公开(公告)号：CN114517692A

公开(公告)日：2022-05-20

申请号：CN202210166576.X

申请日：2022-02-23

Applicant: 华东交通大学 ,  南京工业大学

Inventor： 庄海洋 ,  李孝雄 ,  徐长节 ,  唐柏赞 ,  许紫刚

IPC: E21D11/00 ,  E21D11/10

Abstract: 本发明提供了一种盾构隧道内部装配式隔震结构体系及其施工方法，属于盾构隧道技术领域。其技术方案为：一种盾构隧道内部装配式隔震结构体系，包括由一块中跨预制车道板、两块边跨预制车道组成的预制车道板、立柱、两侧预制圆弧板、管线通道地板和检修通道底座；中跨预制车道板设置在立柱上，两侧预制圆弧板、检修通道底座安装于隧道管片上，边跨预制车道板、两个中跨预制车道、两侧预制圆弧板和检修通道底座围合成密闭、稳定的半圆形结构。本发明的有益效果为：本发明的所有构件均为装配式，极大的提高了构件质量和施工速度，同时，在个别构件之间设置隔震支座，有效地提高内部支撑结构体系的整体抗震性能。

公开(公告)号：CN221030307U

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202322713013.0

申请日：2023-10-10

Applicant: 南京工业大学

Inventor： 杨帆 ,  庄海洋 ,  刘旭晨 ,  张季 ,  许紫刚

IPC: E02D29/045

Abstract: 本实用新型提供了一种新型双层装配式地铁车站结构，包括：底层中柱、顶层中柱、底层纵梁、顶层纵梁、两侧中板、中跨中板、两侧顶板、中跨顶板、现浇底板、顶层侧墙、底层侧墙，底层侧墙与顶层侧墙均包括内外间隔布置的外叶板与内叶板以及布置于外叶板与内叶板之间的第一连接结构；现浇底板的两侧成型有台阶状的侧墙连接端，侧墙连接端的顶部与底层外叶板底部之间形成有第一道接缝；底层外叶板与顶层外叶板之间形成有第二道接缝，第一道接缝与第二道接缝内均布置有防水结构。本实用新型通过对车站侧墙进行预制与后浇步骤的拆分，大大缩短了施工周期，并减少了后浇混凝土分仓施工缝的防水措施。