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公开(公告)号：CN113315306A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110607136.9
申请日：2021-06-01
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种用于湿式电机的轴向窜动能量回收系统，包括电机内套、主滑动轴承压盖、主轴、电机内壁。所述主轴的第一轴阶上安装有滚动轴承，所述滚动轴承外缘与滚动轴承压盖紧固相连，所述滚动轴承压盖通过连杆机构与滑块一侧连接，所述滑块另一侧固定连接有齿条，所述齿条与齿轮相连，所述齿轮固定安装于传动轴一侧，所述传动轴另一侧固定安装有叶轮。本发明能够对机组运行过程中电机的轴向窜能量进行合理回收，并利用该回收能量对电机腔做进一步散热处理，以保证整个机组在工作过程中得到有效冷却。
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公开(公告)号：CN114135523B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202111306549.X
申请日：2021-11-05
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种设置于潜水泵前端的过滤机构，包括过滤通道、集滤器，同轴相连的叶轮A和叶轮B，和初级滤网；叶轮A位于过滤通道中，叶轮A在过滤通道中旋转产生的离心力驱动液体向过滤通道的末端流动；叶轮B从泵机动力轮获得旋转动力，带动叶轮A同步旋转；集滤器连接在过滤通道的末端，集滤器的出液端与泵体内部相通，集滤器中设有过滤组件，进入集滤器中的液体经过滤组件过滤后从集滤器的出液端排出。本发明所设置于潜水泵前端的过滤机构，一方面具有三层过滤层可以对潜水泵输送介质进行有效的过滤，去除颗粒杂质，减小泵机组叶轮、导叶、机封及口环等部件的磨损，从而延长机组寿命。
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公开(公告)号：CN115566860A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211225073.1
申请日：2022-10-09
Applicant: 南京工程学院
IPC: H02K9/19
Abstract: 本发明提供一种自动调节的电机散热装置及电机，能够针对上述湿式电机局部热量集中区域温升过高的现象进行很好的解决。电机散热装置包括设置在电机内部的散热器和温控驱动机构；所述散热器内设有储液缸；所述储液缸装配在第一腔室和第三腔室之间的散热器外壁上，且所述储液缸壁可沿着与散热器外壁的装配处上下滑动；所述温控驱动机构用于根据所述储液缸内的冷却液温度驱动所述储液缸伸入第一腔室或缩回第三腔室。储液缸装配在第一腔室和第三腔室之间的散热器外壁上，且所述储液缸壁可沿着与散热器外壁的装配处上下滑动，配合温度驱动机构，在冷却液温度高时将储液缸伸入介质输送通道进行降温，在冷却液温度低时缩回。
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公开(公告)号：CN114135523A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111306549.X
申请日：2021-11-05
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种设置于潜水泵前端的过滤机构，包括过滤通道、集滤器，同轴相连的叶轮A和叶轮B，和初级滤网；叶轮A位于过滤通道中，叶轮A在过滤通道中旋转产生的离心力驱动液体向过滤通道的末端流动；叶轮B从泵机动力轮获得旋转动力，带动叶轮A同步旋转；集滤器连接在过滤通道的末端，集滤器的出液端与泵体内部相通，集滤器中设有过滤组件，进入集滤器中的液体经过滤组件过滤后从集滤器的出液端排出。本发明所设置于潜水泵前端的过滤机构，一方面具有三层过滤层可以对潜水泵输送介质进行有效的过滤，去除颗粒杂质，减小泵机组叶轮、导叶、机封及口环等部件的磨损，从而延长机组寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119323897A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411350803.X
申请日：2024-09-26
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种基于二型模糊和强化学习的智能交通系统控制方法和系统，属于智能交通控制技术领域，控制方法包括：采用二型模糊逻辑模型处理收集的交通系统的实时数据，输出交通信号灯的控制信号；利用建立的交通流量预测模型，输出交通流预测结果；判断当前交通信号灯的控制策略是否有效，若是，则使用DQN算法优化交通信号灯的控制策略，若否，则使用FDQN算法优化交通信号灯的控制策略；基于交通流预测结果和优化后的交通信号灯的控制策略，调整交通信号灯的控制信号；本发明融合了二型模糊逻辑系统和深度强化学习算法，能够有效处理交通流中的不确定性，并实时优化交通信号控制策略，从而提高交通系统的整体效率。
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公开(公告)号：CN113315306B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202110607136.9
申请日：2021-06-01
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种用于湿式电机的轴向窜动能量回收系统，包括电机内套、主滑动轴承压盖、主轴、电机内壁。所述主轴的第一轴阶上安装有滚动轴承，所述滚动轴承外缘与滚动轴承压盖紧固相连，所述滚动轴承压盖通过连杆机构与滑块一侧连接，所述滑块另一侧固定连接有齿条，所述齿条与齿轮相连，所述齿轮固定安装于传动轴一侧，所述传动轴另一侧固定安装有叶轮。本发明能够对机组运行过程中电机的轴向窜能量进行合理回收，并利用该回收能量对电机腔做进一步散热处理，以保证整个机组在工作过程中得到有效冷却。
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公开(公告)号：CN113489217B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202110717464.4
申请日：2021-06-28
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种设置于湿式电机中的自触发式冷却支路，电机内部被分隔成第一腔室和第二腔室，所述第二腔室中填充冷却液；自触发式冷却支路包括设置于第一腔室的冷却液传输管路，和设置于第二腔室中的自触发开关；冷却液传输管路的两端设有与第二腔室相通的单向阀A和单向阀B，单向阀A为进液阀，控制冷却液由第二腔室流向冷却液传输管路中；单向阀B为出液阀；自触发开关对应于单向阀A的阀口位置设置，用于根据冷却液的温度开启单向阀A，控制冷却液传输管路和第二腔室间冷却液的流动。本发明可以根据机械密封处的冷却液的温度自动触发冷却支路，在温度升高时，对机械密封进行进一步冷却，防止机械密封失效。
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公开(公告)号：CN113489217A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110717464.4
申请日：2021-06-28
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种设置于湿式电机中的自触发式冷却支路，电机内部被分隔成第一腔室和第二腔室，所述第二腔室中填充冷却液；自触发式冷却支路包括设置于第一腔室的冷却液传输管路，和设置于第二腔室中的自触发开关；冷却液传输管路的两端设有与第二腔室相通的单向阀A和单向阀B，单向阀A为进液阀，控制冷却液由第二腔室流向冷却液传输管路中；单向阀B为出液阀；自触发开关对应于单向阀A的阀口位置设置，用于根据冷却液的温度开启单向阀A，控制冷却液传输管路和第二腔室间冷却液的流动。本发明可以根据机械密封处的冷却液的温度自动触发冷却支路，在温度升高时，对机械密封进行进一步冷却，防止机械密封失效。
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公开(公告)号：CN214129988U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202023097443.7
申请日：2020-12-21
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本实用新型公开一种非充气镍钛合金轮智能搜索余火小车，包括合金轮和灭火智能底盘，合金轮设置四个，分别设在灭火智能底盘的前后两侧，灭火智能底盘上设置灭火智能电源模块、灭火模块和灭火智能控制模块，且灭火智能电源模块、灭火模块和灭火智能控制模块相互连接，不同的模块完成不同的功能，配合工作，共同实现搜索并熄灭余火的功能，这款小车配备的镍钛合金轮可以适应森林复杂崎岖的地形，具有不易爆胎、体型小巧、轮胎越野能力强等特点，可以深入复杂火后灾点搜索并熄灭余火，达到提升余火的扑灭效率，减少余火复燃造成二次破坏的几率，尽可能地减少人员伤亡与森林资源损失。
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