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公开(公告)号:CN102467820B
公开(公告)日:2013-11-27
申请号:CN201010530886.2
申请日:2010-11-04
Applicant: 南京大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种基于移动车载网的十字路口违章车辆检测方法,位于十字路口区域的所有车辆构成一个车载自组网,在嫌疑车辆出现前所有等待绿灯的车辆均为监视车辆,该检测方法步骤为:根据车载自组网中表现的不同特征确认嫌疑车辆,监视车辆向基站发送嫌疑车辆报告,再由基站进行违章界定。本发明将车载自组网络应用到闯红灯车辆的检测中去,根据车载自组网络中闯红灯的车辆与其他车辆之间的通信特征,实现对闯红灯车辆的自动检测,降低了人力监控成本,可以作为交通违章检测的辅助系统。
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公开(公告)号:CN117793555A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311833764.4
申请日:2023-12-28
Applicant: 南京大学
IPC: H04N25/589 , H04N25/77 , H04N25/78
Abstract: 本发明公开了一种可实现单次成像获得HDR图像的装置及其重构方法。其装置包括像素阵列、驱动电路系统、输出电路系统和处理电路系统,像素阵列由若干个成像阵列周期性排列而成,每个成像阵列包括以正方形阵列图案排列的多个亚像素,每个亚像素具备独立曝光并完成光电转化的能力;驱动电路系统被设置为分别独立驱动成像阵列中的多个亚像素,使多个亚像素拥有不同的曝光时间;输出电路系统被设置为读取多个亚像素产生的多个不同曝光时间的信号量;处理电路系统被设置为基于多张插值图像生成高动态范围图像,多张插值图像分别基于多个亚像素的值生成。本发明能够获得多种具有不同曝光时间的插值图像,并在此基础上生成较大动态范围的HDR图像。
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公开(公告)号:CN119277218A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411431538.8
申请日:2024-10-14
Applicant: 南京大学
IPC: H04N25/671
Abstract: 本发明公开了一种针对像素间的空间非均匀性的复合矫正方法,属于半导体技术领域。所述方法应用于复合介质栅光敏探测器组成的像素阵列中,根据复合介质栅光敏探测器特性分段拟合出每个像素的光响应曲线模型,根据光响应曲线模型数据,采用多点均场矫正的方法矫正由复合介质栅光敏探测器组成的像素阵列采集的数据,并且针对于异常情况采用单点矫正方法进行矫正;该方案不仅可以良好地矫正DRNU,还可以良好地矫正PRNU,同时可以解决复合介质栅光敏探测器的光响应曲线中微光成像和接近满阱时非线性的问题,进一步的,还可以根据探测器自身的缓存能力,减少或提高拟合的段数以及是否抛弃异常情况。
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公开(公告)号:CN119247089A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411438142.6
申请日:2024-10-15
Applicant: 南京大学
Abstract: 本发明公开了一种复合介质栅光敏探测器的非稳态激励噪声测试方法,属于成像探测器件的噪声测试技术领域。本发明的复合介质栅光敏探测器的非稳态激励噪声测试系统中待测的复合介质栅光敏探测器通过晶圆测试探针台的4个端口向外连接;电流电压信号采样分析仪的三个端口通过晶圆测试探针台连接到复合介质栅光敏探测器的漏、衬底和源电极,第四个端口连接到非稳态激励函数信号发生器的触发输入端口;非稳态激励函数信号发生器的信号输出端口通过晶圆测试探针台连接到光敏探测器的控制栅电极;经过硬件部分验测试后得到的实验原始数据将存储在电流电压信号采样分析仪中。本发明能实现从器件级的层面去获得芯片中某一个具体像素器件的噪声数据。
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公开(公告)号:CN118198394A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410311477.5
申请日:2024-03-19
Applicant: 南京大学 , 江苏投特新能源有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于高熵单原子锚定的序构化铂碳催化剂及其制备方法和应用。本发明针对质子交换膜燃料电池在实际运行时的催化剂碳腐蚀、反极、中毒,从而导致质子交换膜燃料电池性能下降和稳定性损失的难题,通过构筑一种基于单原子锚定的序构化铂炭催化剂,利用高熵单原子对铂的锚定作用,提高铂的分散性并最终提高催化剂的稳定性;并通过高熵单原子与铂的相互作用提高铂的本征活性。最终构建表现良好的质子交换膜燃料电池系统。
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公开(公告)号:CN102467820A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201010530886.2
申请日:2010-11-04
Applicant: 南京大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种基于移动车载网的十字路口违章车辆检测方法,位于十字路口区域的所有车辆构成一个车载自组网,在嫌疑车辆出现前所有等待绿灯的车辆均为监视车辆,该检测方法步骤为:根据车载自组网中表现的不同特征确认嫌疑车辆,监视车辆向基站发送嫌疑车辆报告,再由基站进行违章界定。本发明将车载自组网络应用到闯红灯车辆的检测中去,根据车载自组网络中闯红灯的车辆与其他车辆之间的通信特征,实现对闯红灯车辆的自动检测,降低了人力监控成本,可以作为交通违章检测的辅助系统。
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