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公开(公告)号：CN113879196B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111167903.5
申请日：2021-09-30
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 一种安装在汽车备胎槽的集成制冷功能的储物系统及方法，属于车辆附属设备领域。为应对人们多样化出行需求，让人们出行不仅有充裕的后备箱空间来储存常规物品，同时又可以有空间来储存食品等需要制冷的物品和文件等需要干燥保存的物品。对此，本发明提出了一种安装在汽车备胎槽的集成制冷功能的储物系统，在备胎槽内放置一个由管路系统与结构系统整合而成的箱体，箱体内部根据隔板划分为左右两侧大小不同的密闭空间，通过内嵌在箱体四周壁面的制冷剂管路进行蒸汽压缩制冷过程，对两侧密闭空间实现循环制冷。通过控制电磁阀的通断电，可实现两侧密闭空间制冷量的改变，做到两侧制冷与除湿性能的互换，使车辆存储空间的使用效率达到最优化。
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公开(公告)号：CN113879196A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111167903.5
申请日：2021-09-30
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 一种安装在汽车备胎槽的集成制冷功能的储物系统及方法，属于车辆附属设备领域。为应对人们多样化出行需求，让人们出行不仅有充裕的后备箱空间来储存常规物品，同时又可以有空间来储存食品等需要制冷的物品和文件等需要干燥保存的物品。对此，本发明提出了一种安装在汽车备胎槽的集成制冷功能的储物系统，在备胎槽内放置一个由管路系统与结构系统整合而成的箱体，箱体内部根据隔板划分为左右两侧大小不同的密闭空间，通过内嵌在箱体四周壁面的制冷剂管路进行蒸汽压缩制冷过程，对两侧密闭空间实现循环制冷。通过控制电磁阀的通断电，可实现两侧密闭空间制冷量的改变，做到两侧制冷与除湿性能的互换，使车辆存储空间的使用效率达到最优化。
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公开(公告)号：CN113978315B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202111454443.4
申请日：2021-12-01
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 一种具备车体备用冷却和预热能力的电动汽车前舱改造存储设备及方法，属于电动汽车附属设备领域。电动汽车集成化程度高，完全依靠电池驱动，车体前舱预留了可观的储物空间。对此，本发明提出了一种具备车体备用冷却和预热能力的电动汽车前舱改造存储设备，涵盖箱体结构系统、制冷剂管道循环系统、压缩机预热系统和电池冷却系统。在保持冷量持续供应同时，应用换向阀调节制冷剂流通路线，互换箱体左右存储区域制冷效果；通过备用制冷剂与箱体制冷系统结合，冷却电动汽车底盘的集成电池；利用与冷凝器换热过后的余热确保压缩机快速进入工作状态。本专利的实施可以实现在电动汽车前舱科学灵活地储存随车物品，同时辅助优化了电动汽车的性能。
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公开(公告)号：CN114161996B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202111454538.6
申请日：2021-12-01
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 一种安装在电动汽车前备舱的集成制冷与电池辅助冷却功能的储物系统及方法，属于车辆附属设备领域。针对电动汽车动力一体化之后前备舱增加的储物空间，本发明提出了一种安装在电动汽车前备舱的集成制冷与电池辅助冷却功能的储物系统，由管路系统和箱体结构系统组成。箱体内部根据隔板划分为左右两侧密闭空间，通过内嵌在箱体四周壁面的制冷剂管路进行的蒸汽压缩制冷过程，以及通断电不同情况下四通换向阀与电磁阀活塞的运动，做到两侧制冷与除湿性能的互换；箱体外部通过节流阀控制针对电动汽车电池的辅助冷却功能，使制冷效率达到了最优。本发明箱体两侧的箱盖都能实现随开随停，大大方便了取物。
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公开(公告)号：CN113844553A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111167905.4
申请日：2021-09-30
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 一种具有功能互换能力的车辆备胎槽改造存储设备及方法，属于车辆设备领域。随着补胎工具的普及以及轮胎技术的发展，备胎利用率降低，备胎槽空间长期处于闲置状态，可以通过改造满足用户对车辆随行物品的特殊贮存需求。对此，本发明提出了一种具有功能互换能力的车辆备胎槽改造存储设备，添加蒸发制冷循环，在保持冷量持续供应、合理利用车辆闲置空间实现对食品饮料类物品的降温需求和对文件衣物类物品的除湿需求的同时，应用换向阀调节制冷剂流通路线，从而互换箱体左右存储区域的降温和除湿功能。本专利的实施可以对随车物品科学灵活地储存，既保证物品品质，也不影响原有后备箱空间的使用，响应了人们对出行携带物品的多元化需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113844553B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202111167905.4
