-
-
公开(公告)号：CN112926177A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202011544342.1
申请日：2020-12-24
Applicant: 南京城建隧桥经营管理有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F111/08
Abstract: 本发明涉及多媒体技术领域，且公开了一种户外多媒体平台中异质信息显示时长自适应确定方法，包括以下步骤：S1：安装设备，在具体的地址安装多媒体平台信息显示设备，每个信息页面显示的时长设置为LenDisp(k)＝Len(k0)秒，k＝1,2,…,K；S2：安装摄像头。本发明对于获取的信息阅读者关注显示页面的时长数据，对于每一个页面的信息，建立动态数学模型，利用数理统计和非参数统计方法，对于信息关注时长的随机变量进行参数估计，获得其经验分布函数，根据系统的偏好设置，实现信息显示时长的动态调整。
-
公开(公告)号：CN112738031A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011490393.0
申请日：2020-12-17
Applicant: 南京城建隧桥经营管理有限责任公司
IPC: H04L29/06
Abstract: 本发明涉及网络安全技术领域，且公开了一种实现中央服务器安全隔离的装置，包括外壳，所述外壳的一侧内壁上固定连接有第一隔板，且第一隔板的上表面固定连接有蓄电池，所述外壳的两侧内壁上均固定连接有第二交换机；本发明还提出了一种实现中央服务器安全隔离的方法，包括以下步骤：S1：获取地址，第一服务器发出ARP请求，请求获取第二服务器的MAC地址；S2：返回请求。本发明能够保证即使应用被攻破，入侵者也仅能够在服务内部进行操作，而无法破坏操作系统中其他信息，实现安全隔离，防止用户通过服务之间的越界访问进行入侵，能够防止病毒交叉感染。
-
公开(公告)号：CN109544946A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201910004087.2
申请日：2019-01-03
Applicant: 南京城建隧桥经营管理有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于车流量大数据的隧道实时监控管理系统及其实现方法，该系统主要包括隧道口数据收集模块、车流参数统计处理模块、最优车流导向大数据分析处理单元、车辆分流联动控制模块和隧道内数据收集模块，通过隧道口数据收集模块进行车流量的数据采集，然后依次通过车流参数统计处理模块和最优车流导向大数据分析处理单元进行分析和计算最优化控制方法，并发送相应的指令到隧道口交通信号控制设备，实现联动。本发明能够实时监管隧道内的车流量，并且根据车流量大数据分析实现控制车流量控制和调节，保证隧道内的通行安全和高效。
-
公开(公告)号：CN106128101B
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201610522090.X
申请日：2016-06-29
Applicant: 南京城建隧桥经营管理有限责任公司
Inventor： 不公告发明人
Abstract: 本发明交通流量短时预测结果的可视化装置，包括可视化装置和与可视化装置相连的预测装置，所述预测装置包括依次连接的采集模块、数据预处理模块、数据分类模块、平稳性检验模块、相关系数计算模块、阈值设定模块、时空相关系数矩阵生成模块、历史相关系数矩阵生成模块、预测因子选取模块和预测模型构造模块。本发明预测精度较高且构造的预测模型更有针对性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103123252B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201210030158.4
申请日：2012-02-10
Applicant: 南京大学 , 南京城建隧桥经营管理有限责任公司
Abstract: 本发明利用光纤光栅传感与光纤通讯的方式对盾构隧道掘进施工中管片壁后同步注浆过程的多个控制参量进行实时监测。远程实时的多参量监测是该发明的最大特点，即利用预先埋设在管片控制位置的光纤光栅等各类传感器，在隧道的管片壁后同步注浆过程中，对管片注浆侧的孔隙水压力、土压力以及管片温度、混凝土应变、钢筋应变等控制参数进行远程实时监测，并可根据监测数据调整注浆压力，以确保注浆过程顺利完成并确保注浆质量。本发明实用性和适用性强，可对隧道管片壁后同步注浆施工中任意监测环实施，可提高同步注浆过程与注浆质量的可控性。
-
公开(公告)号：CN112519696A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011327311.0
申请日：2020-11-24
Applicant: 南京城建隧桥经营管理有限责任公司
IPC: B60R11/04
Abstract: 本发明涉及车载设备技术领域，且公开了一种便于安装固定的车载视频监控设备，包括固定盘、多个连接板、安装板、安装底座和摄像头，所述固定盘的两侧活动连接有多个折叠杆，折叠杆的上表面活动连接有第一固定杆，第一固定杆的一侧设有第一弹簧，第一弹簧的一端与第一固定杆固定连接，第一弹簧的另一端与折叠杆固定连接，所述第一固定杆的一端穿过折叠杆，且第一固定杆的底端固定连接有第一安装球，所述连接板的上表面固定连接有第一安装槽。本发明解决了装置的安装固定性差的问题，且方便安装，提高了监控使用效果，并且在不遮挡视线的情况下，任意位置都可以进行吸附，并且为驾驶者提供了一定的安全保障。
-
公开(公告)号：CN111148311A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911422737.1
申请日：2019-12-31
Applicant: 南京城建隧桥经营管理有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道照明通风结构及其管控系统，在隧道内的两侧内壁下方设有用于指示车道线的示廓灯组，其上方设有两组用于照明的主线灯组，在隧道的顶部设有排风系统，所述排风系统为管道结构，并且在隧道的入口和出口分别设置入口风扇和出口风扇，进入风扇和出口风扇处呈现碗状结构，并且管道上设有通风孔用于带动隧道内的空气流通。该控制系统通过控制单元及控制电路实现对照明灯组的光照强度调节和排风系统的双向运作，并且在隧道口的顶部还设有设备腔室，所述的设备腔用于设置各类监测传感器、光敏电阻以及抓拍卡口，并且该系统还包括与控制平台的互联，实现对于隧道的智能管控。
-
公开(公告)号：CN110330605A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910621052.3
申请日：2019-07-10
Applicant: 南京城建隧桥经营管理有限责任公司
IPC: C08F289/00 , C08F283/10 , C08F279/02 , C08F255/10 , C08F212/08 , C04B26/26
Abstract: 一种用于隧道变形缝的自密实型热固性沥青混合料及施工方法；自密实型热固性沥青混合料将常温型热固性改性沥青与AC-10或AC-13级配在10~15%的油石比下进行混合，并通过相应的施工方法成型得到。自密实型热固性沥青混合料施工方法，包括如下步骤：（1）旧路面的处理，（2）粘结层的实施，（3）混合料的生产，（4）混合料的成型工艺，（5）路面养护。本发明自密实型热固性沥青混合料采用常温型热固性改性沥青混合料作为铺装材料，可以有效提高路面的密水性、抗反射裂缝性能、抗疲劳性能、高温稳定性及柔韧性，并且相对于现有技术采用的材料及铺装方式，可操作性更强，施工更方便且节能环保。
-
公开(公告)号：CN110284390A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910620273.9
申请日：2019-07-10
Applicant: 南京城建隧桥经营管理有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于城市隧道变形缝的沥青路面结构及其铺装方法，所述的变形缝沥青路面结构自下而上包括应力吸收层、沥青混凝土下面层和沥青混凝土上面层；其中，应力吸收层为常温型热固性改性沥青粘结料，沥青混凝土上面层、沥青混凝土下面层由不同配方的常温型热固性改性沥青混合料进行铺装。本发明的变形缝路面铺装结构显著提高了变形缝路面结构的抗反射裂缝性能和柔韧性，保证了铺装的密水性，实现了沥青路面的常温施工并极大减少施工能源，为隧道变形缝沥青路面的快速修复提供可靠依据。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
36
records
(took 0.065 seconds)
