公开(公告)号：CN104748650A

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201510171816.5

申请日：2015-04-13

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 周阳 ,  陈有华 ,  尚夫军

IPC: G01B5/20

Abstract: 本发明公开了一种用于轨道车辆的门扇轮廓度检测装置，包括固定安装单元、活动安装单元、第一检测单元、挡块、支撑单元和第二检测单元，支撑单元的矩形垂直面为安装平面，固定安装单元设置在安装平面的左半侧，装配基准平面固定在固定安装单元上，用于固定待检测门扇，活动安装单元通过直线导轨固定安装平面的右半侧，活动安装单元在直线导轨上滑动，实现预留固定待检测门扇的空间，安装平面的左侧边固定有第一检测单元，第一检测单元用于测量门扇的前档作为基准，第二检测单元安装在活动安装单元正对门扇的一侧。本发明选择一侧为测量基准，检测另一侧的门扇位置，差值确定门扇轮廓度，模拟实际装配状况，检测数据准确，具有良好的应用前景。

公开(公告)号：CN204495255U

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201520219125.3

申请日：2015-04-13

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 周阳 ,  陈有华 ,  尚夫军

IPC: G01B5/20

Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道车辆的门扇轮廓度检测装置，包括固定安装单元、活动安装单元、第一检测单元、挡块、支撑单元和第二检测单元，支撑单元的矩形垂直面为安装平面，固定安装单元设置在安装平面的左半侧，装配基准平面固定在固定安装单元上，用于固定待检测门扇，活动安装单元通过直线导轨固定安装平面的右半侧，活动安装单元在直线导轨上滑动，实现预留固定待检测门扇的空间，安装平面的左侧边固定有第一检测单元，第一检测单元用于测量门扇的前档作为基准，第二检测单元安装在活动安装单元正对门扇的一侧。本实用新型选择一侧为测量基准，检测另一侧的门扇位置，差值确定门扇轮廓度，模拟实际装配状况，检测数据准确，具有良好的应用前景。

公开(公告)号：CN204357271U

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201420838846.8

申请日：2014-12-26

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 陈海峰 ,  丁瑞权 ,  汤曹磊 ,  周阳

IPC: E06B1/70

Abstract: 本实用新型公开了一种地铁站台安全门门槛绝缘机构，包括碳钢板制成的门槛承载板，所述门槛承载板的上表面通过一层胶粘剂粘接有一层绝缘地板，所述绝缘地板为PVC板，所述绝缘地板的厚度在2mm-4mm之间，所述门槛承载板的厚度在3mm-5mm之间，所述门槛承载板上设有等间隔排列的排气孔，所述门槛承载板的底部还设有多组等间隔分布的支撑框，各支撑框通过固定螺栓固定在门槛承载板的底部。本实用新型在碳钢板制成的门槛承载板上通过胶粘剂粘接有一层绝缘地板，覆盖门槛承载板的全部，保证整个门槛都绝缘，避免乘客通过门槛区域时有触电或打火现象的发生，抗静电，安全性高，耐磨且防滑效果好，承载能力强，经济实用，便于批量生产，具有良好的应用前景。