申请日：2021-09-30
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 一种具有功能互换能力的车辆备胎槽改造存储设备及方法，属于车辆设备领域。随着补胎工具的普及以及轮胎技术的发展，备胎利用率降低，备胎槽空间长期处于闲置状态，可以通过改造满足用户对车辆随行物品的特殊贮存需求。对此，本发明提出了一种具有功能互换能力的车辆备胎槽改造存储设备，添加蒸发制冷循环，在保持冷量持续供应、合理利用车辆闲置空间实现对食品饮料类物品的降温需求和对文件衣物类物品的除湿需求的同时，应用换向阀调节制冷剂流通路线，从而互换箱体左右存储区域的降温和除湿功能。本专利的实施可以对随车物品科学灵活地储存，既保证物品品质，也不影响原有后备箱空间的使用，响应了人们对出行携带物品的多元化需求。
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公开(公告)号：CN114161996A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111454538.6
申请日：2021-12-01
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 一种安装在电动汽车前备舱的集成制冷与电池辅助冷却功能的储物系统及方法，属于车辆附属设备领域。针对电动汽车动力一体化之后前备舱增加的储物空间，本发明提出了一种安装在电动汽车前备舱的集成制冷与电池辅助冷却功能的储物系统，由管路系统和箱体结构系统组成。箱体内部根据隔板划分为左右两侧密闭空间，通过内嵌在箱体四周壁面的制冷剂管路进行的蒸汽压缩制冷过程，以及通断电不同情况下四通换向阀与电磁阀活塞的运动，做到两侧制冷与除湿性能的互换；箱体外部通过节流阀控制针对电动汽车电池的辅助冷却功能，使制冷效率达到了最优。本发明箱体两侧的箱盖都能实现随开随停，大大方便了取物。
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公开(公告)号：CN114592757B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202210189077.2
申请日：2022-02-28
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 一种基于距离感应控制的继电器式汽车中央门锁控制系统及方法，属于汽车安全领域。针对防范汽车驾驶人员因不注意开车门时后方非机动车情况而造成人员财产损失的事故，本发明提出了一种基于距离感应控制的继电器式汽车中央门锁控制系统。在本系统中，传感器在检测到10米之内有移动物体时，将发出高电平，10米内无移动物体时，将发出低电平，两种情况下电平不同，决定了二极管通断路的情况，从而实现电动机中电流正向、反向的流动，正向、反向的电流分别使电动机驱使门锁中的机械零件正反转动，达到控制车门锁开关的目的。本发明通过自动控制门锁开闭保证了不会发生因突然开车门与非机动车相撞而引发的交通事故，可以保证人身安全，避免财产损失。
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公开(公告)号：CN114592757A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210189077.2
申请日：2022-02-28
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 一种基于距离感应控制的继电器式汽车中央门锁控制系统及方法，属于汽车安全领域。针对防范汽车驾驶人员因不注意开车门时后方非机动车情况而造成人员财产损失的事故，本发明提出了一种基于距离感应控制的继电器式汽车中央门锁控制系统。在本系统中，传感器在检测到10米之内有移动物体时，将发出高电平，10米内无移动物体时，将发出低电平，两种情况下电平不同，决定了二极管通断路的情况，从而实现电动机中电流正向、反向的流动，正向、反向的电流分别使电动机驱使门锁中的机械零件正反转动，达到控制车门锁开关的目的。本发明通过自动控制门锁开闭保证了不会发生因突然开车门与非机动车相撞而引发的交通事故，可以保证人身安全，避免财产损失。
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公开(公告)号：CN113978315A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111454443.4
申请日：2021-12-01
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 一种具备车体备用冷却和预热能力的电动汽车前舱改造存储设备及方法，属于电动汽车附属设备领域。电动汽车集成化程度高，完全依靠电池驱动，车体前舱预留了可观的储物空间。对此，本发明提出了一种具备车体备用冷却和预热能力的电动汽车前舱改造存储设备，涵盖箱体结构系统、制冷剂管道循环系统、压缩机预热系统和电池冷却系统。在保持冷量持续供应同时，应用换向阀调节制冷剂流通路线，互换箱体左右存储区域制冷效果；通过备用制冷剂与箱体制冷系统结合，冷却电动汽车底盘的集成电池；利用与冷凝器换热过后的余热确保压缩机快速进入工作状态。本专利的实施可以实现在电动汽车前舱科学灵活地储存随车物品，同时辅助优化了电动汽车的性能。
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