一种隧道交通事件快速检测处理系统

    公开(公告)号:CN112634613A

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202011479232.1

    申请日:2020-12-16

    Abstract: 本发明涉及隧道监测技术领域,且公开了一种隧道交通事件快速检测处理系统,包括主控模块,所述主控模块包括采集模块、处理模块、控制模块、三维展示模块和交通管控模块;本发明还提出了一种隧道交通事件快速检测处理方法,包括以下步骤:S1:采集信息,采集隧道内的车流信息;S2:处理数据;S3:控制模块。本发明通过分析层对接收到的交通流信息和交通事件信息进行分析,实现交通流信息和交通事件信息的数据化,控制模块根据处理模块做出的判断向监测模块、LED显示模块和交通管控模块发送相应的指令,交通管控模块可以对LED显示模块发布内容进行修改,并且对发生的隧道交通事故实施紧急救援。

    一种基于分布式的道路区间监测系统及其测速方法

    公开(公告)号:CN108492586A

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201810492774.9

    申请日:2018-05-22

    Abstract: 本发明公开了一种基于分布式的道路区间监测系统及其测速方法,该系统基于分布式管理和测速的设计方法,采用分层结构,包括前端子系统、传输子系统和后端管理子系统。前段子系统用于监控设备的搭建和数据的采集,通过传输子系统将数据发送到后端管理子系统,后端管理子系统按照不同职能部门和不同的监控工作需要分为监控管理中心和业务应用中心,并且本发明以自建路口局域网、专用接入网、中心视频专网、现有公安光纤网络资源为传输通道,构建网络传输子系统,实现卡口前端子系统与后端管理子系统之间的互联互通,系统实用性强。

    一种户外多媒体平台中异质信息显示时长自适应确定方法

    公开(公告)号:CN112926177A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202011544342.1

    申请日:2020-12-24

    Abstract: 本发明涉及多媒体技术领域,且公开了一种户外多媒体平台中异质信息显示时长自适应确定方法,包括以下步骤:S1:安装设备,在具体的地址安装多媒体平台信息显示设备,每个信息页面显示的时长设置为LenDisp(k)=Len(k0)秒,k=1,2,…,K;S2:安装摄像头。本发明对于获取的信息阅读者关注显示页面的时长数据,对于每一个页面的信息,建立动态数学模型,利用数理统计和非参数统计方法,对于信息关注时长的随机变量进行参数估计,获得其经验分布函数,根据系统的偏好设置,实现信息显示时长的动态调整。

    基于车流量大数据的隧道实时监控管理系统及其实现方法

    公开(公告)号:CN109544946A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201910004087.2

    申请日:2019-01-03

    Abstract: 本发明公开了一种基于车流量大数据的隧道实时监控管理系统及其实现方法,该系统主要包括隧道口数据收集模块、车流参数统计处理模块、最优车流导向大数据分析处理单元、车辆分流联动控制模块和隧道内数据收集模块,通过隧道口数据收集模块进行车流量的数据采集,然后依次通过车流参数统计处理模块和最优车流导向大数据分析处理单元进行分析和计算最优化控制方法,并发送相应的指令到隧道口交通信号控制设备,实现联动。本发明能够实时监管隧道内的车流量,并且根据车流量大数据分析实现控制车流量控制和调节,保证隧道内的通行安全和高效。

    一种隧道照明通风结构及其管控系统

    公开(公告)号:CN111148311A

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201911422737.1

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种隧道照明通风结构及其管控系统,在隧道内的两侧内壁下方设有用于指示车道线的示廓灯组,其上方设有两组用于照明的主线灯组,在隧道的顶部设有排风系统,所述排风系统为管道结构,并且在隧道的入口和出口分别设置入口风扇和出口风扇,进入风扇和出口风扇处呈现碗状结构,并且管道上设有通风孔用于带动隧道内的空气流通。该控制系统通过控制单元及控制电路实现对照明灯组的光照强度调节和排风系统的双向运作,并且在隧道口的顶部还设有设备腔室,所述的设备腔用于设置各类监测传感器、光敏电阻以及抓拍卡口,并且该系统还包括与控制平台的互联,实现对于隧道的智能管控。

    一种隧道积水深度分布式监测系统及监测方法

    公开(公告)号:CN110207787A

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201910620286.6

    申请日:2019-07-10

    Abstract: 一种铁路隧道内轨道积水深度分布式监测系统及监测方法,所述监测系统包括铜网内加热光缆、加热电源、DTS解调设备、具有数据处理系统的计算机;所述监测方法包括如下步骤:将铜网内加热光缆安装在隧道排水通道侧壁,通电加热,利用DTS解调设备解调、记录光缆通电加热过程中的温度值,根据测量出的不同的温度梯度或不同介质界面形成的温度差值,判断水位高低。本发明可以对隧道排水通道内水位深度进行分布式测量,具有分布式测量、测量距离长、安装简单、测量精度和稳定性高等优点。

    一种基于分布式的道路区间监测系统及其测速方法

    公开(公告)号:CN108492586B

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN201810492774.9

    申请日:2018-05-22

    Abstract: 本发明公开了一种基于分布式的道路区间监测系统及其测速方法,该系统基于分布式管理和测速的设计方法,采用分层结构,包括前端子系统、传输子系统和后端管理子系统。前段子系统用于监控设备的搭建和数据的采集,通过传输子系统将数据发送到后端管理子系统,后端管理子系统按照不同职能部门和不同的监控工作需要分为监控管理中心和业务应用中心,并且本发明以自建路口局域网、专用接入网、中心视频专网、现有公安光纤网络资源为传输通道,构建网络传输子系统,实现卡口前端子系统与后端管理子系统之间的互联互通,系统实用性强。

Patent Agency Ranking