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公开(公告)号：CN115473365A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211030170.5
申请日：2022-08-26
Applicant: 南京师范大学
Abstract: 本发明公开了一种双三相分布式组合线型电机低损耗绕组结构，包括，绕组模块，包括设置在电机槽内的第一三相绕组以及设置在电机槽内的第二三相绕组，第一三相绕组和第二三相绕组之间相互隔离；以及，冷却模块，包括设置在电机槽内的内腔以及设置在内腔内的冷却油道，此绕组结构，有效提高了永磁电机绕组槽满率，降低铜直流损耗及涡流损耗，避免了单独使用扁线导致的过高的铜涡流损耗及单独使用圆线/利兹线导致的铜直流损耗；冷却油道放置于两套三相绕组之间，对两套三相绕组均有效冷却，提高了冷却效率，避免了槽口处油道对槽底处导体的冷却效果较差的缺陷；同时该油道使得两套三相绕组物理隔离，保障了电机的容错性能，提高了电机的可靠性。
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公开(公告)号：CN115276289A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210784642.X
申请日：2022-06-29
Applicant: 南京师范大学
Abstract: 本发明公开了一种机械电移位式双三相容错绕组结构及低谐波控制方法，包括，本发明对双层绕组进行重构，形成机械电移位式双三相容错绕组结构并发展了其低谐波控制方式，使得两套三相绕组完全物理隔离，提高了电机容错性能，避免了常规双三相分布绕组的绕制困难且隔离困难的问题。同时，采用机械‑电移位方法，提高电机磁动势基波、降低谐波以起到提高电机输出能力、降低电机转矩脉动、降低转子损耗的效果。该结构及其低谐波控制方式使得电机谐波远低于双三相集中绕组结构，转子损耗极低，避免了转子永磁体的分段处理或转子冷却等需求，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN115085475A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210677842.5
申请日：2022-06-15
Applicant: 南京师范大学 , 镇江领一智驱动力科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种高速大功率永磁电机轴承保护装置，包括电机、壳体、设置在壳体内部的定子和转子，壳体内部设有联轴器，联轴器一端设有主动轴，电机内部设置有轴承室，轴承室内设置有轴承分别套设在主动轴和从动轴外侧；冷却组件，包括设置在定子内侧的隔油套，隔油套包裹于所述定子内侧，隔油套于壳体之间设置有冷却油，壳体上设置有进油口和出油口；采用高导热绝缘轴承室，切断轴与电机的闭合回路，以抑制轴电流，同时高导热绝缘轴承室与后端盖直接连接，冷却油直接进入轴承固定座里的环形油道，以起到间接冷却轴承的效果，且轴承固定座上的散热翅片可与轴带风扇配合散热，进一步提高轴承可靠性，适用于高速大功率电机应用场合。
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公开(公告)号：CN114759697A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210110230.8
申请日：2022-01-29
Applicant: 南京师范大学
IPC: H02K1/22 , H02K1/2792 , H02K1/2795 , H02K1/12 , H02K3/04 , H02K3/16 , H02K3/20 , H02K11/00
Abstract: 本发明提供一种跨介质电推进径轴向复合励磁容错电机，包括，定子组件，包括定子支架、设置在所述定子支架上的定子铁芯，所述定子铁芯上设置有绕组；转子组件，绕所述定子组件中心轴转动，包括转子铁芯和设置在所述转子铁芯内的转子永磁体，所述转子铁芯上还连接有转子支架；容错组件，包括设置在定子支架上的导磁端板，所述导磁端板内设置有电励磁绕组，所述定子铁芯内开设有定位槽，所述定子铁芯轭部内设置有定位拉杆与所述导磁端板连接；实现电机的高磁负荷设计，达到电机高功率密度的目标；利用电励磁绕组控制导磁端板位置，改变故障时的电枢阻抗，实现短路电流的抑制，同时容错组件简单易加工，能够提升电机在高磁负荷状态下的强容错能力。
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公开(公告)号：CN114726129A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210345370.3
申请日：2022-03-31
Applicant: 南京师范大学 , 镇江领一智驱动力科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高强度内嵌安装型表贴聚磁式耐氢永磁电机转子，包括主体组件和防护组件，主体组件，包括一体化转子铁芯、转子磁极永磁体，所述转子磁极永磁体贴合于所述一体化转子铁芯外侧；防护组件，包括防护件，所述防护件套设在所述一体化转子铁芯外侧。本发明不仅能保护特种环境下永磁体表面涂层，还可以使用异型防护套进一步提升转子强度；每极永磁体采用不均匀的组合磁极，可以提升聚磁性能、提高气隙磁密、降低转矩脉动，同时能够填充转子缝隙，降低应力集中风险、提高转子强度并提供永磁体安装定位；转子在高速旋转时，配重滑块做离心运动，锁定杆被凸块卡锁住，使得异型防护套和防护端盖在转动时不发生分离。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113489201B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110734172.1
