640A
公开(公告)日:2014-04-02
申请号:CN201310716922.8
申请日:2013-12-23
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: E05B83/40
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道车辆移门的锁钩自动锁闭机构,包括锁钩组件、旋转螺母组件、驱动丝杆、凸轮和销轴,驱动丝杆包括螺旋槽部和光杆部,旋转螺母组件套接在驱动丝杆的螺旋槽部上,凸轮固定在驱动丝杆的光杆部上,锁钩组件通过平行于驱动丝杆的过渡板连接在旋转螺母组件的前端,锁钩组件上焊接有销轴,销轴的顶端与凸轮相贴合,锁钩组件包括锁钩体和复位弹簧,所述复位弹簧位于锁钩体的后端,并将锁钩体与过渡板相连接,锁钩体的前端设有钩槽,钩槽用于卡接轨道车辆移门上的固定杆。本发明的锁钩自动锁闭机构,安全可靠,并存在以下优点,结构简单、安全可靠,装配简单,节省装配资源,降低成本,经济效益很高,具有良好的应用前景。
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公开(公告)号:CN203669555U
公开(公告)日:2014-06-25
申请号:CN201320854318.7
申请日:2013-12-23
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: E05B83/40
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道车辆移门的锁钩自动锁闭机构,包括锁钩组件、旋转螺母组件、驱动丝杆、凸轮和销轴,驱动丝杆包括螺旋槽部和光杆部,旋转螺母组件套接在驱动丝杆的螺旋槽部上,凸轮固定在驱动丝杆的光杆部上,锁钩组件通过平行于驱动丝杆的过渡板连接在旋转螺母组件的前端,锁钩组件上焊接有销轴,销轴的顶端与凸轮相贴合,锁钩组件包括锁钩体和复位弹簧,所述复位弹簧位于锁钩体的后端,并将锁钩体与过渡板相连接,锁钩体的前端设有钩槽,钩槽用于卡接轨道车辆移门上的固定杆。本实用新型的锁钩自动锁闭机构,安全可靠,并存在以下优点,结构简单、安全可靠,装配简单,节省装配资源,降低成本,经济效益很高,具有良好的应用前景。
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