申请日：2021-06-30
Applicant: 南京师范大学
IPC: H02K3/04 , H02K1/16 , H02K3/28 , H02K3/12 , H02K3/50 , H02P21/22 , H02P21/00 , H02P21/04 , H02P25/024 , H02P27/12
Abstract: 本发明公开了一种宽高效区混合线型集中绕组永磁电机系统及其控制方法，该系统包括集成了扁线、圆线、利兹线混合线型多三相集中绕组永磁电机与多合一控制器。混合线型多三相集中绕组永磁电机包括机壳及设于机壳内的定子铁心、多三相定子绕组、永磁体、转子铁心、转子支架和转轴；多合一控制器包括电流分配器与多套逆变模块，控制多三相绕组电流在不同工况下进行合理分配，以实现高效高可靠运行。本发明的混合线型集中绕组永磁电机系统及其控制方法，扁线、圆线、利兹线三种线型混合用于槽内的不同位置，提供一种永磁电机驱动系统电流协调控制策略，实现混合线型电枢电流的最优分配，高效区范围宽，适用于多种转速场合。
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公开(公告)号：CN115473365B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202211030170.5
申请日：2022-08-26
Applicant: 南京师范大学
Abstract: 本发明公开了一种双三相分布式组合线型电机低损耗绕组结构，包括，绕组模块，包括设置在电机槽内的第一三相绕组以及设置在电机槽内的第二三相绕组，第一三相绕组和第二三相绕组之间相互隔离；以及，冷却模块，包括设置在电机槽内的内腔以及设置在内腔内的冷却油道，此绕组结构，有效提高了永磁电机绕组槽满率，降低铜直流损耗及涡流损耗，避免了单独使用扁线导致的过高的铜涡流损耗及单独使用圆线/利兹线导致的铜直流损耗；冷却油道放置于两套三相绕组之间，对两套三相绕组均有效冷却，提高了冷却效率，避免了槽口处油道对槽底处导体的冷却效果较差的缺陷；同时该油道使得两套三相绕组物理隔离，保障了电机的容错性能，提高了电机的可靠性。
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公开(公告)号：CN113489201A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110734172.1
申请日：2021-06-30
Applicant: 南京师范大学
IPC: H02K3/04 , H02K1/16 , H02K3/28 , H02K3/12 , H02K3/50 , H02P21/22 , H02P21/00 , H02P21/04 , H02P25/024 , H02P27/12
Abstract: 本发明公开了一种宽高效区混合线型集中绕组永磁电机系统及其控制方法，该系统包括集成了扁线、圆线、利兹线混合线型多三相集中绕组永磁电机与多合一控制器。混合线型多三相集中绕组永磁电机包括机壳及设于机壳内的定子铁心、多三相定子绕组、永磁体、转子铁心、转子支架和转轴；多合一控制器包括电流分配器与多套逆变模块，控制多三相绕组电流在不同工况下进行合理分配，以实现高效高可靠运行。本发明的混合线型集中绕组永磁电机系统及其控制方法，扁线、圆线、利兹线三种线型混合用于槽内的不同位置，提供一种永磁电机驱动系统电流协调控制策略，实现混合线型电枢电流的最优分配，高效区范围宽，适用于多种转速场合。
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公开(公告)号：CN115276289B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202210784642.X
申请日：2022-06-29
Applicant: 南京师范大学
Abstract: 本发明公开了一种机械电移位式双三相容错绕组结构及低谐波控制方法，包括，本发明对双层绕组进行重构，形成机械电移位式双三相容错绕组结构并发展了其低谐波控制方式，使得两套三相绕组完全物理隔离，提高了电机容错性能，避免了常规双三相分布绕组的绕制困难且隔离困难的问题。同时，采用机械‑电移位方法，提高电机磁动势基波、降低谐波以起到提高电机输出能力、降低电机转矩脉动、降低转子损耗的效果。该结构及其低谐波控制方式使得电机谐波远低于双三相集中绕组结构，转子损耗极低，避免了转子永磁体的分段处理或转子冷却等需求，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN115642748A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211067840.0
申请日：2022-09-01
Applicant: 江苏迈吉易威电动科技有限公司 , 南京师范大学
IPC: H02K7/02 , H02K1/20 , H02K5/20 , H02K9/19 , H02K7/10 , H02K7/116 , H02K5/04 , H02K1/30 , H02K16/00
Abstract: 本发明公开了一种双机械端口高功率密度飞轮式永磁起动发电机系统，鉴于现有技术具有大直径起动发电机通常为中空结构，结构紧凑性不足，空间利用率较低，以及飞轮式起动发电机转速受到飞轮转速限制，导致电机系统的功率密度难以提升的缺点，提出了通过双机械端口永磁起动发电机系统集成设计，将低速外转子飞轮式电机与高速内转子电机相结合。外转子电机的转子结构同时作为发动机飞轮，提供飞轮所需转动惯量，降低系统重量；并通过引入高速内转子电机，提高起动发电机系统的功率密度和空间利用率，降低系统重量，提高结构紧凑性。内、外定子共用冷却水道，实现高效冷却。通过发动机、外转子电机、内转子电机、增速器、冷却水道集成设计，提高系统功率密度和结构紧凑性，保证发动机可持续工作在最优效率点，以提高系统效率。
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